中巴鐵路建設再次提上議事日程

 

　　瓜達爾港位于巴基斯坦西部俾路支省馬克蘭地區(qū)，距離全球石油供應的主要通道———霍爾木茲海峽大約400公里。瓜達爾港是天然深水港，2001年，巴基斯坦前任總統(tǒng)穆沙拉夫就向中國提出合作建設瓜達爾港的請求，中國陸續(xù)投資2億美元修建瓜達爾港一期工程，于2007年投入使用。2006年中國在二期工程招標失利后退出瓜達爾港項目。但今年2月18日，巴基斯坦政府再次將瓜達爾港的運營權從新加坡港務局手中收回交給中國公司。

 

　　目前，中國與中東之間的海上貿(mào)易航道，尤其是從中東到中國的石油運輸，路途十分遙遠。而瓜達爾至新疆喀什的公路和鐵路通車后，不僅可以大大縮短運輸距離，還可以繞過馬六甲海峽。2008年4月，穆沙拉夫訪問中國時就提出修建一條連接新疆喀什與瓜達爾港的鐵路和一條與之并行的輸油管道。

 

　　這條全長2000多公里、貫穿巴基斯坦全境的中巴鐵路一旦通車，中國將增加一條通往中亞的重要通道，極大方便中國的原油進口，而且中國物資從瓜達爾港進入印度洋也將暢通無阻。