為了確保供電安全，該段組織技術(shù)、安全等智能科室技術(shù)人員深入到檢修作業(yè)現(xiàn)場，要求每次施工必須有包保領(lǐng)導(dǎo)干部全程盯控。

 

　　同時，根據(jù)新的電化設(shè)備區(qū)段線路復(fù)雜等情況，該段還要求承擔(dān)此次檢修工作主力的平動供電車間加強(qiáng)設(shè)備巡視和日常監(jiān)控，根據(jù)三個站場、四個區(qū)間涉及多個單位的專運線路，且電氣化設(shè)備跨越接觸網(wǎng)的高壓線僅一個區(qū)間就有10多條的現(xiàn)實情況，采取了有針對性的措施，將復(fù)雜去電的檢修按“V”型天窗辦理，并要求任何人員不得從線路側(cè)上下作業(yè)車，檢修過程中，職工們冒著36度的高溫，對設(shè)備精檢細(xì)修，一絲不茍。大家心中懷著一個信念，就是用汗水換質(zhì)量安全，全力確保此區(qū)間電氣化設(shè)備順利開通。

 

　　據(jù)悉，此次電氣化改造從平頂山東至平頂山西共增加電氣化設(shè)備54.8條公里，預(yù)計于5月21日正式開通。