2.2項目概況：
東烏至包西鐵路聯(lián)絡線東起呼準鄂鐵路，中接包西鐵路，西至東烏鐵路，是呼和浩特-包頭-臨河-銀川-鄂爾多斯快速鐵路網(wǎng)的重要組成部分，也是東烏-呼準鄂-集包-集張-張?zhí)凭€大能力煤運通道的重要組成部分。
新建線路自東烏鐵路格德爾蓋站引出，跨過烏蘭木倫河后分方向引入包西鐵路鄂爾多斯站，出站后向西后上跨桿占廟河、老G210、甘公線，下行線于K52+00處接入既有東烏線，上行線并行既有東烏線至終點桃林站，線路全長約47公里。
技術(shù)標準：線路等級：國鐵I級；正線數(shù)目：雙線；牽引種類：電力；限制坡度：上行6‰，下行13‰；最小曲線半徑：一般地段2000米，困難地段1600米；牽引質(zhì)量：10000噸、5000噸；機車類型：客車SS9、動車組，貨車SS4、HXD系列；到發(fā)線有效長度：1700米、部分1050；閉塞類型：自動閉塞。
2.3計劃工期：本項目工期為24個月，計劃于2012年6月開工。
2.4招標范圍：
本次招標范圍為新建東烏至包西鐵路聯(lián)絡線工程的施工監(jiān)理。工程內(nèi)容包括：遷改、路基、橋涵、軌道、通信、信號及信息、電力及電力牽引供電、房屋、其他運營生產(chǎn)設備及建筑物、大型臨時設施及過渡工程，從工程施工準備到竣工投產(chǎn)運營、工程保修的全過程監(jiān)理。
2.5標段劃分：
本項目全線劃分為1個監(jiān)理標段，標段名稱為：DWBXJL。
3. 申請人資格要求：
3.1投標人必須是在中華人民共和國境內(nèi)合法注冊的獨立法人監(jiān)理企業(yè)。
3.2投標人必須具有“鐵路工程監(jiān)理甲級”資質(zhì)或從事城市軌道工程的市政公用工程(地鐵、輕軌工程)監(jiān)理甲級資質(zhì)。
3.3投標人必須具有認證機構(gòu)認證的質(zhì)量管理體系，財務狀況良好。
3.4投標人必須具有良好信譽，有類似工程監(jiān)理業(yè)績和相應的技術(shù)、財務能力，并滿足最低標準要求。
3.5投標人近三年無任何違法和重大違約行為，不處于停標階段。
3.6本次資格預審不接受聯(lián)合體資格預審申請。
4.資格預審方法
本次資格預審采用合格制。
5. 資格預審文件的獲?。?br />
5.1請申請人于2012年4月23日至2012年4月27日，每日上午9時至11:30時，下午15時至17時（北京時間，下同），通過北京市工程建設交易信息網(wǎng)登錄鐵路招標投標網(wǎng)上交易平臺下載資格預審文件（電子版）。
5.2資格預審文件每套售價5000元人民幣（伍仟元整），采用銀行匯款方式，售后不退。請匯至呼準鄂鐵路有限責任公司帳戶，賬號：15001708908052512421，開戶行：中國建設銀行呼和浩特車站東街支行。請申請人確保在購買資格預審文件之前將上述費用到達招標人指定賬戶。
5.3郵購資格預審文件的，需另加手續(xù)費（含郵費）50元。招標人在收到單位介紹信和購買招標文件銀行匯票復印件（傳真后將紙質(zhì)資料郵寄至呼和浩特市車站西街47號，郵編010050，呼準鄂鐵路有限責任公司蘇歡樂收）和郵購款（含手續(xù)費）后2日內(nèi)寄出。
6. 資格預審文件的遞交：
6.1遞交資格預審申請文件的時間為2012年5月4日8時30分至2012年5月4日11時30分，遞交資格預審申請文件的截止時間（申請截止時間，下同）為2012年5月4日11時30分，通過北京市工程建設交易信息網(wǎng)登錄鐵路招標投標網(wǎng)上交易平臺上傳資格預審申請文件（電子版），同時在鐵道工程呼和浩特交易中心3樓會議室（地址：內(nèi)蒙古呼和浩特市新華大街92號，呼鐵局科技大廈）遞交資格預審申請文件（紙質(zhì)）。
6.2逾期送達（上傳）或者未送達指定地點的資格預審申請文件，招標人不予受理。
7. 發(fā)布公告的媒介：
本次資格預審公告同時在中國采購與招標網(wǎng)（網(wǎng)址：www.chinabidding.com.cn）和北京市工程建設交易信息網(wǎng)（網(wǎng)址：www.bcactc.com）上發(fā)布。本次招標程序通過鐵路招標投標網(wǎng)上交易平臺，請隨時留意網(wǎng)站相關(guān)信息。
8. 聯(lián)系方式：
招標人：呼和浩特鐵路局
地址：呼和浩特市車站西街47號
郵編：010050
聯(lián)系人：蘇歡樂
電話：18686010766 0471-2252004
傳真：0471-2252004
電子郵件：hzdcbz@163.com
收款單位：呼準鄂鐵路有限責任公司
開戶銀行：中國建設銀行呼和浩特車站東街支行
帳號：15001708908052512421
