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滬寧線鐵路售票系統(tǒng)昨日全線癱瘓

2013-07-11 來源:揚子晚報
本文摘要:10日下午1點半左右開始,包括南京、鎮(zhèn)江、常州、無錫、蘇州、上海在內(nèi),滬寧沿線鐵路售票系統(tǒng)全線癱瘓,無論是人工窗口還是自助售票機,都無法售票和取票。


蘇州站自助售票大廳出現(xiàn)了難得的清靜。

  10日下午1點半左右開始,包括南京、鎮(zhèn)江、常州、無錫、蘇州、上海在內(nèi),滬寧沿線鐵路售票系統(tǒng)全線癱瘓,無論是人工窗口還是自助售票機,都無法售票和取票。滬寧沿線各站采取了一系列緊急措施,訂票的乘客可以憑身份證上車,臨時購票的短途乘客可以先上車后補票。記者了解到,10日下午3點左右,售票系統(tǒng)恢復正常。 記者 張可 薛馬義
 
  突發(fā)故障
 
  滬寧線各站點售票系統(tǒng)突然癱瘓
 
  10日下午2點左右,滬寧高鐵蘇州工業(yè)園區(qū)站,記者在2樓的下客處看到,平時忙碌的售票大廳內(nèi),空空蕩蕩,一溜排的自動售票機前也了無一人,唯一未拉下帷布的一處人工售票窗口內(nèi),也沒有工作人員。
 
  而售票大廳入口處,則站著一名穿著鐵路制服的工作人員,一旦看見有人靠近,試圖進入大廳,就伸手攔住,不讓入內(nèi),并進行解釋和疏導。“現(xiàn)在我們的售票系統(tǒng)出了點問題,不能買票和取票。要坐火車的話,可以直接去候車大廳入口處進行安檢,然后等到相應(yīng)車次到站后,直接上車補票。”
 
  據(jù)該工作人員告訴記者,他們的售票系統(tǒng)是從當天下午1點半開始全線癱瘓的。當然,當天不能正常出售火車票的,不僅只是蘇州工業(yè)園區(qū)站,還有蘇州火車站、昆山站、蘇州高新區(qū)站,更包括南京、鎮(zhèn)江、常州、無錫、蘇州、上海在內(nèi)的滬寧沿線各鐵路站。因為“是售票系統(tǒng)出了問題,所以不管是自動售票機,還是人工售票窗口,都不能售票,包括取票。”
 
  很多旅客將這一突發(fā)情況發(fā)布在微博上。“@招手1”于下午2點16分發(fā)微博說,“現(xiàn)在南京南站售票系統(tǒng)全面癱瘓了,買票人都在等待。”在他發(fā)布的南京南站現(xiàn)場照片中,售票窗口里的售票員坐在電腦前無法進行任何操作,其他工作人員在忙著撥打電話與相關(guān)部門聯(lián)系,櫥窗玻璃上,映出在窗口前黑壓壓、排隊等待的乘客。網(wǎng)友“遠歸人李”在南京南站發(fā)微博說,網(wǎng)絡(luò)訂票無法取票,開始的時候無人告知,一直到了售票口,賣票人員告知無法取。“我問為什么。回:好像我騙你似的,電腦壞了。”
 
  緊急應(yīng)對
 
  憑身份證進站,也可上車后補票
 
  據(jù)網(wǎng)友報料,長三角地區(qū)的其他城市也發(fā)生了類似的情況,在蘇州火車站的“R4NGO”表示,在下午3時關(guān)閉自動售票廳大門,貼條說明系統(tǒng)故障,同時站內(nèi)廣播通知“請選擇其他線路出行”,最后以先上車后補票的方式上車。
 
  網(wǎng)友“蘑菇來遲”表示杭州東站大規(guī)模機器罷工,所有售票窗口停售,最后以出示手機短信的方式入站。“華麗麗的A夢”說南京南站售票系統(tǒng)崩潰,無法取票也無法刷身份證進站,最后只能從人工通道上車。合肥的網(wǎng)友“卡伊首席Sam”發(fā)布的照片中顯示,人工售票的窗口都已經(jīng)關(guān)閉,沒有售票的工作人員。其他還有無錫、常州、溫州也發(fā)生類似情況。有網(wǎng)友忍不住調(diào)侃,天氣過熱不但人忍受不了,連售票網(wǎng)絡(luò)也“中暑”了。
 
  為了盡快疏導旅客離開售票區(qū),避免造成發(fā)生滯留的現(xiàn)象。南京站啟動了一系列緊急措施應(yīng)對,由于自動售票機罷工,南京火車站33個人工售票窗口全部開放。一名工作人員告訴記者,對于先前在網(wǎng)上訂好票的乘客,可以出示二代身份證通過人工驗票閘口,或是憑著手機里面的購票短信,就能證明已購車票。而一些還沒有購票,選擇乘坐高鐵、前往沿線城市的短途旅客。車站直接開放了閘口。“組織大家排隊先上車,再補票,一輛車上滿了,就等下一班,避免旅客都擠在購票窗口。”
 
  這一突發(fā)情況,也忙壞了乘務(wù)員,他們不得不臨時承擔售票員的工作,一個個找乘客補票。新浪微博網(wǎng)友“@百家解饞”發(fā)微博描述了現(xiàn)場的情況:“厚著臉皮先上車后補票,結(jié)果發(fā)現(xiàn)車上全是厚臉皮的。急死服務(wù)員姐姐了,直嚷嚷要報告車長,沒零錢找……”
 
  事件影響
 
  售票故障沒有造成班次延誤
 
  雖然售票系統(tǒng)出了問題,但火車的開行似乎并沒有受到太大影響。采訪期間,記者不斷從蘇州工業(yè)園區(qū)站的候車大廳內(nèi)的廣播里,聽到列車到站??亢烷_行的通知。而乘客則根據(jù)廣播通知,按各自的出行需求選擇車次,在檢票口聽從工作人員的安排,排隊依次進站乘車。整個候車大廳內(nèi),秩序井然有序,雖然外面烈日炎炎,但候車大廳內(nèi)涼風習習,乘客情緒似乎并沒有受到車票停售的影響。
 
  記者了解到,10日下午3點左右,售票系統(tǒng)恢復正常,旅客又可以正常地購票、取票,南京站一名工作人員同時表示,售票故障持續(xù)時間較短,南京火車站沒有發(fā)生旅客滯留的情況。他也表示,由于是先上車再買票,所以沒有影響列車的正常發(fā)車。“一個多小時里,沒有列車因為售票系統(tǒng)的問題延誤發(fā)車的。”
 
  此外記者還了解到,在7月1日,有旅客反映在自助購票機器上購票遇到“機器故障”要買的是到杭州站的車票,打出來的票卻是到余杭站的。鐵路部門工作人員表示,此并非“機器故障”,現(xiàn)在杭州有杭州站、杭州東站、余杭站三個站被歸為“同城車站”,購票時如選擇目的地為“杭州”,經(jīng)過或終到這三個“同城車站”的車次都會出現(xiàn)供旅客選擇,旅客一疏忽便可能選錯。
 
  有過先例!
 
  滬寧高鐵售票系統(tǒng)兩年前就癱瘓過
 
  “買不到車票,售票系統(tǒng)壞了?”記者了解到,2011年7月21日上午,微博上就有了網(wǎng)友的記錄:滬寧高鐵售票系統(tǒng)“癱瘓”。南京鐵路部門當時表示,該站滬寧高鐵系統(tǒng)進行了短時升級,并非是發(fā)生了故障。
 
  當天7時27分,網(wǎng)友發(fā)微博稱:南京“所有售票系統(tǒng)全部壞了,車站通知大家先上車后補票”,并表示,不得不先上車后補票的旅客到車上后,都被要求在餐車補票,乘務(wù)員態(tài)度不好,補票秩序也有些混亂。據(jù)透露,上車后,乘務(wù)員拿著機器在車內(nèi)來回走動,督促乘客補票。
 
  鐵路南京站相關(guān)人士隨后透露,故障原因是南京站滬寧高鐵售票系統(tǒng)在早晨進行了一個小時的系統(tǒng)升級。“以往售票系統(tǒng)升級主要放在晚上,這次放在白天,所以影響到旅客。”該人士還表示,為了在升級時間內(nèi)不耽誤旅客出行,采取了讓乘坐滬寧高鐵的旅客先上車后補票的措施。 本報綜合
 
  為何癱瘓?
 
  12306熱線:不是系統(tǒng)升級,是突發(fā)故障
 
  南京站一名工作人員10日告訴記者,售票系統(tǒng)“罷工”后,工作人員詢問了相關(guān)方面。售票部門所給的回應(yīng)是“系統(tǒng)維護升級”。
 
  如果是系統(tǒng)升級,為什么沒有提前告知?10日下午,記者撥通全國鐵路統(tǒng)一客服熱線“12306”,一名話務(wù)員表示,下午已有很多乘客致電反映票務(wù)系統(tǒng)出現(xiàn)了罷工的情況。由于不僅是在南京出現(xiàn),在長三角多個城市都出現(xiàn)了故障,購票取票系統(tǒng)是全國聯(lián)網(wǎng)的,所以問題不是出在車站,而是網(wǎng)絡(luò)故障。“這不是系統(tǒng)升級,而是突發(fā)的網(wǎng)絡(luò)故障,無論是人工、還是售票機都無法取票、購票。由于下午投訴較多,我們也把情況反映到了售票部門。”不過,故障是什么原因造成,熱線工作人員均表示不知情。

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總481期
出刊日期:(2014 07 08)
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滬寧線鐵路售票系統(tǒng)昨日全線癱瘓

揚子晚報



蘇州站自助售票大廳出現(xiàn)了難得的清靜。

  10日下午1點半左右開始,包括南京、鎮(zhèn)江、常州、無錫、蘇州、上海在內(nèi),滬寧沿線鐵路售票系統(tǒng)全線癱瘓,無論是人工窗口還是自助售票機,都無法售票和取票。滬寧沿線各站采取了一系列緊急措施,訂票的乘客可以憑身份證上車,臨時購票的短途乘客可以先上車后補票。記者了解到,10日下午3點左右,售票系統(tǒng)恢復正常。 記者 張可 薛馬義
 
  突發(fā)故障
 
  滬寧線各站點售票系統(tǒng)突然癱瘓
 
  10日下午2點左右,滬寧高鐵蘇州工業(yè)園區(qū)站,記者在2樓的下客處看到,平時忙碌的售票大廳內(nèi),空空蕩蕩,一溜排的自動售票機前也了無一人,唯一未拉下帷布的一處人工售票窗口內(nèi),也沒有工作人員。
 
  而售票大廳入口處,則站著一名穿著鐵路制服的工作人員,一旦看見有人靠近,試圖進入大廳,就伸手攔住,不讓入內(nèi),并進行解釋和疏導。“現(xiàn)在我們的售票系統(tǒng)出了點問題,不能買票和取票。要坐火車的話,可以直接去候車大廳入口處進行安檢,然后等到相應(yīng)車次到站后,直接上車補票。”
 
  據(jù)該工作人員告訴記者,他們的售票系統(tǒng)是從當天下午1點半開始全線癱瘓的。當然,當天不能正常出售火車票的,不僅只是蘇州工業(yè)園區(qū)站,還有蘇州火車站、昆山站、蘇州高新區(qū)站,更包括南京、鎮(zhèn)江、常州、無錫、蘇州、上海在內(nèi)的滬寧沿線各鐵路站。因為“是售票系統(tǒng)出了問題,所以不管是自動售票機,還是人工售票窗口,都不能售票,包括取票。”
 
  很多旅客將這一突發(fā)情況發(fā)布在微博上。“@招手1”于下午2點16分發(fā)微博說,“現(xiàn)在南京南站售票系統(tǒng)全面癱瘓了,買票人都在等待。”在他發(fā)布的南京南站現(xiàn)場照片中,售票窗口里的售票員坐在電腦前無法進行任何操作,其他工作人員在忙著撥打電話與相關(guān)部門聯(lián)系,櫥窗玻璃上,映出在窗口前黑壓壓、排隊等待的乘客。網(wǎng)友“遠歸人李”在南京南站發(fā)微博說,網(wǎng)絡(luò)訂票無法取票,開始的時候無人告知,一直到了售票口,賣票人員告知無法取。“我問為什么?;兀汉孟裎因_你似的,電腦壞了。”
 
  緊急應(yīng)對
 
  憑身份證進站,也可上車后補票
 
  據(jù)網(wǎng)友報料,長三角地區(qū)的其他城市也發(fā)生了類似的情況,在蘇州火車站的“R4NGO”表示,在下午3時關(guān)閉自動售票廳大門,貼條說明系統(tǒng)故障,同時站內(nèi)廣播通知“請選擇其他線路出行”,最后以先上車后補票的方式上車。
 
  網(wǎng)友“蘑菇來遲”表示杭州東站大規(guī)模機器罷工,所有售票窗口停售,最后以出示手機短信的方式入站。“華麗麗的A夢”說南京南站售票系統(tǒng)崩潰,無法取票也無法刷身份證進站,最后只能從人工通道上車。合肥的網(wǎng)友“卡伊首席Sam”發(fā)布的照片中顯示,人工售票的窗口都已經(jīng)關(guān)閉,沒有售票的工作人員。其他還有無錫、常州、溫州也發(fā)生類似情況。有網(wǎng)友忍不住調(diào)侃,天氣過熱不但人忍受不了,連售票網(wǎng)絡(luò)也“中暑”了。
 
  為了盡快疏導旅客離開售票區(qū),避免造成發(fā)生滯留的現(xiàn)象。南京站啟動了一系列緊急措施應(yīng)對,由于自動售票機罷工,南京火車站33個人工售票窗口全部開放。一名工作人員告訴記者,對于先前在網(wǎng)上訂好票的乘客,可以出示二代身份證通過人工驗票閘口,或是憑著手機里面的購票短信,就能證明已購車票。而一些還沒有購票,選擇乘坐高鐵、前往沿線城市的短途旅客。車站直接開放了閘口。“組織大家排隊先上車,再補票,一輛車上滿了,就等下一班,避免旅客都擠在購票窗口。”
 
  這一突發(fā)情況,也忙壞了乘務(wù)員,他們不得不臨時承擔售票員的工作,一個個找乘客補票。新浪微博網(wǎng)友“@百家解饞”發(fā)微博描述了現(xiàn)場的情況:“厚著臉皮先上車后補票,結(jié)果發(fā)現(xiàn)車上全是厚臉皮的。急死服務(wù)員姐姐了,直嚷嚷要報告車長,沒零錢找……”
 
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  售票故障沒有造成班次延誤
 
  雖然售票系統(tǒng)出了問題,但火車的開行似乎并沒有受到太大影響。采訪期間,記者不斷從蘇州工業(yè)園區(qū)站的候車大廳內(nèi)的廣播里,聽到列車到站??亢烷_行的通知。而乘客則根據(jù)廣播通知,按各自的出行需求選擇車次,在檢票口聽從工作人員的安排,排隊依次進站乘車。整個候車大廳內(nèi),秩序井然有序,雖然外面烈日炎炎,但候車大廳內(nèi)涼風習習,乘客情緒似乎并沒有受到車票停售的影響。
 
  記者了解到,10日下午3點左右,售票系統(tǒng)恢復正常,旅客又可以正常地購票、取票,南京站一名工作人員同時表示,售票故障持續(xù)時間較短,南京火車站沒有發(fā)生旅客滯留的情況。他也表示,由于是先上車再買票,所以沒有影響列車的正常發(fā)車。“一個多小時里,沒有列車因為售票系統(tǒng)的問題延誤發(fā)車的。”
 
  此外記者還了解到,在7月1日,有旅客反映在自助購票機器上購票遇到“機器故障”要買的是到杭州站的車票,打出來的票卻是到余杭站的。鐵路部門工作人員表示,此并非“機器故障”,現(xiàn)在杭州有杭州站、杭州東站、余杭站三個站被歸為“同城車站”,購票時如選擇目的地為“杭州”,經(jīng)過或終到這三個“同城車站”的車次都會出現(xiàn)供旅客選擇,旅客一疏忽便可能選錯。
 
  有過先例!
 
  滬寧高鐵售票系統(tǒng)兩年前就癱瘓過
 
  “買不到車票,售票系統(tǒng)壞了?”記者了解到,2011年7月21日上午,微博上就有了網(wǎng)友的記錄:滬寧高鐵售票系統(tǒng)“癱瘓”。南京鐵路部門當時表示,該站滬寧高鐵系統(tǒng)進行了短時升級,并非是發(fā)生了故障。
 
  當天7時27分,網(wǎng)友發(fā)微博稱:南京“所有售票系統(tǒng)全部壞了,車站通知大家先上車后補票”,并表示,不得不先上車后補票的旅客到車上后,都被要求在餐車補票,乘務(wù)員態(tài)度不好,補票秩序也有些混亂。據(jù)透露,上車后,乘務(wù)員拿著機器在車內(nèi)來回走動,督促乘客補票。
 
  鐵路南京站相關(guān)人士隨后透露,故障原因是南京站滬寧高鐵售票系統(tǒng)在早晨進行了一個小時的系統(tǒng)升級。“以往售票系統(tǒng)升級主要放在晚上,這次放在白天,所以影響到旅客。”該人士還表示,為了在升級時間內(nèi)不耽誤旅客出行,采取了讓乘坐滬寧高鐵的旅客先上車后補票的措施。 本報綜合
 
  為何癱瘓?
 
  12306熱線:不是系統(tǒng)升級,是突發(fā)故障
 
  南京站一名工作人員10日告訴記者,售票系統(tǒng)“罷工”后,工作人員詢問了相關(guān)方面。售票部門所給的回應(yīng)是“系統(tǒng)維護升級”。
 
  如果是系統(tǒng)升級,為什么沒有提前告知?10日下午,記者撥通全國鐵路統(tǒng)一客服熱線“12306”,一名話務(wù)員表示,下午已有很多乘客致電反映票務(wù)系統(tǒng)出現(xiàn)了罷工的情況。由于不僅是在南京出現(xiàn),在長三角多個城市都出現(xiàn)了故障,購票取票系統(tǒng)是全國聯(lián)網(wǎng)的,所以問題不是出在車站,而是網(wǎng)絡(luò)故障。“這不是系統(tǒng)升級,而是突發(fā)的網(wǎng)絡(luò)故障,無論是人工、還是售票機都無法取票、購票。由于下午投訴較多,我們也把情況反映到了售票部門。”不過,故障是什么原因造成,熱線工作人員均表示不知情。