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新建滬昆鐵路客運(yùn)專線貴州段無砟軌道鋪設(shè)條件評(píng)估招標(biāo)公告

2012-02-20 來源: 瀏覽次數(shù):
本文摘要:中國采購與招標(biāo)網(wǎng)招標(biāo)編號(hào):CTJC-2012-02 開標(biāo)時(shí)間:2012-03-20 所屬行業(yè):交通運(yùn)輸 標(biāo)訊類別: 國內(nèi)招標(biāo) 資源來源: 其它 所屬地區(qū):四川...

中國采購與招標(biāo)網(wǎng)招標(biāo)編號(hào):CTJC-2012-02

  開標(biāo)時(shí)間:2012-03-20


  所屬行業(yè):交通運(yùn)輸


  標(biāo)訊類別: 國內(nèi)招標(biāo)


  資源來源: 其它


  所屬地區(qū):四川
1.招標(biāo)條件
新建滬昆鐵路客運(yùn)專線貴州段工程已由國家發(fā)改委以《國家發(fā)展改革委關(guān)于新建長沙至昆明鐵路客運(yùn)專線可行性研究報(bào)告的批復(fù)》(發(fā)改基礎(chǔ)〔2010〕483號(hào))批準(zhǔn)建設(shè),項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)已由鐵道部以《關(guān)于新建長沙至昆明鐵路客運(yùn)專線初步設(shè)計(jì)的批復(fù)》(鐵鑒函[2010]769號(hào))批復(fù);成都鐵路局招標(biāo)辦以《關(guān)于新建滬昆鐵路客運(yùn)專線貴州段無砟軌道鋪設(shè)條件評(píng)估招標(biāo)計(jì)劃的批復(fù)》(成鐵招標(biāo)辦[2011]115號(hào))文批準(zhǔn)招標(biāo),項(xiàng)目業(yè)主為滬昆鐵路客運(yùn)專線貴州有限公司,建設(shè)資金來自鐵道部、貴州省投入的資本金和國內(nèi)銀行貸款,招標(biāo)人為滬昆鐵路客運(yùn)專線貴州有限公司。項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件,現(xiàn)進(jìn)行公開招標(biāo)。
2.項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍
2.1 項(xiàng)目概況
新建滬昆鐵路客運(yùn)專線貴州段東起貴州省銅仁地區(qū)玉屏縣,向西經(jīng)貴州省玉屏、三穗、凱里、貴定、貴陽、平壩、安順、關(guān)嶺、普安、盤縣后,至滇黔省界的壁板坡隧道,貴州省境內(nèi)559.473正線公里。是我國《綜合交通網(wǎng)中長期發(fā)展規(guī)劃》中“五縱五橫”綜合運(yùn)輸大通道——滬昆通道的西段,是我國鐵路網(wǎng)主骨架中的橫向通道之一,是長三角、珠三角等沿海經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)向西南內(nèi)陸地區(qū)進(jìn)行經(jīng)濟(jì)輻射的主要軸線,在區(qū)域綜合交通運(yùn)輸體系中作用巨大。
2.2 主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):
(1)鐵路等級(jí):客運(yùn)專線;
(2)正線數(shù)目:雙線;
(3)速度目標(biāo)值:250km/h,預(yù)留進(jìn)一步提速條件;
(4)正線線間距:5.0m;
(5)最小曲線半徑:4000m;
(6)最大坡度:20‰,部分地段25‰;
(7)列車類型:電動(dòng)車組;
(8)到發(fā)線有效長度:850m;
(9)列車運(yùn)行控制方式:自動(dòng)控制;
(10)運(yùn)輸調(diào)度方式:綜合調(diào)度集中。
2.3計(jì)劃工期:
自中標(biāo)人與招標(biāo)人正式簽訂合同之日起,至評(píng)估工作全部完成、所提交的報(bào)告經(jīng)招標(biāo)人審查合格、通過驗(yàn)收時(shí)止。具體時(shí)間在簽訂合同時(shí)明確。
2.4 招標(biāo)范圍及標(biāo)段劃分
2.4.1 招標(biāo)范圍
新建滬昆鐵路客運(yùn)專線貴州段全線(不含委托成都鐵路局、滬昆客專云南公司代建工程)。
2.4.2 招標(biāo)主要內(nèi)容
新建滬昆鐵路客運(yùn)專線貴州段全線(不含委托成都鐵路局、滬昆客專云南公司代建工程)無砟軌道鋪設(shè)條件咨詢評(píng)估。
2.4.2.1配合公司制訂《滬昆客專貴州段線下工程沉降變形評(píng)估實(shí)施細(xì)則》。
2.4.2.2負(fù)責(zé)對施工、監(jiān)理單位的沉降變形觀測人員、橋梁收縮徐變現(xiàn)場觀測標(biāo)樁埋設(shè)、觀測人員、觀測工作與數(shù)據(jù)管理的培訓(xùn)與指導(dǎo)。
2.4.2.3對線下工程各階段沉降變形觀測數(shù)據(jù)進(jìn)行分析、預(yù)測和動(dòng)態(tài)評(píng)估,并提交中間評(píng)估報(bào)告。
2.4.2.4抽檢施工、監(jiān)理單位觀測方法是否滿足要求和觀測數(shù)據(jù)是否真實(shí)可靠。
2.4.2.5按照公司要求定期對施工單位、監(jiān)理單位現(xiàn)場測量數(shù)據(jù)、內(nèi)業(yè)資料歸檔情況、沉降變形監(jiān)測網(wǎng)復(fù)測情況進(jìn)行檢查。
2.4.2.6編制沉降變形監(jiān)測數(shù)據(jù)管理細(xì)則,建立線下工程沉降變形觀測和評(píng)估數(shù)據(jù)庫,并對數(shù)據(jù)進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理;配合公司按照部工管中心要求對沉降變形觀測與評(píng)估數(shù)據(jù)和評(píng)估管理平臺(tái)的使用。
2.4.2.7對特殊工點(diǎn)與特殊情況的觀測方案進(jìn)行指導(dǎo)、并審核觀測方案的可行性。
2.4.2.8結(jié)合變形觀測網(wǎng)復(fù)測情況對觀測數(shù)據(jù)進(jìn)行修正。
2.4.2.9對區(qū)域沉降和橋梁徐變等問題進(jìn)行專題分析并出具分析報(bào)告。
2.4.2.10在無砟軌道鋪設(shè)前進(jìn)行鋪設(shè)條件評(píng)估,完成評(píng)估報(bào)告,評(píng)估區(qū)段是否達(dá)到無砟軌道鋪設(shè)條件,并提出建議意見。
2.4.2.11招標(biāo)人要求的其他與無砟軌道鋪設(shè)條件評(píng)估相關(guān)的其他工作。
2.4.3 標(biāo)段劃分
全線(不含代建工程)劃分為一個(gè)標(biāo)段。
3.合格投標(biāo)人要求
3.1 資質(zhì)要求
3.1.1 中華人民共和國境內(nèi)合法注冊的獨(dú)立法人;
3.1.2 投標(biāo)人須具有工程測量或測繪乙級(jí)及以上資質(zhì);
3.1.3 具有認(rèn)證機(jī)構(gòu)認(rèn)證的質(zhì)量管理體系認(rèn)證證書。
3.2財(cái)務(wù)要求
2008年~2010年(近 3 年)財(cái)務(wù)狀況良好;年均產(chǎn)值500萬元及以上;在人員、設(shè)備、資金等方面具有承擔(dān)本項(xiàng)工程的能力。
3.3業(yè)績要求(需同時(shí)具備以下業(yè)績)
近三年(2008年~2010年,下同)內(nèi)承擔(dān)過客運(yùn)專線及相關(guān)類似工程設(shè)計(jì)或無砟軌道鋪設(shè)條件咨詢評(píng)估的經(jīng)驗(yàn)和業(yè)績。
3.4 信譽(yù)要求
3.4.1 具有良好的社會(huì)信譽(yù);
3.4.2 近三年沒有與騙取合同有關(guān)的犯罪或嚴(yán)重違法行為而引起的訴訟和仲裁,
3.4.3 沒有處于被責(zé)令停業(yè)、暫停投標(biāo)期、財(cái)產(chǎn)被接管、凍結(jié),破產(chǎn)的情況。
3.4.4 近三年中不曾在任何合同中違約或被逐或因任何原因而使任何合同被解除。
3.5 人員要求
3.5.1具有良好的職業(yè)道德和專業(yè)技術(shù)水平,身體健康,年齡、職稱結(jié)構(gòu)合理。
3.5.2具有平面和高程控制測量及無砟軌道鋪設(shè)條件咨詢評(píng)估工作相關(guān)的各類專業(yè)工程師。
3.5.3評(píng)估人員應(yīng)專業(yè)配套,數(shù)量滿足本工程平面和高程控制測量及無砟軌道鋪設(shè)條件咨詢評(píng)估工作的需要(其中高級(jí)技術(shù)職稱人員不應(yīng)少于總?cè)藬?shù)的三分之一,不包括文秘、司機(jī)、后勤及其他附屬人員),并在投標(biāo)文件中體現(xiàn)。
3.5.4擬參加本工項(xiàng)目的專業(yè)技術(shù)人員,必須具有中級(jí)及以上技術(shù)職稱。
3.5.5委派的項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人必須具備以下條件:
3.5.5.1具有較強(qiáng)的組織領(lǐng)導(dǎo)能力、較高的業(yè)務(wù)技術(shù)水平和相應(yīng)的行政管理工作經(jīng)驗(yàn),高級(jí)工程師職稱,具有類似咨詢評(píng)估工作業(yè)績,工作經(jīng)歷八年以上,身體健康,奉公廉潔。
3.5.5.2應(yīng)具有相應(yīng)的資格證書。
3.5.5.3年齡不超過55歲的在職人員。
3.5.6所有擬參加本項(xiàng)目的專業(yè)技術(shù)人員不得與施工單位有任何行政隸屬及經(jīng)濟(jì)利益關(guān)系。
3.6 聯(lián)合體投標(biāo)
本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)。
3.7 利益沖突
與本項(xiàng)目施工單位不存在行政隸屬關(guān)系或直接利益關(guān)系。
4 .招標(biāo)方式
本次招標(biāo)采用資格后審、總價(jià)承包方式。
5.招標(biāo)文件獲取
5.1
請于2012年02月27日至03月02日(法定公休日、法定節(jié)假日除外),每日上午9:00時(shí)至11:00時(shí),下午15:00時(shí)至17:00時(shí)(北京時(shí)間,下同),在鐵道工程成都交易中心(成都市西北橋邊街五丁苑公寓金牛座一樓)持單位介紹信、購買人身份證原件、交易證購買招標(biāo)文件。
5.2招標(biāo)文件每套售價(jià)20000元人民幣,售后不退。設(shè)計(jì)資料押金 /
元,在退還設(shè)計(jì)資料時(shí)退還(不計(jì)利息)。上述款項(xiàng)采用電匯的方式。請投標(biāo)人于2012年03月02日前匯入招標(biāo)人賬戶,購買招標(biāo)文件時(shí)持匯款憑證復(fù)印件。
6.投標(biāo)文件遞交
6.1
投標(biāo)文件遞交時(shí)間2012年03月20日上午8:30~9:00時(shí),遞交投標(biāo)文件的截止時(shí)間為2012年03月20日上午9時(shí)30分,地點(diǎn):鐵道工程成都交易中心(成都市西北橋邊街五丁苑公寓金牛座一樓)。
6.2 逾期送達(dá)或未送達(dá)指定地點(diǎn)的投標(biāo)文件,招標(biāo)人不予受理。
7.發(fā)布公告的媒介
本次招標(biāo)公告同時(shí)在鐵道工程成都交易中心網(wǎng)站和中國采購與招標(biāo)網(wǎng)站上發(fā)布。
8.聯(lián)系方式
招標(biāo)人:滬昆鐵路客運(yùn)專線貴州有限公司
地 址:貴州省貴陽市棗山路31號(hào)貴州鐵道大廈28樓
郵 編:550003
聯(lián)系人:季懋蘭 諶堅(jiān)
電 話:15101560410 13885025211
傳 真:0851-8183963 0851-8183720
電子郵件:ggrjhcwbu@163.com
網(wǎng) 址: ∕
開戶銀行:中國工商銀行股份有限公司貴陽棗山支行
賬 號(hào):2402019009203666606

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