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別用生命給“中國式過鐵路”注腳

2013-05-30 來源:黑龍江新聞網(wǎng) 作者:謝偉鋒
本文摘要:29日16時許,哈爾濱市南崗區(qū)漢廣街附近一鐵道線上,一名24歲大學生在橫穿鐵道線時被火車撞亡。記者在現(xiàn)場看到仍有很多人在穿越。
  29日16時許,哈爾濱市南崗區(qū)漢廣街附近一鐵道線上,一名24歲大學生在橫穿鐵道線時被火車撞亡。記者在現(xiàn)場看到仍有很多人在穿越。 
 
  繼中國式過馬路之后,中國式過鐵路也成了討論關鍵詞。這種貶義的行為方式,來和“中國”兩字捆綁在一起,的確讓很多人情何以堪。但是我們必須承認,在交通秩序這一塊,“中國式”的的確確有讓人難堪的混亂和怪相,甚至有時,還要用生命來完成這一步的越位。
 
  新聞里得知,這位年僅24歲的大學生,在跨越鐵軌之際,還在打電話,而當火車臨近之際,卻已經(jīng)來不及脫身,終究是搭上自己大好青春。逝者已逝,在生命凋零的鐵軌旁,我們是不是該有太多的未竟之問?
 
  國人總有種“天塌下來,有別人頂著”的莫名心態(tài)。這在過鐵路、過馬路的時候,尤其顯著。籌齊一群人再走,這種抱團心理,無非是要用人數(shù)上的優(yōu)勢,讓那些本來正常行駛的汽車不得不妥協(xié)。而過鐵路之際,當火車喇叭都已經(jīng)近在眼前,還要笑嘻嘻的竄到對面去,也就是一種“賭一把”的念頭,看看到底是火車快,還是咱們的兩條腿快。當然,絕大多數(shù)時候,是人這兩條腿贏了,然后萬事都沒有百分百勝算,這一次24歲大學生,就輸在了稍縱即逝之間,同時也一次性輸光了人生所有的賭注。
 
  試問國人,是到底有多忙,一定要在交通要道之上爭分奪秒。來來回回僭越交通秩序的人,絕大多數(shù)是凡夫俗子,想必也沒有什么天大的事情要急著解決的,說到底,就是心里那種莫名的焦慮感,好像不搶這幾秒鐘,對不起身份證上國籍為中國的背景。尤其是看到很多“領頭羊”都已經(jīng)身先士卒的邁出第一步之時,那咱們也就“說走咱就走,風風火火闖九州”。
 
  從科學角度說,交通工具都是往著更快的速度發(fā)展,這是不可阻擋的歷史進步。但是我們卻不能用過多的代價,來為這種進步進行注腳。橫跨鐵軌,掐指一算可能就是幾秒不到的事情,但是飛馳而過的火車卻沒有太多商量,即便瞬間發(fā)現(xiàn)了鐵路上的行人,但在緊急制動的情況下,列車也要慣性沖出數(shù)十米,而在這樣距離中逃出生天的,結果只有天知道。
 
  天下熙熙皆為利來,也許就是“時間就是金錢”的功利概念催化下,很多人都不由自主的去“搶時間”,哪怕是在不能搶的環(huán)境下。良好的秩序,尊重生命的自我保護,其實是對時間最好的保質(zhì)。如果沒有這個前提,你搶了再多的時間,也有可能連本帶利的賠出去。

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別用生命給“中國式過鐵路”注腳

黑龍江新聞網(wǎng)

  29日16時許,哈爾濱市南崗區(qū)漢廣街附近一鐵道線上,一名24歲大學生在橫穿鐵道線時被火車撞亡。記者在現(xiàn)場看到仍有很多人在穿越。 

 
  繼中國式過馬路之后,中國式過鐵路也成了討論關鍵詞。這種貶義的行為方式,來和“中國”兩字捆綁在一起,的確讓很多人情何以堪。但是我們必須承認,在交通秩序這一塊,“中國式”的的確確有讓人難堪的混亂和怪相,甚至有時,還要用生命來完成這一步的越位。
 
  新聞里得知,這位年僅24歲的大學生,在跨越鐵軌之際,還在打電話,而當火車臨近之際,卻已經(jīng)來不及脫身,終究是搭上自己大好青春。逝者已逝,在生命凋零的鐵軌旁,我們是不是該有太多的未竟之問?
 
  國人總有種“天塌下來,有別人頂著”的莫名心態(tài)。這在過鐵路、過馬路的時候,尤其顯著?;I齊一群人再走,這種抱團心理,無非是要用人數(shù)上的優(yōu)勢,讓那些本來正常行駛的汽車不得不妥協(xié)。而過鐵路之際,當火車喇叭都已經(jīng)近在眼前,還要笑嘻嘻的竄到對面去,也就是一種“賭一把”的念頭,看看到底是火車快,還是咱們的兩條腿快。當然,絕大多數(shù)時候,是人這兩條腿贏了,然后萬事都沒有百分百勝算,這一次24歲大學生,就輸在了稍縱即逝之間,同時也一次性輸光了人生所有的賭注。
 
  試問國人,是到底有多忙,一定要在交通要道之上爭分奪秒。來來回回僭越交通秩序的人,絕大多數(shù)是凡夫俗子,想必也沒有什么天大的事情要急著解決的,說到底,就是心里那種莫名的焦慮感,好像不搶這幾秒鐘,對不起身份證上國籍為中國的背景。尤其是看到很多“領頭羊”都已經(jīng)身先士卒的邁出第一步之時,那咱們也就“說走咱就走,風風火火闖九州”。
 
  從科學角度說,交通工具都是往著更快的速度發(fā)展,這是不可阻擋的歷史進步。但是我們卻不能用過多的代價,來為這種進步進行注腳。橫跨鐵軌,掐指一算可能就是幾秒不到的事情,但是飛馳而過的火車卻沒有太多商量,即便瞬間發(fā)現(xiàn)了鐵路上的行人,但在緊急制動的情況下,列車也要慣性沖出數(shù)十米,而在這樣距離中逃出生天的,結果只有天知道。
 
  天下熙熙皆為利來,也許就是“時間就是金錢”的功利概念催化下,很多人都不由自主的去“搶時間”,哪怕是在不能搶的環(huán)境下。良好的秩序,尊重生命的自我保護,其實是對時間最好的保質(zhì)。如果沒有這個前提,你搶了再多的時間,也有可能連本帶利的賠出去。