記者日前從市交通港口局獲悉，按照《天津市突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案管理暫行規(guī)定》和《天津市重污染天氣應(yīng)急預(yù)案》要求，該局日前成立了由各城市交通管理部門和企業(yè)組成的市交通運(yùn)輸重污染天氣應(yīng)急指揮小組，編制出臺了《天津市公共交通重污染天氣應(yīng)急保障預(yù)案》，對應(yīng)本市空氣重污染日預(yù)警級別，制定相應(yīng)響應(yīng)措施，提升重污染天氣公共交通出行比例。

　　當(dāng)發(fā)布Ⅲ級空氣重污染日預(yù)警時，啟動Ⅲ級響應(yīng)：公交集團(tuán)、濱海公交集團(tuán)分別在6小時、2小時內(nèi)啟動預(yù)案，合理調(diào)配運(yùn)營車輛，確保正常的作業(yè)計(jì)劃100%完成。地鐵集團(tuán)2小時內(nèi)啟動預(yù)案，合理調(diào)配各種資源，確保正常的行車計(jì)劃100%完成。濱海快速公司適時投入備用列車（1列）上線運(yùn)營，全線運(yùn)能較正常運(yùn)能增加5%；各車站增加售檢票能力，組織實(shí)施具體大客流控制措施。

　　當(dāng)發(fā)布Ⅱ級空氣重污染日預(yù)警時，啟動Ⅱ級響應(yīng)：公交集團(tuán)、濱海公交集團(tuán)分別在6小時、2小時內(nèi)啟動預(yù)案，根據(jù)客流情況分別以增加當(dāng)日車次5%、10%為標(biāo)準(zhǔn)，縮小發(fā)車間隔，確保執(zhí)行到位。地鐵集團(tuán)2小時內(nèi)啟動預(yù)案，平峰運(yùn)營時段將各線路行車間隔調(diào)整至6-7分鐘，小時單向開行列次9-10列；高峰各線路確保行車計(jì)劃100%完成，小時單向開行列次10-12列，全日運(yùn)能提升30%以上，做好列車?yán)鋫渖暇€工作。濱?？焖俟具m時投入備用列車（1列）上線運(yùn)營，并增加1列備用車，全線運(yùn)能較正常運(yùn)能增加10%；各車站增加售檢票能力，組織實(shí)施具體大客流控制措施。

　　當(dāng)發(fā)布Ⅰ級空氣重污染日預(yù)警時，啟動Ⅰ級響應(yīng)：公交集團(tuán)4小時內(nèi)啟動預(yù)案，根據(jù)客流情況安排所有備用車輛參與運(yùn)營，以增加當(dāng)日車次8%為標(biāo)準(zhǔn)，全部管理人員到一線協(xié)助工作，保證運(yùn)力充足，縮小發(fā)車間隔。濱海公交集團(tuán)2小時內(nèi)啟動預(yù)案，安排集團(tuán)所有運(yùn)營車輛參與運(yùn)營，全部管理人員到一線協(xié)助工作，并相應(yīng)縮小發(fā)車間隔、延長作業(yè)時間。地鐵集團(tuán)2小時內(nèi)啟動預(yù)案，以運(yùn)營高峰時刻為標(biāo)準(zhǔn)，平峰運(yùn)營時段將各線路行車間隔調(diào)整至5-6分鐘，小時單向開行列次10-12列；高峰各線路兩端增開一列車，小時單向開行列次11-13列，全日運(yùn)能提升50%以上，做好列車熱備上線工作。濱?？焖俟具m時投入備用列車上線運(yùn)營，2小時內(nèi)組織研究增加上線列車運(yùn)營方案、壓縮行車間隔；部分休班列車司機(jī)上崗待命，確?？衫昧熊囯S時上線投入運(yùn)營；各車站增加售檢票能力，組織實(shí)施具體大客流控制措施。