阜新至盤錦地方鐵路開始籌建
2013-09-29 來源:阜新市政府
本文摘要:日前,在新建阜新至盤錦鐵路項目工程預可行性研究評審會上有關人士發(fā)表了這一消息,這也標志著由巴新鐵路公司籌建的阜盤鐵路邁出了堅實的第一步。
“阜新市將新建阜新至盤錦地方鐵路”。日前,在新建阜新至盤錦鐵路項目工程預可行性研究評審會上有關人士發(fā)表了這一消息,這也標志著由巴新鐵路公司籌建的阜盤鐵路邁出了堅實的第一步。
阜盤鐵路位于阜新市、錦州市、盤錦市境內,起點位于巴新線沙扎蘭站,向西經(jīng)阜新市新邱區(qū)、阜新蒙古族自治縣,轉向南經(jīng)錦州市北鎮(zhèn)市,盤錦市盤山縣、雙臺子區(qū)、興隆臺區(qū),終點位于盤錦市興隆臺區(qū)盤錦疏港鐵路的小胡站,利用盤錦疏港鐵路至金帛灣站。線路全長175.588公里,新建線路135.746公里,利用既有盤錦疏港鐵路39.842公里。全線設車站15個,新建段橋梁總長41.72公里,比例為30.7%,投資預估算總額約43.25億元。
阜新市規(guī)劃形成皮革園區(qū)、煤化工產業(yè)園區(qū)、氟化工產業(yè)園區(qū)、鑄造產業(yè)園區(qū)、液壓產業(yè)園、糧食產業(yè)園等特色產業(yè)園區(qū),原材料及產品外運需求量很大,除了所需鐵礦石、皮革加工材料等原材料需要通過海運從盤錦港上岸外,部分產品也可通過本線至盤錦港下水外運。盤錦市規(guī)劃將遼濱沿海經(jīng)濟區(qū)將打造成以現(xiàn)代船舶制造業(yè)為龍頭,拉動船舶配套業(yè),構建產業(yè)集群化、區(qū)域協(xié)調化、資源集約化為特征的新型產業(yè)體系,建設成為遼寧省重點船舶制造基地之一。該經(jīng)濟區(qū)對能源需求量較大,所需煤炭主要來自蒙東地區(qū)。阜盤鐵路建成后,既能將蒙東煤炭便捷的運輸至盤錦遼濱沿海經(jīng)濟區(qū),支持經(jīng)濟區(qū)的工業(yè)發(fā)展,同時也為阜新市各大產業(yè)園區(qū)原材料和產品對外運輸提供了一條新通道,有利于阜新產業(yè)園區(qū)的健康發(fā)展。
阜盤鐵路由巴新鐵路公司組織建設、運營管理,作為巴新線與盤錦港的便捷聯(lián)系線,阜盤鐵路為巴新線提供了一條便捷的出海新通道。
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