廈深鐵路12月底開通 ??空军c以開通后為準
2013-10-17 來源:廈深鐵路 票價 站點 廣鐵集團
本文摘要:廈深鐵路全長502公里,沿線設20個車站,其中客運站18個。
廈深鐵路全長502公里,沿線設20個車站,其中客運站18個,從北往南依次為:廈門北、角美、漳州、漳浦、云霄、詔安、饒平、潮汕、潮陽、普寧、葵潭、陸豐、汕尾、鲘門、惠東、惠州南、深圳坪山、深圳北。
根據(jù)鐵道部關于動車票價的計算公式計算,廈深鐵路全程一等票價在190元左右、二等票價在160元左右。
記者從有關人士那里了解到,廈深鐵路預計于12月底開通運營,擬開行列車34對,其中G字頭列車3對、D字頭列車31對。
擬開行34對列車
這里G字頭的列車是廣鐵集團管內(nèi)運行的高鐵車次,在廈深鐵路上的運行速度與在武廣高鐵上不同。廈深鐵路的允許速度是250公里/小時,初期運營速度是200公里/小時。
廈深鐵路擬開行的D字頭動車31對,具體是:深圳北至上海虹橋4對、南京南1對、杭州東1對、溫州南1對、福州南6對、廈門北5對、龍巖2對、潮汕9對以及廣州南至福州南2對。
同時,鐵路部門將統(tǒng)籌對杭福深客運專線(就是東南沿海鐵路,由甬臺溫、溫福、福廈、廈深鐵路組成)旅客列車框架和停站進行優(yōu)化調(diào)整,擬停運同方向旅客列車2對,具體是:福州至深圳北K638/5 K636/7次、廣州東至汕頭T8375/8 T8376/7次。
閩鐵路客運線路將優(yōu)化
伴隨著廈深鐵路及多條新線路的開通,鐵路部門還將進一步對福建省的客運線路進行優(yōu)化。預計在今年12月底的運行圖調(diào)整中,鐵路部門還將加開成都東至福州的動車1對;重慶北至福州、廈門北的動車各1對;龍巖至上海虹橋動車1對;福州至太原快速列車1對。同時,還將把杭州東至福州南的D377/380次動車延伸至廈門北;把南京至廈門的K161/2次列車變更運行區(qū)間,改為徐州至湛江,不再入閩。
根據(jù)鐵道部關于動車票價的計算公式,一等座動車票價=0.3366×(1+10%)×運價里程、二等座動車票價=0.2805×(1+10%)×運價里程。按這一公式計算,廈深鐵路全程一等票價在190元左右、二等票價在160元左右。不過,以上具體運營方案、停靠站點和票價等問題,以鐵路部門最終公布為準。
全程設18個客運站
廈深鐵路全長502公里,沿線設20個車站,其中客運站18個,從北往南依次為:廈門北、角美、漳州、漳浦、云霄、詔安、饒平、潮汕、潮陽、普寧、葵潭、陸豐、汕尾、鲘門、惠東、惠州南、深圳坪山、深圳北。
廈深鐵路廈門至漳州段與龍廈鐵路重合,已于去年6月29日開通運營。漳州至詔安段也于上個月完成工程靜態(tài)驗收,先行進入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段。10月4日,廈深鐵路接觸網(wǎng)福建段和廣東段全線送電開通,廈深鐵路進入全面聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段。
廈深鐵路建成通車后,廈門至深圳列車行駛時間將縮短到3小時左右。同時,也標志著我國“四縱四橫”中的杭福深客運專線全程貫通。
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