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地方鐵路建設再掀熱潮

2013-10-14 來源:中國證券報
本文摘要:近期多個地方政府陸續(xù)公布鐵路投資或建設計劃,鐵路再次成為地方基建的重中之重。
  近期多個地方政府陸續(xù)公布鐵路投資或建設計劃,鐵路再次成為地方基建的重中之重。
 
  福建近日出臺意見加強城鄉(xiāng)基礎設施建設,提出今年至2015年福建省將陸續(xù)建成11條鐵路干線或支線,三年新增鐵路運營里程1085公里、出省通道4個,力爭完成投資570億元。將重點加快推進向莆、廈深、合福、贛龍、漳州港尾5條續(xù)建干線鐵路以及江陰、可門、湄洲灣北岸、湄洲灣南岸、寧德白馬、羅源灣北岸等6條港口鐵路支線建設,力爭2015年前建成通車;新開工福州至平潭、南三龍鐵路擴能、衢州至寧德等3條干線鐵路和松下港等鐵路支線;推進浦建龍梅、長泉(吉永泉)以及沿海貨運專線等鐵路項目前期工作。
 
  商丘至合肥至杭州鐵路近日通過國家發(fā)改委立項審批。該鐵路起自河南商丘,經(jīng)我省亳州、阜陽、淮南、合肥、蕪湖、宣城和浙江省湖州,終至杭州,全長770公里,為快速客運專線,估算投資842.5億元,安徽境內約604公里,估算投資653億元。安徽發(fā)改委表示將會同浙、豫兩省推進可研報告編報等后續(xù)前期工作,力爭早日開工建設。
 
  西部省份鐵路建設也在速度。寧夏發(fā)改委表示,下一步將全力做好銀川至西安鐵路的前期工作,確保項目2014年正式開工建設。
 
  廣西發(fā)改委透露,南寧鐵路局正在進行全面高鐵聯(lián)調聯(lián)試,新建南寧東站、改造南寧、柳州、桂林車站為“高鐵站”,預計今年將開通7條高鐵計1081公里,包括衡柳鐵路(永柳段),柳南、黎南鐵路,南廣鐵路,南欽鐵路、欽防鐵路和欽北鐵路。
 
  新疆發(fā)改委已經(jīng)編制完成庫爾勒至格爾木鐵路的項目可行性研究報告,并上報中國鐵路總公司審查,將盡快上報國家發(fā)展改革委批復。國家發(fā)改委上周已立項批復該項目的預可行性研究報告。該項目東起青海省格爾木市,向西經(jīng)花土溝、新疆若羌、尉犁,至庫爾勒市,正線全長1222.9公里,立項批復總投資為365億元,是我國通往西亞、地中海和黑海地區(qū)的陸路運輸大通道。

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地方鐵路建設再掀熱潮

中國證券報

  近期多個地方政府陸續(xù)公布鐵路投資或建設計劃,鐵路再次成為地方基建的重中之重。

 
  福建近日出臺意見加強城鄉(xiāng)基礎設施建設,提出今年至2015年福建省將陸續(xù)建成11條鐵路干線或支線,三年新增鐵路運營里程1085公里、出省通道4個,力爭完成投資570億元。將重點加快推進向莆、廈深、合福、贛龍、漳州港尾5條續(xù)建干線鐵路以及江陰、可門、湄洲灣北岸、湄洲灣南岸、寧德白馬、羅源灣北岸等6條港口鐵路支線建設,力爭2015年前建成通車;新開工福州至平潭、南三龍鐵路擴能、衢州至寧德等3條干線鐵路和松下港等鐵路支線;推進浦建龍梅、長泉(吉永泉)以及沿海貨運專線等鐵路項目前期工作。
 
  商丘至合肥至杭州鐵路近日通過國家發(fā)改委立項審批。該鐵路起自河南商丘,經(jīng)我省亳州、阜陽、淮南、合肥、蕪湖、宣城和浙江省湖州,終至杭州,全長770公里,為快速客運專線,估算投資842.5億元,安徽境內約604公里,估算投資653億元。安徽發(fā)改委表示將會同浙、豫兩省推進可研報告編報等后續(xù)前期工作,力爭早日開工建設。
 
  西部省份鐵路建設也在速度。寧夏發(fā)改委表示,下一步將全力做好銀川至西安鐵路的前期工作,確保項目2014年正式開工建設。
 
  廣西發(fā)改委透露,南寧鐵路局正在進行全面高鐵聯(lián)調聯(lián)試,新建南寧東站、改造南寧、柳州、桂林車站為“高鐵站”,預計今年將開通7條高鐵計1081公里,包括衡柳鐵路(永柳段),柳南、黎南鐵路,南廣鐵路,南欽鐵路、欽防鐵路和欽北鐵路。
 
  新疆發(fā)改委已經(jīng)編制完成庫爾勒至格爾木鐵路的項目可行性研究報告,并上報中國鐵路總公司審查,將盡快上報國家發(fā)展改革委批復。國家發(fā)改委上周已立項批復該項目的預可行性研究報告。該項目東起青海省格爾木市,向西經(jīng)花土溝、新疆若羌、尉犁,至庫爾勒市,正線全長1222.9公里,立項批復總投資為365億元,是我國通往西亞、地中海和黑海地區(qū)的陸路運輸大通道。