沈陽鐵路確保水害期間晚點列車達標(biāo)出庫

 

　　水害期間，沈陽局一方面全力疏散滯留旅客、搶修水毀線路，另一方面精心組織，確保水害期間晚點列車的整備保潔質(zhì)量。

 

　　該局對晚點情況較為集中的沈陽、長春、大連、通化、圖們、丹東地區(qū)的60列晚點列車逐趟制訂了生產(chǎn)組織應(yīng)急方案，并將24列晚點列車調(diào)整到異地進行整備保潔作業(yè)，對通化地區(qū)折返的9列晚點列車組織干部職工在通化站站臺上進行整備作業(yè)。

 

　　8月17日，因受水害影響，部分列車終到無法進入通化站，改為終到梅河口站。擔(dān)負(fù)沈陽局列車整備保潔任務(wù)的沈陽旅行服務(wù)段黨政主要領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)100名突擊隊員，帶著11150件臥具，趕赴梅河口站對終到列車進行整備保潔作業(yè)。在列車終到庫停時間明顯縮短、整備保潔作業(yè)時間嚴(yán)重不足的情況下，突擊整備保潔晚點列車，確保晚點列車達標(biāo)出庫。