本文摘要：記者從哈市政府獲悉，哈市地鐵建設(shè)進(jìn)入倒計(jì)時(shí)，地鐵各項(xiàng)工作也穩(wěn)步推行，目前地鐵車輛設(shè)計(jì)敲定，結(jié)合北方地域特點(diǎn)，哈市地鐵車輛車身外部采...

記者從哈市政府獲悉，哈市地鐵建設(shè)進(jìn)入倒計(jì)時(shí)，地鐵各項(xiàng)工作也穩(wěn)步推行，目前地鐵車輛設(shè)計(jì)敲定，結(jié)合北方地域特點(diǎn)，哈市地鐵車輛車身外部采用大小不一、數(shù)量不等的仿真雪花圖案，最高運(yùn)行速度為每小時(shí)80公里。
 
　　地鐵1號(hào)線車輛在采暖和空調(diào)上，采用座椅電熱器，每節(jié)車設(shè)置兩臺(tái)空調(diào)等特殊設(shè)計(jì)，確保車輛夏季涼爽、冬季溫暖；在車輛外形上，打破國(guó)內(nèi)傳統(tǒng)車體設(shè)計(jì)，車首部位采用近年來(lái)國(guó)際流行的平板造型的工業(yè)設(shè)計(jì)理念，簡(jiǎn)潔流暢，車身外部采用大小不一、數(shù)量不等的仿真雪花圖案，較好體現(xiàn)哈市北方地域特色。此外，哈市地鐵車輛采用“四動(dòng)兩拖”6輛編組，最高運(yùn)行速度為每小時(shí)80公里，車體材料為鋁合金，具有重量輕、外表美觀等優(yōu)點(diǎn)。