1. 招標(biāo)條件：

國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)《國(guó)家發(fā)展改革委關(guān)于新建蘭州至重慶鐵路可行性研究報(bào)告的批復(fù)》(發(fā)改交運(yùn)〔2008〕2336號(hào))批準(zhǔn)建設(shè)。項(xiàng)目業(yè)主為蘭渝鐵路有限責(zé)任公司。項(xiàng)目建設(shè)資金來(lái)自鐵路建設(shè)基金，甘肅省、四川省、重慶市資本金以及銀行貸款。項(xiàng)目資本金為項(xiàng)目總投資的50%，其中鐵道部出資55%，由鐵路建設(shè)基金安排；甘肅省、四川省、重慶市按各自境內(nèi)鐵路投資比例分擔(dān)資本金的45%，由自籌資金安排。項(xiàng)目資本金以外的50%使用亞洲開(kāi)發(fā)銀行、中國(guó)建設(shè)銀行等貸款。新建蘭州至重慶鐵路第三方審價(jià)已具備招標(biāo)條件，招標(biāo)人為蘭渝鐵路有限責(zé)任公司，現(xiàn)發(fā)布資格預(yù)審公告（代招標(biāo)公告）。
2. 項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍：

2.1項(xiàng)目概況：新建蘭州至重慶鐵路段位于甘肅省、陜西省、四川省、重慶市境內(nèi)，北起蘭州樞紐，向南經(jīng)甘肅榆中、渭源、漳縣、岷縣、宕昌、隴西，通過(guò)陜西省邊界進(jìn)入四川省，經(jīng)廣元、蒼溪、閬中、南部、南充、合川進(jìn)入重慶樞紐。蘭州至重慶段正線線路長(zhǎng)度818.7km。另修建南充經(jīng)廣安至高興的支線，建筑長(zhǎng)度89.345km。  2.2招標(biāo)內(nèi)容征地拆遷、“三電”及管線遷改、巖溶注漿工程、物資設(shè)備價(jià)差第三方審價(jià) 2.2.1征地拆遷第三方審價(jià)主要審核征拆基本情況、征地拆遷數(shù)量和補(bǔ)償金額,通過(guò)對(duì)征地拆遷資金支付使用的真實(shí)性、支付依據(jù)的充分性和支付程序的合規(guī)性進(jìn)行審查，做到權(quán)屬合法、界址清楚、數(shù)量準(zhǔn)確、資料齊全、手續(xù)完備，滿足處理資本金、作價(jià)入股、辦理土地證及清理概算的要求； 2.2.2“三電”及管線遷改第三方審價(jià)主要審核遷改方案合理性；與產(chǎn)權(quán)單位簽訂協(xié)議和遷改費(fèi)用支付的真實(shí)有效性；工程概（預(yù)）算工程量符合圖紙工程量、定額及費(fèi)率應(yīng)用符合國(guó)家法律、法規(guī)和電力、通信、石油天然氣等行業(yè)有關(guān)規(guī)定；設(shè)計(jì)變更手續(xù)的齊全性；增減內(nèi)容簽證與實(shí)際情況是否相符；滿足鐵道部清理概算要求； 2.2.3物資設(shè)備價(jià)差第三方審價(jià)主要審核甲供、甲控、自購(gòu)料價(jià)差及當(dāng)?shù)亓蟽r(jià)差、火車及汽車運(yùn)價(jià)差等差價(jià)計(jì)算原則是否合理、計(jì)算依據(jù)是否充分、計(jì)算數(shù)量是否準(zhǔn)確、計(jì)算價(jià)值是否正確，滿足鐵道部審批價(jià)差要求；2.2.4巖溶注漿工程第三方審價(jià)主要審核注漿數(shù)量的真實(shí)、有效性，定額及費(fèi)率應(yīng)用符合國(guó)家法律、法規(guī)和鐵路行業(yè)有關(guān)規(guī)定；設(shè)計(jì)變更手續(xù)的齊全性；增減內(nèi)容簽證與實(shí)際情況是否相符；滿足鐵道部審批I類變更設(shè)計(jì)及清理概算的要求。2.3招標(biāo)范圍新建蘭州至重慶鐵路（包括委托成都局代建項(xiàng)目）范圍內(nèi)征地拆遷及三電管線遷改、物資設(shè)備價(jià)差和巖溶注漿第三方審價(jià)工作，以及委托代建蘭州鐵路局項(xiàng)目征地拆遷第三方審價(jià)工作。

3. 投標(biāo)人資格要求：