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寧杭甬高鐵開通 杭州成高鐵重要樞紐

2013-07-01 來源:都市快報(bào)
本文摘要:今天開通的寧杭甬高鐵,拉近了長三角南京、杭州、寧波之間的距離。特別是以杭州為中心,去長三角任何一個(gè)高鐵沿線城市,都將處于“1小時(shí)交通圈”。

  今天開通的寧杭甬高鐵,拉近了長三角南京、杭州、寧波之間的距離。特別是以杭州為中心,去長三角任何一個(gè)高鐵沿線城市,都將處于“1小時(shí)交通圈”。因?yàn)檫@一條高鐵,杭州成為長三角乃至全國高鐵網(wǎng)絡(luò)中的重要樞紐。通過寧杭甬高鐵的連接,杭州可以快速抵達(dá)合肥、武漢、青島、北京等,也可以直通廣州等南方城市。
 
  從杭州出發(fā)
 
  今后去國內(nèi)主要城市
 
  基本朝發(fā)夕至
 
  1-2小時(shí)交通圈
 
  黃山(杭黃客運(yùn)專線)
 
  上海(滬杭高鐵)
 
  蘇州(滬昆高鐵滬杭段-京滬高鐵)
 
  南京、湖州(杭寧高鐵)
 
  蚌埠(杭寧高鐵-京滬高鐵)
 
  寧波、臺州、溫州(杭甬高鐵-東南沿??瓦\(yùn)專線甬臺溫段)
 
  金華、衢州(滬昆高鐵杭長段)
 
  合肥(商合杭客運(yùn)專線,或經(jīng)杭寧高鐵-滬漢蓉大動(dòng)脈合寧段)
 
  婺源(滬昆高鐵杭長段-九景衢鐵路)
 
  3-4小時(shí)交通圈
 
  福州(杭甬高鐵-甬臺溫??瓦\(yùn)專線)
 
  徐州、濟(jì)南(杭寧高鐵-京滬高鐵)
 
  阜陽(規(guī)劃商合杭客運(yùn)專線)
 
  九江(滬昆高鐵杭長段-九景衢鐵路)
 
  南昌、長沙(滬昆高鐵杭長段)
 
  商丘(規(guī)劃商合杭客運(yùn)專線,或經(jīng)杭寧高鐵-京滬高鐵-徐蘭客運(yùn)專線徐鄭段)
 
  天津(杭寧高鐵-京滬高鐵)
 
  衡陽(滬昆高鐵-京廣高鐵)
 
  5-7小時(shí)交通圈
 
  武漢(杭寧高鐵-滬漢蓉大動(dòng)脈合寧合武段)
 
  北京(杭寧高鐵-京滬高鐵)
 
  廈門(杭甬高鐵-甬臺溫福廈客運(yùn)專線)
 
  宜昌(杭寧高鐵-滬漢蓉大動(dòng)脈合寧合武段)
 
  鄭州、洛陽(杭寧高鐵-京滬高鐵-徐蘭客運(yùn)專線)
 
  廣州(滬昆高鐵杭長段-京滬高鐵武廣段)
 
  懷化(滬昆高鐵)
 
  秦皇島(杭寧高鐵-京滬高鐵-津秦高鐵)
 
  石家莊(滬昆高鐵-京廣高鐵)
 
  青島(京杭高鐵—膠濟(jì)客運(yùn)專線)
 
  8-10小時(shí)交通圈
 
  西安、寶雞、蘭州(杭寧高鐵-京滬高鐵-徐蘭客運(yùn)專線)
 
  重慶(杭寧高鐵-滬漢蓉大動(dòng)脈)
 
  昆明、貴陽(滬昆高鐵)
 
  桂林、永州(滬昆高鐵-京廣高鐵-湘桂鐵路)
 
  沈陽、大連、長春(杭寧高鐵-京滬高鐵-京沈高鐵-哈大高鐵)
 
  太原(滬昆高鐵-京廣高鐵-青太客運(yùn)專線石太段)
 
  大同、臨汾(滬昆高鐵-京廣高鐵-青太客運(yùn)專線石太段-大西客運(yùn)專線)
 
  11小時(shí)以上交通圈
 
  成都(杭寧高鐵-滬漢蓉大動(dòng)脈)
 
  烏魯木齊(杭寧高鐵-京滬高鐵-徐蘭客運(yùn)專線-蘭新客運(yùn)專線)
 
  哈爾濱(杭寧高鐵-京滬高鐵-京沈高鐵-哈大高鐵)
 
  南寧(滬昆高鐵-京廣高鐵-湘桂鐵路)
 
  其他部分線路
 
  東部
 
  合福高鐵
 
  簡介:合肥經(jīng)黃山到福州,京福鐵路客運(yùn)通道的重要組成部分。
 
  時(shí)速:350公里
 
  進(jìn)展:建設(shè)中,預(yù)計(jì)明年完成。
 
  杭黃客運(yùn)專線
 
  簡介:杭州到黃山,在杭州境內(nèi)經(jīng)過富陽、桐廬、建德、淳安。
 
  時(shí)速:200公里
 
  進(jìn)展:力爭今年開工,2017年完工。
 
  商合杭客運(yùn)專線
 
  簡介:連通杭州、合肥、商丘這三座城市。
 
  時(shí)速:300公里左右
 
  進(jìn)展:安徽境內(nèi)路段,今年部分開工(如,商合杭高鐵蕪湖長江公鐵大橋)。其他段明年動(dòng)工。
 
  杭廣高鐵(穗杭高鐵)
 
  簡介:暫時(shí)還沒有官方規(guī)劃,福建、廣州方面在全力爭取。打通長三角和珠三角的最快捷通道,中途連接海西經(jīng)濟(jì)區(qū)。
 
  南部
 
  南廣客運(yùn)專線
 
  簡介:始自南寧,東至廣州,長577.1公里。
 
  時(shí)速:250公里
 
  進(jìn)展:2012年5月30日開始鋪軌,最快2014年底全線通車。
 
  湘桂鐵路
 
  簡介:起自衡陽,經(jīng)永州進(jìn)入桂林、柳州、南寧,終于憑祥。
 
  時(shí)速:衡陽至柳州段200公里。柳州至南寧段250公里。
 
  進(jìn)展:預(yù)計(jì)2013年完工。
 
  云桂客運(yùn)專線
 
  簡介:自昆明向東經(jīng)紅河、文山、百色至南寧站,全長710公里。
 
  時(shí)速:200公里
 
  進(jìn)展:預(yù)計(jì)于2015年建成。
 
  昌福線
 
  簡介:起自江西南昌,引入福州站,全長603公里。
 
  時(shí)速:200公里-300公里
 
  進(jìn)展:2013年9月30日通車。
 
  西部
 
  貴廣高鐵
 
  簡介:貴陽北站起,經(jīng)廣西桂林至廣州,長861.7公里。
 
  時(shí)速:300公里
 
  進(jìn)展:預(yù)計(jì)2015年全線竣工。
 
  成渝客運(yùn)專線(又稱成渝高鐵)
 
  簡介:全長308公里,比老成渝線(即滬漢蓉大動(dòng)脈成渝段)縮短200公里。
 
  時(shí)速:350公里
 
  進(jìn)展:預(yù)計(jì)2015年建成通車,成渝兩地邁入1小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈。
 
  蘭新客運(yùn)專線
 
  簡介:新建的蘭州至烏魯木齊雙線電氣化鐵路。
 
  時(shí)速:設(shè)計(jì)時(shí)速200公里以上
 
  進(jìn)展:2009年11月開工,預(yù)計(jì)2016年初建成通車。
 
  西成客運(yùn)專線
 
  簡介:西安至成都高速鐵路,全長660公里
 
  時(shí)速:設(shè)計(jì)時(shí)速為250公里。從西安到漢中僅需1小時(shí)、到成都需3小時(shí)。
 
  進(jìn)展:2012年10月27日開工,2017年竣工。
 
  北部
 
  大西高鐵
 
  簡介:北起山西大同,經(jīng)太原、臨汾、運(yùn)城等至陜西西安。
 
  時(shí)速:250公里,全程3小時(shí)
 
  進(jìn)展:預(yù)計(jì)2014年6月正式通車。
 
  津秦客運(yùn)專線
 
  簡介:從天津站出發(fā)到達(dá)北戴河、秦皇島不超過1個(gè)小時(shí)。
 
  時(shí)速:300公里
 
  進(jìn)展:2013年8月建成。
 
  盤營客運(yùn)專線
 
  簡介:西起盤錦北站,終到哈大客運(yùn)專線海城站。開通后,從大連到北京只需5個(gè)小時(shí)。
 
  時(shí)速:350公里
 
  進(jìn)展:2013年8月底開通運(yùn)營。
 
  長吉城際
 
  簡介:長春-吉林城際鐵路客運(yùn)專線。
 
  時(shí)速:200公里
 
  進(jìn)展: 2011年1月已運(yùn)營。
 
  全國高鐵網(wǎng)骨架
 
  四縱四橫
 
  四縱
 
  京滬高鐵
 
  簡介:北京南站至上海虹橋站,全長1318公里,縱貫北京、天津、上海和冀魯皖蘇四省。
 
  時(shí)速:350公里
 
  進(jìn)展:2011年6月30日通車。
 
 ?。ň┖几哞F:當(dāng)代版“京杭大運(yùn)河”,由杭寧高鐵和京滬高鐵南京至北京段組成,被人評為“當(dāng)代京杭大運(yùn)河”,全程5小時(shí)左右,已通車。)
 
  京廣高鐵
 
  簡介:北起首都北京,南到廣州,經(jīng)過河北、河南、湖北、湖南、廣東5省,世界上運(yùn)營里程最長的高速鐵路。
 
  時(shí)速:350公里
 
  進(jìn)展:去年全線通車。未來連通深港(深圳-香港)高鐵。
 
  哈大高鐵
 
  簡介:北起哈爾濱,南抵大連,途經(jīng)長春、沈陽。
 
  時(shí)速:350公里
 
  進(jìn)展:去年全線通車。未來與京沈(北京-沈陽)高鐵相連(現(xiàn)在還在調(diào)研,沒確定開工日期)。
 
  東南沿??瓦\(yùn)專線
 
  簡介:杭州沿中國東南海岸線南下,經(jīng)寧波、臺州、溫州、福州、廈門等地,到達(dá)深圳,長1450公里。
 
  時(shí)速:杭甬高鐵350公里,其余時(shí)速200至250公里。廈深段只有200公里。
 
  進(jìn)展:廈深段2013年底通車,其余已通車。
 
  四橫
 
  徐蘭高鐵
 
  簡介:東起徐州,西至蘭州。由鄭徐客運(yùn)專線、鄭西客運(yùn)專線、西寶客運(yùn)專線、寶蘭客運(yùn)專線組成。
 
  時(shí)速:350公里
 
  進(jìn)展:徐鄭段去年開工,計(jì)劃于2016年12月竣工。鄭西段已通車。西寶客運(yùn)專線今年底通車,寶蘭段2017年通車。
 
  滬昆大動(dòng)脈
 
  簡介:上海出發(fā),終點(diǎn)到昆明。包含滬杭段、杭長段、長昆段三部分。
 
  時(shí)速:300-350公里
 
  進(jìn)展:滬杭高鐵已通車;杭長高鐵明年6月聯(lián)調(diào)聯(lián)試。長昆高鐵明后年通車。
 
  滬漢蓉大動(dòng)脈
 
  簡介:上海出發(fā),途經(jīng)南京、合肥、武漢、重慶,終點(diǎn)到成都。
 
  時(shí)速:宜昌至利川段160公里,其余段200公里及以上。
 
  進(jìn)度:除渝利鐵路未通車,其他段已通車。明年年底全部通車。
 
  青太客運(yùn)專線
 
  簡介:青島至太原客運(yùn)專線。
 
  時(shí)速:200公里以上
 
  進(jìn)展:青島至太原段,已通車;濟(jì)南至石家莊段,準(zhǔn)備動(dòng)工;太原至石家莊段,已通車。

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2024-04
出刊日期:2024-04
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總481期
出刊日期:(2014 07 08)
出刊周期:每周
 
 
 
 

寧杭甬高鐵開通 杭州成高鐵重要樞紐

都市快報(bào)


  今天開通的寧杭甬高鐵,拉近了長三角南京、杭州、寧波之間的距離。特別是以杭州為中心,去長三角任何一個(gè)高鐵沿線城市,都將處于“1小時(shí)交通圈”。因?yàn)檫@一條高鐵,杭州成為長三角乃至全國高鐵網(wǎng)絡(luò)中的重要樞紐。通過寧杭甬高鐵的連接,杭州可以快速抵達(dá)合肥、武漢、青島、北京等,也可以直通廣州等南方城市。
 
  從杭州出發(fā)
 
  今后去國內(nèi)主要城市
 
  基本朝發(fā)夕至
 
  1-2小時(shí)交通圈
 
  黃山(杭黃客運(yùn)專線)
 
  上海(滬杭高鐵)
 
  蘇州(滬昆高鐵滬杭段-京滬高鐵)
 
  南京、湖州(杭寧高鐵)
 
  蚌埠(杭寧高鐵-京滬高鐵)
 
  寧波、臺州、溫州(杭甬高鐵-東南沿??瓦\(yùn)專線甬臺溫段)
 
  金華、衢州(滬昆高鐵杭長段)
 
  合肥(商合杭客運(yùn)專線,或經(jīng)杭寧高鐵-滬漢蓉大動(dòng)脈合寧段)
 
  婺源(滬昆高鐵杭長段-九景衢鐵路)
 
  3-4小時(shí)交通圈
 
  福州(杭甬高鐵-甬臺溫??瓦\(yùn)專線)
 
  徐州、濟(jì)南(杭寧高鐵-京滬高鐵)
 
  阜陽(規(guī)劃商合杭客運(yùn)專線)
 
  九江(滬昆高鐵杭長段-九景衢鐵路)
 
  南昌、長沙(滬昆高鐵杭長段)
 
  商丘(規(guī)劃商合杭客運(yùn)專線,或經(jīng)杭寧高鐵-京滬高鐵-徐蘭客運(yùn)專線徐鄭段)
 
  天津(杭寧高鐵-京滬高鐵)
 
  衡陽(滬昆高鐵-京廣高鐵)
 
  5-7小時(shí)交通圈
 
  武漢(杭寧高鐵-滬漢蓉大動(dòng)脈合寧合武段)
 
  北京(杭寧高鐵-京滬高鐵)
 
  廈門(杭甬高鐵-甬臺溫福廈客運(yùn)專線)
 
  宜昌(杭寧高鐵-滬漢蓉大動(dòng)脈合寧合武段)
 
  鄭州、洛陽(杭寧高鐵-京滬高鐵-徐蘭客運(yùn)專線)
 
  廣州(滬昆高鐵杭長段-京滬高鐵武廣段)
 
  懷化(滬昆高鐵)
 
  秦皇島(杭寧高鐵-京滬高鐵-津秦高鐵)
 
  石家莊(滬昆高鐵-京廣高鐵)
 
  青島(京杭高鐵—膠濟(jì)客運(yùn)專線)
 
  8-10小時(shí)交通圈
 
  西安、寶雞、蘭州(杭寧高鐵-京滬高鐵-徐蘭客運(yùn)專線)
 
  重慶(杭寧高鐵-滬漢蓉大動(dòng)脈)
 
  昆明、貴陽(滬昆高鐵)
 
  桂林、永州(滬昆高鐵-京廣高鐵-湘桂鐵路)
 
  沈陽、大連、長春(杭寧高鐵-京滬高鐵-京沈高鐵-哈大高鐵)
 
  太原(滬昆高鐵-京廣高鐵-青太客運(yùn)專線石太段)
 
  大同、臨汾(滬昆高鐵-京廣高鐵-青太客運(yùn)專線石太段-大西客運(yùn)專線)
 
  11小時(shí)以上交通圈
 
  成都(杭寧高鐵-滬漢蓉大動(dòng)脈)
 
  烏魯木齊(杭寧高鐵-京滬高鐵-徐蘭客運(yùn)專線-蘭新客運(yùn)專線)
 
  哈爾濱(杭寧高鐵-京滬高鐵-京沈高鐵-哈大高鐵)
 
  南寧(滬昆高鐵-京廣高鐵-湘桂鐵路)
 
  其他部分線路
 
  東部
 
  合福高鐵
 
  簡介:合肥經(jīng)黃山到福州,京福鐵路客運(yùn)通道的重要組成部分。
 
  時(shí)速:350公里
 
  進(jìn)展:建設(shè)中,預(yù)計(jì)明年完成。
 
  杭黃客運(yùn)專線
 
  簡介:杭州到黃山,在杭州境內(nèi)經(jīng)過富陽、桐廬、建德、淳安。
 
  時(shí)速:200公里
 
  進(jìn)展:力爭今年開工,2017年完工。
 
  商合杭客運(yùn)專線
 
  簡介:連通杭州、合肥、商丘這三座城市。
 
  時(shí)速:300公里左右
 
  進(jìn)展:安徽境內(nèi)路段,今年部分開工(如,商合杭高鐵蕪湖長江公鐵大橋)。其他段明年動(dòng)工。
 
  杭廣高鐵(穗杭高鐵)
 
  簡介:暫時(shí)還沒有官方規(guī)劃,福建、廣州方面在全力爭取。打通長三角和珠三角的最快捷通道,中途連接海西經(jīng)濟(jì)區(qū)。
 
  南部
 
  南廣客運(yùn)專線
 
  簡介:始自南寧,東至廣州,長577.1公里。
 
  時(shí)速:250公里
 
  進(jìn)展:2012年5月30日開始鋪軌,最快2014年底全線通車。
 
  湘桂鐵路
 
  簡介:起自衡陽,經(jīng)永州進(jìn)入桂林、柳州、南寧,終于憑祥。
 
  時(shí)速:衡陽至柳州段200公里。柳州至南寧段250公里。
 
  進(jìn)展:預(yù)計(jì)2013年完工。
 
  云桂客運(yùn)專線
 
  簡介:自昆明向東經(jīng)紅河、文山、百色至南寧站,全長710公里。
 
  時(shí)速:200公里
 
  進(jìn)展:預(yù)計(jì)于2015年建成。
 
  昌福線
 
  簡介:起自江西南昌,引入福州站,全長603公里。
 
  時(shí)速:200公里-300公里
 
  進(jìn)展:2013年9月30日通車。
 
  西部
 
  貴廣高鐵
 
  簡介:貴陽北站起,經(jīng)廣西桂林至廣州,長861.7公里。
 
  時(shí)速:300公里
 
  進(jìn)展:預(yù)計(jì)2015年全線竣工。
 
  成渝客運(yùn)專線(又稱成渝高鐵)
 
  簡介:全長308公里,比老成渝線(即滬漢蓉大動(dòng)脈成渝段)縮短200公里。
 
  時(shí)速:350公里
 
  進(jìn)展:預(yù)計(jì)2015年建成通車,成渝兩地邁入1小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈。
 
  蘭新客運(yùn)專線
 
  簡介:新建的蘭州至烏魯木齊雙線電氣化鐵路。
 
  時(shí)速:設(shè)計(jì)時(shí)速200公里以上
 
  進(jìn)展:2009年11月開工,預(yù)計(jì)2016年初建成通車。
 
  西成客運(yùn)專線
 
  簡介:西安至成都高速鐵路,全長660公里
 
  時(shí)速:設(shè)計(jì)時(shí)速為250公里。從西安到漢中僅需1小時(shí)、到成都需3小時(shí)。
 
  進(jìn)展:2012年10月27日開工,2017年竣工。
 
  北部
 
  大西高鐵
 
  簡介:北起山西大同,經(jīng)太原、臨汾、運(yùn)城等至陜西西安。
 
  時(shí)速:250公里,全程3小時(shí)
 
  進(jìn)展:預(yù)計(jì)2014年6月正式通車。
 
  津秦客運(yùn)專線
 
  簡介:從天津站出發(fā)到達(dá)北戴河、秦皇島不超過1個(gè)小時(shí)。
 
  時(shí)速:300公里
 
  進(jìn)展:2013年8月建成。
 
  盤營客運(yùn)專線
 
  簡介:西起盤錦北站,終到哈大客運(yùn)專線海城站。開通后,從大連到北京只需5個(gè)小時(shí)。
 
  時(shí)速:350公里
 
  進(jìn)展:2013年8月底開通運(yùn)營。
 
  長吉城際
 
  簡介:長春-吉林城際鐵路客運(yùn)專線。
 
  時(shí)速:200公里
 
  進(jìn)展: 2011年1月已運(yùn)營。
 
  全國高鐵網(wǎng)骨架
 
  四縱四橫
 
  四縱
 
  京滬高鐵
 
  簡介:北京南站至上海虹橋站,全長1318公里,縱貫北京、天津、上海和冀魯皖蘇四省。
 
  時(shí)速:350公里
 
  進(jìn)展:2011年6月30日通車。
 
  (京杭高鐵:當(dāng)代版“京杭大運(yùn)河”,由杭寧高鐵和京滬高鐵南京至北京段組成,被人評為“當(dāng)代京杭大運(yùn)河”,全程5小時(shí)左右,已通車。)
 
  京廣高鐵
 
  簡介:北起首都北京,南到廣州,經(jīng)過河北、河南、湖北、湖南、廣東5省,世界上運(yùn)營里程最長的高速鐵路。
 
  時(shí)速:350公里
 
  進(jìn)展:去年全線通車。未來連通深港(深圳-香港)高鐵。
 
  哈大高鐵
 
  簡介:北起哈爾濱,南抵大連,途經(jīng)長春、沈陽。
 
  時(shí)速:350公里
 
  進(jìn)展:去年全線通車。未來與京沈(北京-沈陽)高鐵相連(現(xiàn)在還在調(diào)研,沒確定開工日期)。
 
  東南沿??瓦\(yùn)專線
 
  簡介:杭州沿中國東南海岸線南下,經(jīng)寧波、臺州、溫州、福州、廈門等地,到達(dá)深圳,長1450公里。
 
  時(shí)速:杭甬高鐵350公里,其余時(shí)速200至250公里。廈深段只有200公里。
 
  進(jìn)展:廈深段2013年底通車,其余已通車。
 
  四橫
 
  徐蘭高鐵
 
  簡介:東起徐州,西至蘭州。由鄭徐客運(yùn)專線、鄭西客運(yùn)專線、西寶客運(yùn)專線、寶蘭客運(yùn)專線組成。
 
  時(shí)速:350公里
 
  進(jìn)展:徐鄭段去年開工,計(jì)劃于2016年12月竣工。鄭西段已通車。西寶客運(yùn)專線今年底通車,寶蘭段2017年通車。
 
  滬昆大動(dòng)脈
 
  簡介:上海出發(fā),終點(diǎn)到昆明。包含滬杭段、杭長段、長昆段三部分。
 
  時(shí)速:300-350公里
 
  進(jìn)展:滬杭高鐵已通車;杭長高鐵明年6月聯(lián)調(diào)聯(lián)試。長昆高鐵明后年通車。
 
  滬漢蓉大動(dòng)脈
 
  簡介:上海出發(fā),途經(jīng)南京、合肥、武漢、重慶,終點(diǎn)到成都。
 
  時(shí)速:宜昌至利川段160公里,其余段200公里及以上。
 
  進(jìn)度:除渝利鐵路未通車,其他段已通車。明年年底全部通車。
 
  青太客運(yùn)專線
 
  簡介:青島至太原客運(yùn)專線。
 
  時(shí)速:200公里以上
 
  進(jìn)展:青島至太原段,已通車;濟(jì)南至石家莊段,準(zhǔn)備動(dòng)工;太原至石家莊段,已通車。