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乘客救暈倒者誤砸應(yīng)急鈕 北京地鐵5號線列車清人

2012-08-10 來源:北京晨報 
本文摘要:地鐵5號線列車逃生裝置被誤砸  乘客著急救暈倒者 列車被迫清人  昨天上午10時左右,地鐵5號線一列車因乘客著急求助,誤打碎車門強(qiáng)制解...
地鐵5號線列車逃生裝置被誤砸
 
  乘客著急救暈倒者 列車被迫清人
 
  昨天上午10時左右,地鐵5號線一列車因乘客著急求助,誤打碎車門強(qiáng)制解鎖裝置,導(dǎo)致車門顯示異常,列車被迫清人退出正線,此事導(dǎo)致部分列車晚點(diǎn)。
 
  據(jù)王女士回憶,不到10點(diǎn),列車剛從惠新西街南口站起步便停下,“不知發(fā)生了什么情況,車門也不開,我們只好在車廂里等。我在的車廂靠近車頭,等了幾分鐘,有一個穿制服的列車工作人員從前面的車廂過來,看上去像是列車司機(jī),邊走邊問:‘誰按的緊急按鈕?’見我這節(jié)車廂按鈕無人回應(yīng),他便向后面走去。又過了幾分鐘,列車?yán)锏膹V播讓所有人下車,這時車門才打開。下車后,我沒見到列車有異常情況,也沒看到有人受傷,很快空車就開走了。”
 
  記者趕到惠新西街南口地鐵站,提起上午停車清人的事,該站工作人員均表示不太知情。記者昨天從北京地鐵公司獲悉,事發(fā)上午9時53分至9時57分,當(dāng)時5號線一列車在惠新西街南口站,因3號車3位門顯示異常,司機(jī)按照行車相關(guān)規(guī)定,在惠新西街南口清空車廂退出運(yùn)行正線,造成部分列車晚點(diǎn)。
 
  經(jīng)調(diào)查,列車剛出站時,車內(nèi)一乘客暈倒,身邊人幫忙救助,打碎了車門強(qiáng)制解鎖裝置,造成車門顯示異常。同時乘客還按下與司機(jī)對話的緊急呼叫按鈕。但司機(jī)與乘客對話時并未收到乘客回復(fù),于是司機(jī)按照相關(guān)規(guī)定,將列車退回原站確認(rèn)。
 
  據(jù)地鐵公司介紹,為確保地鐵運(yùn)營安全,地鐵列車上裝配車門強(qiáng)制解鎖裝置。該裝置需由工作人員操作,在緊急特殊情況下作為逃生使用。正常情況下,特別是在列車運(yùn)行當(dāng)中,如乘客擅自動用緊急設(shè)備,會給地鐵運(yùn)營安全帶來極大的隱患,并有可能造成人身傷害。“當(dāng)列車運(yùn)行中遇到緊急情況時,乘客可以使用列車車廂內(nèi)與司機(jī)通話的應(yīng)急通話按鈕,盡快與列車司機(jī)取得聯(lián)系并將相關(guān)事宜告知司機(jī)。”地鐵公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,昨天的事件當(dāng)中,乘客選擇按下緊急呼叫按鈕與司機(jī)通話是正確的,而選擇搬動車門強(qiáng)制解鎖開關(guān)是錯誤的。“該裝置屬于應(yīng)急設(shè)備,請乘客在列車正常運(yùn)行情況下盡量避免觸碰。”

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乘客救暈倒者誤砸應(yīng)急鈕 北京地鐵5號線列車清人

北京晨報 

地鐵5號線列車逃生裝置被誤砸
 
  乘客著急救暈倒者 列車被迫清人
 
  昨天上午10時左右,地鐵5號線一列車因乘客著急求助,誤打碎車門強(qiáng)制解鎖裝置,導(dǎo)致車門顯示異常,列車被迫清人退出正線,此事導(dǎo)致部分列車晚點(diǎn)。
 
  據(jù)王女士回憶,不到10點(diǎn),列車剛從惠新西街南口站起步便停下,“不知發(fā)生了什么情況,車門也不開,我們只好在車廂里等。我在的車廂靠近車頭,等了幾分鐘,有一個穿制服的列車工作人員從前面的車廂過來,看上去像是列車司機(jī),邊走邊問:‘誰按的緊急按鈕?’見我這節(jié)車廂按鈕無人回應(yīng),他便向后面走去。又過了幾分鐘,列車?yán)锏膹V播讓所有人下車,這時車門才打開。下車后,我沒見到列車有異常情況,也沒看到有人受傷,很快空車就開走了。”
 
  記者趕到惠新西街南口地鐵站,提起上午停車清人的事,該站工作人員均表示不太知情。記者昨天從北京地鐵公司獲悉,事發(fā)上午9時53分至9時57分,當(dāng)時5號線一列車在惠新西街南口站,因3號車3位門顯示異常,司機(jī)按照行車相關(guān)規(guī)定,在惠新西街南口清空車廂退出運(yùn)行正線,造成部分列車晚點(diǎn)。
 
  經(jīng)調(diào)查,列車剛出站時,車內(nèi)一乘客暈倒,身邊人幫忙救助,打碎了車門強(qiáng)制解鎖裝置,造成車門顯示異常。同時乘客還按下與司機(jī)對話的緊急呼叫按鈕。但司機(jī)與乘客對話時并未收到乘客回復(fù),于是司機(jī)按照相關(guān)規(guī)定,將列車退回原站確認(rèn)。
 
  據(jù)地鐵公司介紹,為確保地鐵運(yùn)營安全,地鐵列車上裝配車門強(qiáng)制解鎖裝置。該裝置需由工作人員操作,在緊急特殊情況下作為逃生使用。正常情況下,特別是在列車運(yùn)行當(dāng)中,如乘客擅自動用緊急設(shè)備,會給地鐵運(yùn)營安全帶來極大的隱患,并有可能造成人身傷害。“當(dāng)列車運(yùn)行中遇到緊急情況時,乘客可以使用列車車廂內(nèi)與司機(jī)通話的應(yīng)急通話按鈕,盡快與列車司機(jī)取得聯(lián)系并將相關(guān)事宜告知司機(jī)。”地鐵公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,昨天的事件當(dāng)中,乘客選擇按下緊急呼叫按鈕與司機(jī)通話是正確的,而選擇搬動車門強(qiáng)制解鎖開關(guān)是錯誤的。“該裝置屬于應(yīng)急設(shè)備,請乘客在列車正常運(yùn)行情況下盡量避免觸碰。”