昆玉鐵路首座長大隧道貫通

　　近日，由中國中鐵六局集團橋隧分公司承建的昆 （明）玉 （溪）鐵路擴能改造工程大坡山隧道順利貫通。這是昆玉鐵路全線貫通的首座長大隧道，標志著昆玉鐵路建設工程取得了重大進展。

 

　　昆玉鐵路北起昆明市昆陽站，與既有線貴昆、南昆、成昆鐵路相連，南至玉溪市玉溪站，與玉 （溪）蒙 （自）鐵路、玉 （溪）磨 （憨）鐵路相連，是我國西南進出境國際鐵路與國內(nèi)鐵路網(wǎng)連接的重要鐵路干線。

 

　　昆玉鐵路大坡山隧道全長2447米，為雙線單洞隧道，是昆玉鐵路第三長大隧道，也是標段的控制性工程之一。

 

　　該隧道地質(zhì)條件差，V級圍巖占67%，極易發(fā)生塌方、突水突泥等地質(zhì)災害。負責施工的橋隧分公司昆玉項目部科學管理，嚴謹施工，積極創(chuàng)新，采取超前地質(zhì)預報、超前支護等措施，確保了隧道的施工安全。針對圍巖破碎等實際情況，他們不斷優(yōu)化爆破參數(shù)，縮短作業(yè)循環(huán)時間，加強工序組織管理，做好上下工序銜接，確保了隧道的施工質(zhì)量和進度。