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香港輕軌事故追蹤：或與軌道多彎有關(guān)

2013-05-22 來源：中廣網(wǎng)
本文摘要：17日，原本井然有序的一列港鐵輕軌列車發(fā)生出軌事故，多名旅客受傷。有乘客表示，可能是轉(zhuǎn)彎時車速過快導(dǎo)致意外。
　　17日，香港天水圍一列輕鐵日前懷疑超速失控出軌，釀77人受傷，運(yùn)輸署指已接獲事故報告。
 
　　香港運(yùn)輸署表示，已收到港鐵公司就5月17日發(fā)生的輕鐵事故提交的報告，署方會研究報告，并向運(yùn)輸及房屋局局長張炳良匯報。港鐵及政府代表會在后日(24日)出席立法會鐵路事宜小組委員會作詳細(xì)交代。
 
　　香港特區(qū)元朗警區(qū)副指揮官龔偉國稱，這次列車出軌的原因正在調(diào)查之中，還沒有結(jié)論，將會調(diào)查是機(jī)械故障或人為因素導(dǎo)致列車出軌。
 
　　有乘客表示，可能是轉(zhuǎn)彎時車速過快導(dǎo)致意外。
 
　　乘客：我是站著的，一轉(zhuǎn)彎就聽到砰的一聲，好像打保齡球一樣，我們就都跌倒了。撲到地上，撲到別人身上，真的不知發(fā)生了什么。
 
　　對于此次事故的發(fā)生，港鐵車務(wù)營運(yùn)主管鄭群興說，出事列車屬新款雙卡列車，有獨(dú)立制動系統(tǒng)，投入服務(wù)1年半，司機(jī)有兩年駕駛經(jīng)驗(yàn)。他認(rèn)為，此次列車出軌與軌道多彎無關(guān)。
 
　　鄭群興：很多彎道列車都會經(jīng)過的，每個彎道都經(jīng)過嚴(yán)格的安全測試，所以事故發(fā)生和軌道彎道多沒有關(guān)系，但事故原因我們會和警方進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查。
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香港輕軌事故追蹤：或與軌道多彎有關(guān)

中廣網(wǎng)

　　17日，香港天水圍一列輕鐵日前懷疑超速失控出軌，釀77人受傷，運(yùn)輸署指已接獲事故報告。

 
　　香港運(yùn)輸署表示，已收到港鐵公司就5月17日發(fā)生的輕鐵事故提交的報告，署方會研究報告，并向運(yùn)輸及房屋局局長張炳良匯報。港鐵及政府代表會在后日(24日)出席立法會鐵路事宜小組委員會作詳細(xì)交代。
 
　　香港特區(qū)元朗警區(qū)副指揮官龔偉國稱，這次列車出軌的原因正在調(diào)查之中，還沒有結(jié)論，將會調(diào)查是機(jī)械故障或人為因素導(dǎo)致列車出軌。
 
　　有乘客表示，可能是轉(zhuǎn)彎時車速過快導(dǎo)致意外。
 
　　乘客：我是站著的，一轉(zhuǎn)彎就聽到砰的一聲，好像打保齡球一樣，我們就都跌倒了。撲到地上，撲到別人身上，真的不知發(fā)生了什么。
 
　　對于此次事故的發(fā)生，港鐵車務(wù)營運(yùn)主管鄭群興說，出事列車屬新款雙卡列車，有獨(dú)立制動系統(tǒng)，投入服務(wù)1年半，司機(jī)有兩年駕駛經(jīng)驗(yàn)。他認(rèn)為，此次列車出軌與軌道多彎無關(guān)。
 
　　鄭群興：很多彎道列車都會經(jīng)過的，每個彎道都經(jīng)過嚴(yán)格的安全測試，所以事故發(fā)生和軌道彎道多沒有關(guān)系，但事故原因我們會和警方進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查。

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