日前，地鐵6號(hào)線二期工程天津大學(xué)北洋園校區(qū)站至海河教育園區(qū)站右線盾構(gòu)區(qū)間順利貫通，成為6號(hào)線二期工程首個(gè)單線貫通區(qū)間。

 

　　該區(qū)間單線長(zhǎng)約998米，線路最大縱坡25‰，最小縱坡2‰。盾構(gòu)掘進(jìn)期間需穿越軟弱土層，且地下水豐富，接縫多，防水要求高，盾構(gòu)施工地表沉降控制難度大且盾構(gòu)推進(jìn)阻力較大。自4月8日盾構(gòu)始發(fā)掘進(jìn)以來(lái)，地鐵集團(tuán)帶領(lǐng)中國(guó)鐵建大橋局通過(guò)及時(shí)調(diào)整盾構(gòu)掘進(jìn)姿態(tài)、優(yōu)化盾構(gòu)機(jī)刀盤、改良渣土等方式，克服了富水條件下的盾構(gòu)施工困難，于7月8日順利實(shí)現(xiàn)盾構(gòu)貫通。

 

　　截至目前，地鐵6號(hào)線二期工程7個(gè)點(diǎn)位（景荷道站、區(qū)間風(fēng)井、天津大學(xué)北洋園校區(qū)站、海河教育園區(qū)站、南開(kāi)大學(xué)津南校區(qū)站、出入段線、和慧南路站）主體結(jié)構(gòu)已封頂，9臺(tái)盾構(gòu)機(jī)正在加速掘進(jìn)。

 

　　據(jù)悉，為對(duì)沖前期疫情帶來(lái)的影響，確保項(xiàng)目高效推進(jìn)，地鐵集團(tuán)按照市防疫指揮部“四個(gè)戰(zhàn)時(shí)”要求，嚴(yán)格落實(shí)“四嚴(yán)禁、六必須”管控措施，統(tǒng)籌推進(jìn)疫情防控與復(fù)工復(fù)產(chǎn)各項(xiàng)工作。為確保人員及時(shí)到崗，組織中國(guó)鐵建大橋局項(xiàng)目部累計(jì)包車十余次到黑龍江、吉林、遼寧、河北、河南、山西、云南等省份接項(xiàng)目員工及時(shí)返崗，為現(xiàn)場(chǎng)快速施工奠定了良好的人員基礎(chǔ)。同時(shí)項(xiàng)目部積極組織參與勞動(dòng)競(jìng)賽和技能大比武活動(dòng)，促進(jìn)安全質(zhì)量、施工進(jìn)度穩(wěn)步提升，并以聯(lián)合政治監(jiān)督為手段，通過(guò)發(fā)揮政治優(yōu)勢(shì)、創(chuàng)新生產(chǎn)方式、探索管理模式，積極營(yíng)造風(fēng)清氣正、健康向上、干事創(chuàng)業(yè)的良好氛圍。