鐵路啥時(shí)有“無人陪伴兒童”托管服務(wù)?
2013-07-10 來源:中國日報(bào)網(wǎng)
本文摘要:近兩年各大車站也時(shí)常接到一些家長希望能“托運(yùn)兒童”的需求,但出于慎重,只有旅客情況“特殊”車站才會“應(yīng)接”。
暑假期間,不少留守兒童又要充當(dāng)“小候鳥”,從家鄉(xiāng)來到北京父母身邊。“火車站何時(shí)能像飛機(jī)一樣有‘無人陪伴兒童’的托管服務(wù)?”記者已接到數(shù)個(gè)這樣的詢問電話。記者從北京鐵路部門了解到,近兩年各大車站也時(shí)常接到一些家長希望能“托運(yùn)兒童”的需求,但出于慎重,只有旅客情況“特殊”車站才會“應(yīng)接”。據(jù)統(tǒng)計(jì),北京西站只有過一例,北京南站去年至今只接了三例。
現(xiàn)狀
旅客期待“車遞兒童”服務(wù)
在北京工作的張亞楠近期遇到了煩心事,孩子和爺爺奶奶住在西安,暑期到了,自己想把孩子接到身邊來,但工作緊張請不了假,而爺爺奶奶年紀(jì)大,也不愿意隨行。張亞楠了解到,民航早就推出過“無人陪伴兒童”的服務(wù),年齡在5周歲到12周歲的兒童無成人陪伴,也可以獨(dú)自乘機(jī)旅行。“現(xiàn)在北京到西安開通了高鐵,旅行時(shí)間才5個(gè)多小時(shí),如果火車也能有這項(xiàng)服務(wù)多好。”
記者了解到,很多類似張亞楠父母的人都有過車遞“小候鳥”的“夢想”,尤其是老家離北京不遠(yuǎn),而又沒有通航的地區(qū)。在北京工作的閻先生就想通過火車將河北定州的女兒“托運(yùn)”過來,與自己團(tuán)聚。暑期來了,奶奶不但不愿意隨行,甚至都不想讓孫女到北京,“因?yàn)橄肜梅偶俚臅r(shí)間,給孩子報(bào)一個(gè)班兒。”
網(wǎng)友“愛哭魚”也在親子網(wǎng)站上發(fā)出帖子,希望火車站推出“無人陪伴兒童”托管服務(wù),這樣孩子在周末父母上班時(shí),也可以通過火車到爺爺奶奶身邊。“其實(shí)老家也不遠(yuǎn),就4小時(shí)火車程,幻想著如果火車站有這項(xiàng)‘無人陪伴兒童’托管服務(wù),該有多好?想回家,托回家去!周日再托回來。”
調(diào)查
車站:只有特殊情況才能“托”
記者對北京站、北京西站、北京南站這三大火車站進(jìn)行了走訪,得到的回答是:由于“托運(yùn)兒童”與鐵路客運(yùn)規(guī)定中的“兒童不能單獨(dú)乘車”相違背,盡管旅客這方面的需求較多,但車站只能遇到“特殊情況”才會“托運(yùn)”。到目前為止,北京西站托運(yùn)過一例,北京站還沒有過,北京南站從去年開始“嘗試”,也僅有三例。
記者在鐵路“客運(yùn)規(guī)定”中看到,“承運(yùn)人一般不接受兒童單獨(dú)旅行。”除非兒童的監(jiān)護(hù)人委托給鐵路承運(yùn)人,并同意在旅行中監(jiān)護(hù)時(shí)方可承運(yùn)。但記者了解到,即使家長愿意讓“承運(yùn)人”也就是列車長監(jiān)護(hù),“承運(yùn)人”也并不愿意接受。原因就是怕承擔(dān)責(zé)任。
據(jù)了解,北京西站的唯此一例情況非常特殊:孩子的母親離家出走,爸爸帶著孩子到北京來尋找時(shí),突發(fā)精神病自殺身亡。孩子的姑姑愿意收養(yǎng)孩子,但家境不好沒有錢到北京接孩子。車站只能與列車長協(xié)商將孩子“托運(yùn)”到了四川。
探討
鐵路能否放開“托運(yùn)兒童”服務(wù)?
一方面是旅客“車遞兒童”的需求量大,另一方面則是鐵路部門的謹(jǐn)慎行事。記者采訪中,鐵路能否放開“車遞兒童”服務(wù)成了焦點(diǎn)。對此,鐵路部門相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,鐵路與航空相比,開放“車遞兒童”服務(wù)確實(shí)難度較大。從空間來說,機(jī)艙面積有限,空服人員能較好地照顧到“托運(yùn)”的兒童。從時(shí)間上說,航空旅行時(shí)間短,從起始地到目的地一站地。而火車服務(wù)人員有限,但列車車廂多達(dá)10多節(jié),旅行時(shí)間長,途中停靠多個(gè)車站,萬一有照顧不到的地方,“托運(yùn)”兒童有任何閃失都無法擔(dān)當(dāng)責(zé)任。這位負(fù)責(zé)人拿8節(jié)車廂的動(dòng)車組列車舉例說,全車僅1名列車長,兩名列車員,餐服、保潔人員也工作繁忙,根本無法“勝任”看小孩的工作。
案例1
北京南站:兒童身高要超過1.5米
北京南站首次托運(yùn)兒童服務(wù)是在去年暑假,被托運(yùn)的孩子?jì)蓩?3歲,從青島獨(dú)自來北京學(xué)習(xí)舞蹈,家長沒有隨行,只是將她托付給了北京的親戚李阿姨。學(xué)習(xí)期滿返家時(shí)李阿姨實(shí)在不便將孩子親自送回青島,才找到了南站的潤秋服務(wù)組。組長張潤秋仔細(xì)思考后提出,嬌嬌的家長必須在青島站接車,同時(shí)李阿姨、嬌嬌的家長要能夠隨時(shí)保持聯(lián)絡(luò)直到嬌嬌到家。
與家長溝通好一切細(xì)節(jié)后,張潤秋將“車遞兒童”嬌嬌的基本情況和家長的相關(guān)信息、聯(lián)系方式,在《重點(diǎn)旅客交接本》進(jìn)行了登記,并撥通青島站服務(wù)臺的電話,請?jiān)撜緸?ldquo;車遞兒童”嬌嬌的父母提供進(jìn)站接車的引導(dǎo)服務(wù)。一切準(zhǔn)備工作就緒后,張潤秋與李阿姨一起,將嬌嬌送到了開往青島的動(dòng)車座位上,并與列車長詳細(xì)交接后,兩人才放心地離開。送走李阿姨,張潤秋的心卻一直懸著,直到嬌嬌到家,打來報(bào)平安的電話,張潤秋才真正踏實(shí)了。在今年的2月6日和7日,潤秋服務(wù)組又遇到了類似的情況,并提供了服務(wù)。
這三次雖不如西站的個(gè)例“極端”,但北京南站相關(guān)負(fù)責(zé)人也表示,由于鐵路“客運(yùn)規(guī)定”中明確“兒童不能單獨(dú)旅行”,所以在這三次服務(wù)中,除了孩子需要有一定的自理能力,關(guān)鍵是“身高要超過1.5米,所持的是成人票”。
案例2
青京列車隊(duì):11年“托運(yùn)”300余兒童
鐵路開放“車遞兒童”服務(wù)看似困難重重,但記者在采訪中了解到,青島鐵路局青京列車隊(duì)(青島至北京)從2002年暑期就開展了“車遞兒童”的服務(wù),如今仍在堅(jiān)持,11年來“托運(yùn)”兒童300多名,其中最小的7歲,最大的也不過13歲。
據(jù)青島鐵路局客運(yùn)段介紹,青京列車隊(duì)托運(yùn)兒童業(yè)務(wù)從2002年7月開始,當(dāng)時(shí)在北京站,一位母親哭著求列車長把年僅8歲的兒子送回膠州看望生病的爺爺(因?yàn)槔先颂岢鲆纯磳O子),這可難壞了列車長。按照有關(guān)規(guī)定:兒童必須在監(jiān)護(hù)人的陪同下才能乘車。出于好心,列車長將孩子“捎”到膠州。也就是通過這件事,青京列車隊(duì)下決心推出車遞無人陪伴兒童業(yè)務(wù)。
到如今,不但青京列車隊(duì)依然在堅(jiān)持這項(xiàng)服務(wù),青島鐵路客運(yùn)段所屬的上海動(dòng)車隊(duì)以及青島至銀川、至廣州車隊(duì)都開展了這項(xiàng)服務(wù)。
據(jù)介紹,青京列車隊(duì)托運(yùn)的孩子,大部分是父母為雙職工、孩子在外地。在“托運(yùn)”前家長必須與列車長簽協(xié)議,同意由列車長監(jiān)護(hù),同時(shí)到站由家長接站,在途中列車長應(yīng)隨時(shí)能與家長聯(lián)系到。
說起“托運(yùn)兒童”并不是沒有難度,“孩子活潑好動(dòng),并不是很容易看護(hù),列車上的服務(wù)員工作強(qiáng)度也很大。”青島客運(yùn)段相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,但旅客有這種需求,得到了旅客的認(rèn)可,大家也覺得堅(jiān)持有必要。在11年里,青京車隊(duì)托運(yùn)了300多名兒童,沒有發(fā)生過一起意外。
■相關(guān)新聞
民航“托運(yùn)兒童”
至少提前7天辦理
“無人陪伴兒童”是近年來民航為使兒童能獨(dú)自乘機(jī)旅行而推出的一項(xiàng)特色服務(wù)。所謂“無人陪伴兒童”系指年齡在5周歲到12周歲的無成人陪伴,單獨(dú)乘機(jī)的兒童。
僅限5至12歲
記者了解到,國航、南航、東航、廈航等航空公司均推出無成人陪伴兒童的登機(jī)服務(wù)。這一服務(wù)對兒童年齡有明確限制,即在5至12歲之間。只要辦理了這一服務(wù),小朋友即使沒有爸爸媽媽的陪伴,也能在航空公司工作人員或者機(jī)場人員的陪伴下,順利登機(jī)。
指定位置交接
記者在首都機(jī)場乘機(jī)時(shí)曾看到一位無成人陪伴的兒童來候機(jī)樓準(zhǔn)備登機(jī)。小朋友胸前掛著一個(gè)牌子,上面寫著孩子的基本情況,一旁的工作人員緊緊牽著他的小手。只要看到小朋友胸前的這個(gè)牌子,所有機(jī)場的工作人員對小朋友都會多加照顧。
快登機(jī)了,由于航班在遠(yuǎn)機(jī)位,乘客需要乘坐擺渡車,工作人員便牽著手把孩子送上擺渡車的副駕駛位置,并且還和司機(jī)交代清楚孩子的情況后方才離開。下車后,另一名工作人員接上這位孩子,將其送上飛機(jī),并幫他找好座位,系上安全帶。
下飛機(jī)后,機(jī)組人員會根據(jù)家長提供的接機(jī)人信息,在機(jī)場的指定位置把孩子交給接機(jī)人。
提前7天現(xiàn)場辦理
需要提醒家長的是,無成人陪伴兒童服務(wù)有些是付費(fèi)的,而且大部分航空公司都要求家長至少提前7天現(xiàn)場辦理這一服務(wù)。家長需要出具的證明有孩子的證件、家長的證件、接機(jī)人身份證原件的復(fù)印件,如果是代辦人還需要代辦人的身份證件。孩子登記時(shí),家長需要出示相關(guān)證件,而接機(jī)人也需要持身份證接機(jī)。
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