中國采購與招標(biāo)網(wǎng)招標(biāo)編號:STJSF2012-001

開標(biāo)時間:2012-04-17

所屬行業(yè):交通運輸

標(biāo)訊類別: 國內(nèi)招標(biāo)

資源來源: 其它

所屬地區(qū):遼寧

1.招標(biāo)條件
      本招標(biāo)項目為新建沈陽至丹東鐵路客運專線隧道襯砌等工程質(zhì)量第三方檢測招標(biāo)。根據(jù)鐵道部《關(guān)于新建沈陽至丹東鐵路客運專線初步設(shè)計的批復(fù)》（鐵鑒函〔2010〕167號）、《關(guān)于開展隧道襯砌等鐵路工程質(zhì)量第三方檢測的通知》（鐵建設(shè)[2011]172號）、《關(guān)于新建沈陽至丹東鐵路客運專線隧道襯砌等工程質(zhì)量第三方檢測招標(biāo)計劃的批復(fù)》（ 建建管[2012]111號），建設(shè)資金來自鐵路建設(shè)基金、遼寧省政府投資和銀行貸款。項目出資比例為鐵道部89%；遼寧省政府11%。招標(biāo)人為京沈鐵路客運專線遼寧有限責(zé)任公司（聯(lián)合體牽頭人）和沈陽鐵路局沈丹客專本溪樞紐工程建設(shè)指揮部（聯(lián)合體成員），已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對該項目的隧道襯砌等工程質(zhì)量第三方檢測進行公開招標(biāo)。

2.項目概況與招標(biāo)范圍
2.1 工程建設(shè)地點、規(guī)模
新建沈陽至丹東鐵路客運專線工程地處遼寧省東南部，起于沈陽市，經(jīng)本溪市止于丹東市，正線全長205.646km。
主要工程數(shù)量：路基土石方 15131740 m3；特大橋39座 70.471km；大橋39座10.758km；中橋7座0.564km；框構(gòu)橋
10座8047頂面平方米；涵洞158座7423橫延米；隧道58座111.67km；正線鋪軌428km；站線鋪軌103km；鋪岔338組；鋪砟379017m3；聯(lián)鎖道岔513組；電力線路1810條km；接觸網(wǎng)237條km；車站7個；房屋82438m2。
主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：
鐵路等級：客運專線；
正線數(shù)目：雙線；
速度目標(biāo)值：每小時250公里；
最小曲線半徑：5500米，引入樞紐（地區(qū)）根據(jù)需要合理選定；
限制坡度：20‰，局部不大于25‰；
牽引種類：電力；
到發(fā)線有效長度：650m；
行車指揮方式：綜合調(diào)度集中；
列車運行控制方式：自動控制。
2.2計劃工期
計劃工期：48個月（含調(diào)試期）
2.3招標(biāo)范圍
本次招標(biāo)范圍：新建沈陽至丹東鐵路客運專線工程設(shè)計范圍內(nèi)的所有隧道二次襯砌、路基支擋結(jié)構(gòu)、路基填筑壓實和復(fù)合地基CFG樁質(zhì)量第三方檢測工作。
2.4招標(biāo)內(nèi)容
2.4.1隧道二次襯砌質(zhì)量檢測，具體包括:
⑴ 襯砌混凝土強度檢測采用無損檢測方法，每隧道、每100m檢測一次。
⑵ 襯砌混凝土厚度、背后回填密實度、鋼筋鋼架分布檢測采用無損檢測方法，拱頂設(shè)置一條測線、左右拱腰、邊墻各設(shè)置一條測線，隧底兩條測線，全隧檢測。
⑶ 襯砌混凝土中鋼筋位置和保護層檢測采用滿足精度要求的鋼筋保護層厚度檢測儀現(xiàn)場測定混凝土保護層的實際厚度；每隧道、每100m檢查一次，每次10個點。
2.4.2 路基支擋結(jié)構(gòu)檢測，具體包括:
⑴鋼筋的保護層厚度，采用滿足精度要求的鋼筋保護層厚度檢測儀現(xiàn)場測定；每支擋結(jié)構(gòu)不少于三處，每處不少于10個點。
⑵墻體厚度實測，采用無損檢測方法，每100m檢查一次。
⑶墻后回填密實度實測，采用無損檢測方法，每100m檢查一次。
⑷抗滑樁檢測，采用無損檢測方法，逐根檢測。
(5)錨桿（索）按設(shè)計要求逐根進行檢測。
2.4.3 路基填筑壓實質(zhì)量檢測，每段路基每1000m檢查一次。具體包括:
路堤、路塹、過渡段壓實質(zhì)量抽檢，包括壓實度、地基系數(shù)K30 (MPa/m)控制指標(biāo)。
2.4.4 復(fù)合地基CFG樁檢測，具體包括:
⑴ 樁身完整性（抽檢2％）。
⑵ 復(fù)合地基載荷試驗（4根）。
⑶ 樁豎向抗壓承載力試驗（4根）。
2.5標(biāo)段劃分
本次招標(biāo)將全線劃分為1個標(biāo)段。

3.投標(biāo)人資格要求
3.1資質(zhì)要求
3.1.1 中華人民共和國境內(nèi)依法注冊的獨立法人；
3.1.2 具有建設(shè)部認(rèn)定的檢測資質(zhì)；
3.1.3具有國家計量認(rèn)證合格證書；
3.1.4具有有效企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照或事業(yè)單位法人證書，當(dāng)投標(biāo)人為集團單位的下屬單位，未單獨申請營業(yè)執(zhí)照，而檢測資質(zhì)為投標(biāo)人取得時，應(yīng)提交投標(biāo)人上級單位的企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照或事業(yè)單位法人證書，并提交上級單位對投標(biāo)人出具的情況說明或證明；且營業(yè)范圍符合本次招標(biāo)工程要求。
3.1.5 本項目不接受聯(lián)合體投標(biāo)。
3.2業(yè)績及信譽要求
3.2.1投標(biāo)人近三年具有線下設(shè)計時速250km及以上客運專線隧道二次襯砌、路基支擋結(jié)構(gòu)、路基填筑壓實和復(fù)合地基CFG樁檢測業(yè)績（含在建項目），具有良好的企業(yè)社會信譽；
3.2.2 近三年未出現(xiàn)過檢測數(shù)據(jù)結(jié)果失真、對質(zhì)量問題判斷失誤的現(xiàn)象或被有關(guān)部門通報；
3.2.3近三年未發(fā)生與騙取合同有關(guān)的犯罪或嚴(yán)重違法行為而引起的訴訟和仲裁，近三年不曾在任何合同中違約或被逐；財產(chǎn)未被接管或凍結(jié)；
3.2.4 近三年平均年營業(yè)收入不少于1000萬元，營運資金不少于200萬元，注冊資金不少于500萬元；
3.2.5 投標(biāo)人不得與所在檢測標(biāo)段的參建各方有行政隸屬關(guān)系和利益關(guān)聯(lián)。
4.資格審查及招標(biāo)方式
本次招標(biāo)采用資格后審方式。

5.招標(biāo)文件的獲取
5.1凡有意參加投標(biāo)者，請于2012年3月26日至 2012年3月30日（法定公休日、法定節(jié)假日除外），每日上午 9:00 時至 11:00 時，下午14:00 時至 16:00時（北京時間，下同），在鐵道工程沈陽交易中心（遼寧省沈陽市和平區(qū)昆明北街1號）持單位介紹信、營業(yè)執(zhí)照原件和復(fù)印件（副本）、資質(zhì)證書原件和復(fù)印件（副本）及匯款憑證購買招標(biāo)文件。
5.2 招標(biāo)文件每套售價 叁仟元整（￥ 3000 元），售后不退。
5.3 付款方式：電匯。

6.投標(biāo)文件的遞交
6.1投標(biāo)文件遞交的時間為2012年 4月 17日8時30分至9時00分，遞交投標(biāo)文件的截止時間（投標(biāo)截止時間，下同）為2012年4月17日9時00分，地點：鐵道工程沈陽交易中心（遼寧省沈陽市和平區(qū)昆明北街1號）。
6.2逾期送達的或者未送達指定地點的投標(biāo)文件，招標(biāo)人不予受理。

7.開標(biāo)
7.1開標(biāo)時間：2012年4月17日9時00分。
7.2開標(biāo)地點：鐵道工程沈陽交易中心（遼寧省沈陽市和平區(qū)昆明北街1號）。
7.3屆時請投標(biāo)人法定代表人或其委托代理人（須出具法人授權(quán)書原件）持有效證件在開標(biāo)會之前簽到。

8.發(fā)布公告的媒體
本次招標(biāo)公告同時在中國采購與招標(biāo)網(wǎng)（www.chinabidding.com.cn）和鐵道工程沈陽交易中心網(wǎng)站（www.stjyzx.com）上發(fā)布。

9.聯(lián)系方式
招標(biāo)人：京沈鐵路客運專線遼寧有限責(zé)任公司（聯(lián)合體牽頭人）
               沈陽鐵路局沈丹客專本溪樞紐工程建設(shè)指揮部
地址：遼寧省沈陽市和平區(qū)南五馬路181號泰宸商務(wù)大廈A座
郵編：110001
聯(lián)系人：王力 、李剛
電話：13940683066、13941429172
傳真：024-62027114、024-62027108
電子郵件：jsgsjcb@sina.com
開戶銀行：工商銀行鐵路支行
賬號：3301002209249014165