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新建南寧至廣州鐵路黎塘西(不含)至肇慶東(不含)站房及相關(guān)工程施工總價(jià)承包招標(biāo)資格預(yù)審公告(代招標(biāo)公告)

2012-06-27 來源:北京市工程建設(shè)信息網(wǎng) 瀏覽次數(shù):
工程編號   JS2012-019  公告發(fā)布日期   2012-6-26
 招標(biāo)聯(lián)系電話   15177199800  招標(biāo)聯(lián)系人   胡宗亮
 工程概況
 工程名稱   新建南寧至廣州鐵路黎塘西(不含)至肇慶東(不含)站房及相關(guān)工程施工總價(jià)承包招標(biāo)資格預(yù)審公告(代招標(biāo)公告)
 建設(shè)單位或招標(biāo)代理   南廣鐵路有限責(zé)任公司
 工程類型   施工  招標(biāo)方式   公開招標(biāo)
 公告說明
      1.招標(biāo)條件
      本招標(biāo)項(xiàng)目新建南寧至廣州鐵路黎塘西至新廣州段已由國家發(fā)展和改革委員會(huì)以《國家發(fā)展改革委關(guān)于新建南寧至廣州鐵路黎塘至廣州段工程可行性研究報(bào)告的批復(fù)》(發(fā)改基礎(chǔ)〔2008〕2696號)批準(zhǔn)建設(shè),建設(shè)資金來自鐵道部和其他投資人投入的資本金、銀行貸款資金等,項(xiàng)目出資比例為:資本金50%,銀行貸款50%,招標(biāo)人為南廣鐵路有限責(zé)任公司。項(xiàng)目站前工程、站后“四電”系統(tǒng)集成已完成招標(biāo)。站房及相關(guān)工程已具備招標(biāo)條件,現(xiàn)進(jìn)行公開招標(biāo),特邀請有興趣的潛在投標(biāo)人(以下簡稱申請人)提出資格預(yù)審申請。
      2.項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍
      2.1項(xiàng)目概況:新建南寧至廣州鐵路是華南沿海地區(qū)鐵路通道的骨干線路,跨桂、粵兩?。▍^(qū)),西接黎塘西站,沿西江流域,經(jīng)廣西貴港市及桂平、平南兩縣、梧州市藤縣、蒼梧兩縣進(jìn)入廣東省云浮市郁南、云安、云城兩縣一區(qū),至肇慶北站后,與貴廣鐵路四線并行經(jīng)三水南、佛山西、奇槎、三眼橋引入新廣州站。其中黎塘西至肇慶東段正線長401.6km,站房8座,建筑面積59000平方米。
      2.2計(jì)劃工期:
      站后房屋、其他運(yùn)營生產(chǎn)設(shè)備及建筑物工程2012年8月開工,2013年10月底完工,工期15個(gè)月。
      2.3招標(biāo)范圍:
      廣西壯族自治區(qū)黎塘西至廣東省肇慶東。
      2.4招標(biāo)內(nèi)容:
      按《鐵路基本建設(shè)工程設(shè)計(jì)概(預(yù))算編制辦法》(鐵建設(shè)〔2006〕113號)綜合概算章節(jié)表劃分)為:
      第二章路基工程:聲屏障工程(不含基礎(chǔ));第六章信息工程,第八章房屋工程;第九章其他運(yùn)營生產(chǎn)設(shè)備及建筑物給排水、機(jī)務(wù)、車輛、天橋、地道裝修等建筑工程。
      2.5標(biāo)段劃分:
      本次招標(biāo)共分為2個(gè)標(biāo)段:
      NGZH-3標(biāo)范圍:黎塘西至肇慶東段,主要工程包括:第八章8個(gè)車站站房,部分生產(chǎn)、辦公用房,生活用房及附屬工程;第九章站臺雨棚、站臺面、給排水、機(jī)務(wù)、車輛、天橋、地道裝修及站場附屬配套工程等;第二章聲屏障工程。
      NGZH-4標(biāo)范圍:黎塘西至肇慶東段,主要工程包括:第六章中客運(yùn)服務(wù)系統(tǒng)、貨物運(yùn)輸管理系統(tǒng)、自動(dòng)售檢票系統(tǒng)、公安信息系統(tǒng)、辦公信息系統(tǒng)、綜合維修管理系統(tǒng)和列控?cái)?shù)據(jù)編制及運(yùn)營里程核定系統(tǒng)。
      3.申請人資格要求
      本次資格預(yù)審要求申請人必須具備以下資質(zhì)和業(yè)績條件,并在人員、設(shè)備、財(cái)務(wù)、資金、社會(huì)信譽(yù)等方面具備相應(yīng)的施工能力并滿足本項(xiàng)目資格預(yù)審文件的最低要求。不滿足資質(zhì)、業(yè)績等最低標(biāo)準(zhǔn)的投標(biāo)人,不得購買資格預(yù)審文件。
      3.1NGZH-3標(biāo)段
      3.1.1申請人資格要求
      投標(biāo)人應(yīng)為在中華人民共和國境內(nèi)合法注冊的獨(dú)立法人,具有認(rèn)證機(jī)構(gòu)認(rèn)證有效的質(zhì)量管理體系認(rèn)證證書、環(huán)境管理體系認(rèn)證證書、職業(yè)健康安全管理體系認(rèn)證證書;具有有效的安全生產(chǎn)許可證,安全質(zhì)量狀況穩(wěn)定,有良好的企業(yè)社會(huì)信譽(yù);具有相應(yīng)的財(cái)務(wù)能力、類似工程施工經(jīng)驗(yàn),并在人員、設(shè)備、資金等方面具有相應(yīng)的施工能力。
      3.1.2投標(biāo)人資質(zhì)要求
      潛在投標(biāo)人須具備房屋建筑工程施工總承包壹級及以上資質(zhì),還須同時(shí)具備鋼結(jié)構(gòu)工程專業(yè)承包壹級資質(zhì)(下屬公司具備也可)、建筑裝飾裝修工程專業(yè)承包壹級資質(zhì)(下屬公司具備也可)。
      3.1.3本標(biāo)段接受聯(lián)合體投標(biāo)??捎煞课萁ㄖこ淌┕た偝邪技壻Y質(zhì)的企業(yè)作為牽頭單位,與建筑裝飾裝修工程專業(yè)承包壹級資質(zhì)的企業(yè)或與鋼結(jié)構(gòu)專業(yè)承包壹級資質(zhì)的企業(yè)組成聯(lián)合體投標(biāo),聯(lián)合體成員(含牽頭單位)不超過兩家。
      聯(lián)合體中申請資格預(yù)審的,應(yīng)滿足下列要求:1.聯(lián)合體應(yīng)提供聯(lián)合體協(xié)議;2.聯(lián)合體各方不能以自己的名義單獨(dú)遞交資格申請,也不得組成新的聯(lián)合或參加其他聯(lián)合體遞交資格申請。
      3.1.4投標(biāo)人應(yīng)在近5年內(nèi)(2007年至2011年)具有獨(dú)立完成新建地市級城市以上大型鐵路客站工程或單體建筑面積2萬平方米以上,或類似工程施工業(yè)績不少于2項(xiàng),同時(shí)具有既有線施工業(yè)績。
      3.1.5投標(biāo)人應(yīng)在近三年內(nèi)(2009年至2011年)平均年?duì)I業(yè)額不少于10億元;申請人用于申請合同的營運(yùn)資金(包括適當(dāng)憑證的現(xiàn)金資源、銀行貸款和信用額度)不小于1億元。
      3.1.6投標(biāo)人應(yīng)具有良好的社會(huì)信譽(yù),近3年內(nèi)(2009年至2011年)沒有與騙取合同有關(guān)的犯罪或嚴(yán)重違法行為而引起的訴訟和仲裁;近三年內(nèi)(2009年至2011年)不曾在任何合同中違約或被逐或因自身原因而使合同被解除;財(cái)產(chǎn)未被接管或凍結(jié),企業(yè)未處于禁止或取消投標(biāo)狀態(tài)。
      3.2NGZH-4標(biāo)段
      3..2.1申請人資格要求
      申請人須具備以下資質(zhì)及業(yè)績,并在人員、設(shè)備、資金等方面具有相應(yīng)的能力。
      (1)在中華人民共和國境內(nèi)合法注冊的獨(dú)立法人,其注冊資金不少于500萬元;
      (2)申請人須具備工信部計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)集成壹級資質(zhì)或建筑智能化設(shè)計(jì)與施工一體化壹級資質(zhì)。
      本標(biāo)段接受聯(lián)合體投標(biāo),聯(lián)合體中申請資格預(yù)審的,應(yīng)滿足下列要求:1.聯(lián)合體應(yīng)明確主辦方并提供聯(lián)合體協(xié)議;2.聯(lián)合體各方不能以自己的名義單獨(dú)遞交資格申請,也不得組成新的聯(lián)合或參加其他聯(lián)合體遞交資格申請。
      (3)具有鐵路客運(yùn)服務(wù)系統(tǒng)的系統(tǒng)供貨、實(shí)施能力和相關(guān)業(yè)績;并在人員、設(shè)備、資金等方面具有相應(yīng)的能力;
      (4)投標(biāo)人必須具有認(rèn)證機(jī)構(gòu)認(rèn)證的有效的質(zhì)量管理體系認(rèn)證證書、環(huán)境管理體系認(rèn)證證書、職業(yè)健康安全管理體系認(rèn)證證書、安全生產(chǎn)許可證;
      (5)投標(biāo)人應(yīng)有良好信譽(yù),其投標(biāo)產(chǎn)品及同類產(chǎn)品經(jīng)鐵道部認(rèn)證專業(yè)許可且近三年內(nèi)沒有發(fā)生過質(zhì)量責(zé)任事故和法律糾紛;企業(yè)未處于禁止或取消投標(biāo)狀態(tài)。
      ⑹投標(biāo)人應(yīng)在近三年內(nèi)(2009年至2011年)平均年?duì)I業(yè)額不少于0.1億元;申請人用于申請本項(xiàng)目的營運(yùn)資金(包括適當(dāng)憑證的現(xiàn)金資源、銀行貸款和信用額度)不小于0.1億元。
      3.3各投標(biāo)人均可就上述標(biāo)段中的NGZH-3和NGZH-4標(biāo)段提出資格預(yù)審申請。
      4.資格預(yù)審方法
      本次資格預(yù)審采用合格制。
      5.資格預(yù)審文件的獲取
      5.1請各申請人于2012年7月3日至2012年7月7日,每日上午9時(shí)至11時(shí),下午15時(shí)至17時(shí)(北京時(shí)間,下同),通過北京市工程建設(shè)交易信息網(wǎng)登錄鐵路招標(biāo)投標(biāo)網(wǎng)上交易平臺下載資格預(yù)審文件(電子版)。
      5.2資格預(yù)審文件每套售價(jià)2000元人民幣(貳仟元整),采用銀行匯款方式(尚不支持網(wǎng)銀匯款,要求單位名稱與銀行開戶名稱必須一致),售后不退。請匯至南廣鐵路有限責(zé)任公司銀行賬戶,賬號:45001590042059201281,開戶行:南寧市建行匯春路支行。請申請人確保在購買資格預(yù)審文件之前將上述費(fèi)用匯達(dá)招標(biāo)人指定賬戶。
      5.3如有郵購資格文件的,招標(biāo)人在收到單位介紹信和購買資格預(yù)審文件銀行匯票復(fù)印件連同申請人名稱、郵寄地址、郵政編碼、聯(lián)系人、聯(lián)系電話、電子信箱的傳真后2日內(nèi)寄出。
      6.資格預(yù)審申請文件的遞交
      6.1遞交資格預(yù)審申請文件的時(shí)間為:2012年7月17日9時(shí)00分至2012年7月17日10時(shí)30分,遞交資格預(yù)審申請文件的截止時(shí)間(申請截止時(shí)間,下同)為2012年7月17日10時(shí)30分,通過北京市工程建設(shè)交易信息網(wǎng)登錄鐵路招標(biāo)投標(biāo)網(wǎng)上交易平臺上傳資格預(yù)審文件(電子版),同時(shí)在北京市建設(shè)工程發(fā)包承包交易中心評標(biāo)區(qū)(北京市房山區(qū)長陽鎮(zhèn)西營路口北稻田南里15號,電話:010-80358343)。遞交資格預(yù)審文件(紙質(zhì))。
      6.2逾期送達(dá)或者未送達(dá)指定地點(diǎn)的資格預(yù)審申請文件,招標(biāo)人不予受理。
      7.發(fā)布公告的媒介
      本次資格預(yù)審公告同時(shí)在中國采購與招標(biāo)網(wǎng)(網(wǎng)址:www.chinabidding.com.cn)和北京市工程建設(shè)交易信息網(wǎng)(網(wǎng)址:www.bcactc.com)上發(fā)布。本次招標(biāo)程序通過鐵路招標(biāo)投標(biāo)網(wǎng)上交易平臺,請隨時(shí)留意網(wǎng)站相關(guān)信息。
      8.聯(lián)系方式
      招標(biāo)人:南廣鐵路有限責(zé)任公司
      地址:南寧市金浦路22號名都大廈
      郵編:530022
      聯(lián)系人:胡宗亮、馬華福
      電話:0771-2260861,15177199800
      傳真:0771-2260861
      電子郵件:NGGSJCB@163.COM
      開戶銀行:南寧市建行匯春路支行

    賬號:45001590042059201281

 標(biāo)段劃分
序號 標(biāo)段名稱 里程/范圍 工程數(shù)量
1 NGZH-3標(biāo) 黎塘西至肇慶東段 第八章8個(gè)車站站房,部分生產(chǎn)、辦公用房,生活用房及附屬工程;第九章站臺雨棚、站臺面、給排水、機(jī)務(wù)、車輛、天橋、地道裝修及站場附屬配套工程等;第二章聲屏障工程。
2 NGZH-4標(biāo) 黎塘西至肇慶東段 第六章中客運(yùn)服務(wù)系統(tǒng)、貨物運(yùn)輸管理系統(tǒng)、自動(dòng)售檢票系統(tǒng)、公安信息系統(tǒng)、辦公信息系統(tǒng)、綜合維修管理系統(tǒng)和列控?cái)?shù)據(jù)編制及運(yùn)營里程核定系統(tǒng)。 

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