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香港輕軌事故追蹤:或與軌道多彎有關(guān)

2013-05-22 來源:中廣網(wǎng)
本文摘要:17日,原本井然有序的一列港鐵輕軌列車發(fā)生出軌事故,多名旅客受傷。有乘客表示,可能是轉(zhuǎn)彎時車速過快導(dǎo)致意外。
  17日,香港天水圍一列輕鐵日前懷疑超速失控出軌,釀77人受傷,運(yùn)輸署指已接獲事故報告。
 
  香港運(yùn)輸署表示,已收到港鐵公司就5月17日發(fā)生的輕鐵事故提交的報告,署方會研究報告,并向運(yùn)輸及房屋局局長張炳良匯報。港鐵及政府代表會在后日(24日)出席立法會鐵路事宜小組委員會作詳細(xì)交代。
 
  香港特區(qū)元朗警區(qū)副指揮官龔偉國稱,這次列車出軌的原因正在調(diào)查之中,還沒有結(jié)論,將會調(diào)查是機(jī)械故障或人為因素導(dǎo)致列車出軌。
 
  有乘客表示,可能是轉(zhuǎn)彎時車速過快導(dǎo)致意外。
 
  乘客:我是站著的,一轉(zhuǎn)彎就聽到砰的一聲,好像打保齡球一樣,我們就都跌倒了。撲到地上,撲到別人身上,真的不知發(fā)生了什么。
 
  對于此次事故的發(fā)生,港鐵車務(wù)營運(yùn)主管鄭群興說,出事列車屬新款雙卡列車,有獨(dú)立制動系統(tǒng),投入服務(wù)1年半,司機(jī)有兩年駕駛經(jīng)驗(yàn)。他認(rèn)為,此次列車出軌與軌道多彎無關(guān)。
 
  鄭群興:很多彎道列車都會經(jīng)過的,每個彎道都經(jīng)過嚴(yán)格的安全測試,所以事故發(fā)生和軌道彎道多沒有關(guān)系,但事故原因我們會和警方進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查。

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香港輕軌事故追蹤:或與軌道多彎有關(guān)

中廣網(wǎng)

  17日,香港天水圍一列輕鐵日前懷疑超速失控出軌,釀77人受傷,運(yùn)輸署指已接獲事故報告。

 
  香港運(yùn)輸署表示,已收到港鐵公司就5月17日發(fā)生的輕鐵事故提交的報告,署方會研究報告,并向運(yùn)輸及房屋局局長張炳良匯報。港鐵及政府代表會在后日(24日)出席立法會鐵路事宜小組委員會作詳細(xì)交代。
 
  香港特區(qū)元朗警區(qū)副指揮官龔偉國稱,這次列車出軌的原因正在調(diào)查之中,還沒有結(jié)論,將會調(diào)查是機(jī)械故障或人為因素導(dǎo)致列車出軌。
 
  有乘客表示,可能是轉(zhuǎn)彎時車速過快導(dǎo)致意外。
 
  乘客:我是站著的,一轉(zhuǎn)彎就聽到砰的一聲,好像打保齡球一樣,我們就都跌倒了。撲到地上,撲到別人身上,真的不知發(fā)生了什么。
 
  對于此次事故的發(fā)生,港鐵車務(wù)營運(yùn)主管鄭群興說,出事列車屬新款雙卡列車,有獨(dú)立制動系統(tǒng),投入服務(wù)1年半,司機(jī)有兩年駕駛經(jīng)驗(yàn)。他認(rèn)為,此次列車出軌與軌道多彎無關(guān)。
 
  鄭群興:很多彎道列車都會經(jīng)過的,每個彎道都經(jīng)過嚴(yán)格的安全測試,所以事故發(fā)生和軌道彎道多沒有關(guān)系,但事故原因我們會和警方進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查。