我國中西部鐵路建設(shè)重點工程南廣鐵路廣西段18日開通

　　從中國鐵路總公司獲悉，4月18日，南廣鐵路廣西段開通運營，南寧至梧州的運行時間將由5個多小時縮短到2小時28分。

 

　　南廣鐵路是國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》的重要組成部分，也是我國中西部鐵路建設(shè)的重點工程。南廣鐵路西起廣西南寧站，經(jīng)廣西黎塘、貴港、梧州，廣東云浮、肇慶、佛山，東至廣州南站，共設(shè)車站23個，為國家I級雙線電氣化鐵路，設(shè)計最高運營時速200公里，全長577.1公里，其中廣西境內(nèi)349.8公里，廣東境內(nèi)227.3公里。

 

　　南廣鐵路黎塘至梧州段于2008年12月開工建設(shè)，2013年9月15日全線鋪通，2014年3月18日起進行運行試驗。南廣鐵路廣西段開通初期，將安排開行“D”字頭動車組列車3對。

 

　　中國鐵路總公司表示，南廣鐵路廣西段的開通，為南廣鐵路全線開通運營創(chuàng)造了條件。南廣鐵路全線通車后，將進一步完善中西部鐵路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，把廣西桂東南地區(qū)尤其是人口密集沒有鐵路的藤縣、桂平、平南、蒼梧等地接入快速鐵路網(wǎng)，大大縮短了廣西與廣東的時空距離，對方便沿線百姓出行，推動廣西及泛珠江三角洲地區(qū)合作開發(fā)，促進區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展具有重要意義。（馮青 曹敏慧）