本文摘要：2013天津20項民心工程　　核心提示:從現(xiàn)在至2015年，將建設(shè)BRT快速公交系統(tǒng)，建成194公里公交專用車道，再增加4條快速公交線、36條接駁軌道...

2013天津20項民心工程
　　核心提示:從現(xiàn)在至2015年，將建設(shè)BRT快速公交系統(tǒng)，建成194公里公交專用車道，再增加4條快速公交線、36條接駁軌道交通公交線，開辟45條覆蓋外圍保障房區(qū)域及新市鎮(zhèn)公交線，縮短17條偏長公交線里程。

　　記者昨日從市客管辦獲悉，《天津市公交線網(wǎng)近期實施方案》已經(jīng)出臺，從現(xiàn)在至2015年，本市公交線路和公交車輛將在現(xiàn)有233條及5000輛基礎(chǔ)上增加到300條和7000輛以上。其間，將建設(shè)BRT快速公交系統(tǒng)，建成194公里公交專用車道，再增加4條快速公交線、36條接駁軌道交通公交線，開辟45條覆蓋外圍保障房區(qū)域及新市鎮(zhèn)公交線，縮短17條偏長公交線里程。實施方案昨日已在天津市規(guī)劃展覽館向公眾亮相，并向市民公開征求意見、建議。

　　公交線網(wǎng)更便利
　　為提高公交車運營速度和準(zhǔn)點率，近期，將有17條單程超過25公里以上的偏長公交線縮至20公里以內(nèi)，15條走向偏繞的公交線截彎取直。

　　此外，本市將對22條公交線走向“動手術(shù)”，使190公里不再與地鐵走向重復(fù)，提高公共資源利用率。如計劃調(diào)整的631路將不再行經(jīng)與軌道線重復(fù)的南開三馬路和大沽南路；689路將不再行經(jīng)與軌道線重復(fù)的營口道；622路將不再行經(jīng)與軌道線重復(fù)的衛(wèi)國道；600路將不再行經(jīng)與軌道線重復(fù)的南開三馬路。

　　此外，在目前有5條公交線與地鐵接駁的基礎(chǔ)上，將再新辟或調(diào)整31條公交線，達到36條公交線與軌道交通零距離接駁網(wǎng)絡(luò)，擴大軌道交通覆蓋范圍，徹底解決市民“最后1公里”出行需求。

　　針對市區(qū)外圍保障性住房、新市鎮(zhèn)及產(chǎn)業(yè)園區(qū)等地區(qū)公交線網(wǎng)空白情況，本市還將新辟45條公交線，主要分布在中心城區(qū)外圍、內(nèi)部、東麗開發(fā)區(qū)樞紐、東麗軍糧城樞紐、北辰京津路樞紐、北辰、西青、津南等區(qū)域。

　　50處場站實現(xiàn)公交地鐵零換乘
　　為方便市民零距離倒乘公交和地鐵，未來3年，本市將在中心城區(qū)及外圍區(qū)域新建50處公交場站，其中綜合交通樞紐站13處，公交首末站37處。

　　據(jù)了解，50處公交場站將以軌道交通為中心、與重點發(fā)展地區(qū)相匹配、以服務(wù)環(huán)城四區(qū)線網(wǎng)為目的規(guī)劃建設(shè)，13處綜合客運交通樞紐站是服務(wù)于兩種以上交通方式(不包括步行)的大型客流集散換乘場所，50處公交首末站有18處建設(shè)在與地鐵臨近地區(qū)，有17處建設(shè)在保障性住房等城市重點發(fā)展地區(qū)，有15處建設(shè)在新家園新市鎮(zhèn)、產(chǎn)業(yè)園區(qū)等環(huán)外地區(qū)。

　　建成194公里公交專用車道
　　到2015年，本市中心城區(qū)將建成194公里公交專用車道，并在高峰時段由公交車專用，這將使中心城區(qū)的公交車輛明顯提速。

　　今年，本市計劃先建成15公里公交專用車道示范段，西起復(fù)康路與白堤道交口，經(jīng)復(fù)康路、吳家窯大街、圍堤道、大沽南路，終點至大沽南路與外環(huán)線立交交口，全程貫通公交95路，78條公交線能夠借用該條專用車道示范段。

　　此外，本市將以快速路為依托，再增加4條快速公交線。目前，快速1路、快速2路兩條公交線，以高于普通公交線的運速、好于普通公交線的準(zhǔn)點率受到廣大乘客的歡迎。2013年下半年開始至2015年，公交將再增開“海泰北—淮河道、城市美景—文化中心、西站—柳林、佳園里—麗苑小區(qū)”4條快速公交線，形成公交快線網(wǎng)絡(luò)，實現(xiàn)中心城區(qū)主要區(qū)域間的快速通達。本市還將參照北京、上海BRT快速公交通道建設(shè)成果，使公交與地鐵共同構(gòu)成本市公共交通骨架網(wǎng)絡(luò)。

　　純電動公交車增至1500輛
　　目前，本市已投入使用40輛純電動公交車，2013年至2015年擬增加到1500輛，全部投入中心城區(qū)和環(huán)城4區(qū)運營，以加快本市公交低排放、低成本、低能耗、低污染、高效率的低碳建設(shè)。在海泰南道充電站的基礎(chǔ)上，未來3年里，分別在北辰區(qū)、東麗區(qū)、西青區(qū)和津南區(qū)等區(qū)域建設(shè)12處充換電站，以滿足純電動公交車發(fā)展的需要。