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世界軌道交通資訊網(wǎng)

“高鐵外交”為鐵路訂單打針“強(qiáng)心劑”

2013-11-15 來(lái)源:
本文摘要:隨著軌道交通建設(shè)的回暖和政府間“高鐵外交”的催化,近來(lái)鐵路基建類(lèi)上市公司及產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)訂單不斷。
  隨著軌道交通建設(shè)的回暖和政府間“高鐵外交”的催化,近來(lái)鐵路基建類(lèi)上市公司及產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)訂單不斷。業(yè)內(nèi)分析認(rèn)為,隨著4季度國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)的雙重啟動(dòng),相關(guān)公司今年全年乃至明后年業(yè)績(jī)有望獲得較大幅度提升。
 
  伴隨著中國(guó)的崛起,世界發(fā)展潮流的改變,中國(guó)的高速鐵路不僅伸延到了國(guó)外,甚至越過(guò)海洋開(kāi)始打造世界規(guī)模的高速鐵路網(wǎng),中國(guó)高速鐵路后來(lái)居上,與多國(guó)簽訂高鐵建設(shè)合作意向書(shū),“高鐵外交”因此應(yīng)運(yùn)而生,異軍突起。在經(jīng)過(guò)兩年多的沉寂之后,中國(guó)高鐵技術(shù)和裝備出口再創(chuàng)新高。近期多位訪華外國(guó)政要體驗(yàn)乘坐中國(guó)高鐵,同時(shí)國(guó)務(wù)院李克強(qiáng)總理也多次在國(guó)際場(chǎng)合展開(kāi)“高鐵外交”,促使了部分上市公司開(kāi)始摩拳擦掌,從現(xiàn)有預(yù)期來(lái)看,多家龍頭企業(yè)斬獲國(guó)際大訂單也是一種必然。
 
  筆者認(rèn)為,隨著“高鐵外交”的逐步落實(shí),國(guó)內(nèi)行業(yè)龍頭企業(yè)走出去的腳步將再度提速。可以看到,在短短幾年間,中國(guó)鐵路堅(jiān)持走自主創(chuàng)新之路,大力推進(jìn)原始創(chuàng)新、集成創(chuàng)新和引進(jìn)消化吸收再創(chuàng)新,使中國(guó)一舉成為世界上高鐵系統(tǒng)技術(shù)最全、集成能力最強(qiáng)、運(yùn)營(yíng)里程最長(zhǎng)、運(yùn)行速度最高、在建規(guī)模最大的國(guó)家,實(shí)現(xiàn)了從“追趕”到“引領(lǐng)”的跨越,成為引領(lǐng)世界潮流的“火車(chē)頭”。
 
  放眼全球,世界的發(fā)展需要中國(guó)高鐵。高速鐵路作為交通運(yùn)輸領(lǐng)域先進(jìn)生產(chǎn)力的典型代表,已成為當(dāng)今綜合效能最優(yōu)、最具競(jìng)爭(zhēng)力的旅客運(yùn)輸方式。加之高速鐵路在拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)、促進(jìn)區(qū)域交流、改善人們生活等方面具有無(wú)可比擬的積極作用,隨著時(shí)代的進(jìn)步,經(jīng)濟(jì)體制的不斷飛躍,我國(guó)鐵路也在不斷完善、更新,不斷吸收、消化、學(xué)習(xí)和借鑒世界先進(jìn)高鐵技術(shù),從制造大國(guó)向制造強(qiáng)國(guó)大轉(zhuǎn)身,那是因?yàn)槲覈?guó)鐵路系統(tǒng)有好的技術(shù)和人力優(yōu)勢(shì),能?chē)?yán)抓“質(zhì)量關(guān)、安全關(guān)、零部件合格關(guān)”,能夠高度重視顧客反響。正是因此,中國(guó)高鐵才吸引了全世界的目光。
 
  “高鐵外交”是中國(guó)經(jīng)濟(jì)“走出去”的一部分,也是提升中國(guó)“智造”品牌效應(yīng)的一次有益嘗試。通過(guò)增強(qiáng)合作,促進(jìn)共同發(fā)展,穩(wěn)固雙邊利益,通過(guò)國(guó)家利益這一紐帶,中國(guó)日益增強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)實(shí)力將有效轉(zhuǎn)化為外交實(shí)力。外交實(shí)力的增強(qiáng),將為中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展贏得良好的周邊環(huán)境和出口市場(chǎng),進(jìn)而促進(jìn)經(jīng)濟(jì)實(shí)力和外交實(shí)力的正向反饋,這也是中國(guó)和平發(fā)展的要義所在。
 
  中國(guó)高鐵邁向世界,讓我們看到了中國(guó)鐵路發(fā)展的新成果,為經(jīng)濟(jì)社會(huì)做出的新貢獻(xiàn),對(duì)未來(lái)更好的發(fā)展充滿美好憧憬和期待。

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總481期
出刊日期:(2014 07 08)
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“高鐵外交”為鐵路訂單打針“強(qiáng)心劑”

  隨著軌道交通建設(shè)的回暖和政府間“高鐵外交”的催化,近來(lái)鐵路基建類(lèi)上市公司及產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)訂單不斷。業(yè)內(nèi)分析認(rèn)為,隨著4季度國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)的雙重啟動(dòng),相關(guān)公司今年全年乃至明后年業(yè)績(jī)有望獲得較大幅度提升。

 
  伴隨著中國(guó)的崛起,世界發(fā)展潮流的改變,中國(guó)的高速鐵路不僅伸延到了國(guó)外,甚至越過(guò)海洋開(kāi)始打造世界規(guī)模的高速鐵路網(wǎng),中國(guó)高速鐵路后來(lái)居上,與多國(guó)簽訂高鐵建設(shè)合作意向書(shū),“高鐵外交”因此應(yīng)運(yùn)而生,異軍突起。在經(jīng)過(guò)兩年多的沉寂之后,中國(guó)高鐵技術(shù)和裝備出口再創(chuàng)新高。近期多位訪華外國(guó)政要體驗(yàn)乘坐中國(guó)高鐵,同時(shí)國(guó)務(wù)院李克強(qiáng)總理也多次在國(guó)際場(chǎng)合展開(kāi)“高鐵外交”,促使了部分上市公司開(kāi)始摩拳擦掌,從現(xiàn)有預(yù)期來(lái)看,多家龍頭企業(yè)斬獲國(guó)際大訂單也是一種必然。
 
  筆者認(rèn)為,隨著“高鐵外交”的逐步落實(shí),國(guó)內(nèi)行業(yè)龍頭企業(yè)走出去的腳步將再度提速??梢钥吹?,在短短幾年間,中國(guó)鐵路堅(jiān)持走自主創(chuàng)新之路,大力推進(jìn)原始創(chuàng)新、集成創(chuàng)新和引進(jìn)消化吸收再創(chuàng)新,使中國(guó)一舉成為世界上高鐵系統(tǒng)技術(shù)最全、集成能力最強(qiáng)、運(yùn)營(yíng)里程最長(zhǎng)、運(yùn)行速度最高、在建規(guī)模最大的國(guó)家,實(shí)現(xiàn)了從“追趕”到“引領(lǐng)”的跨越,成為引領(lǐng)世界潮流的“火車(chē)頭”。
 
  放眼全球,世界的發(fā)展需要中國(guó)高鐵。高速鐵路作為交通運(yùn)輸領(lǐng)域先進(jìn)生產(chǎn)力的典型代表,已成為當(dāng)今綜合效能最優(yōu)、最具競(jìng)爭(zhēng)力的旅客運(yùn)輸方式。加之高速鐵路在拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)、促進(jìn)區(qū)域交流、改善人們生活等方面具有無(wú)可比擬的積極作用,隨著時(shí)代的進(jìn)步,經(jīng)濟(jì)體制的不斷飛躍,我國(guó)鐵路也在不斷完善、更新,不斷吸收、消化、學(xué)習(xí)和借鑒世界先進(jìn)高鐵技術(shù),從制造大國(guó)向制造強(qiáng)國(guó)大轉(zhuǎn)身,那是因?yàn)槲覈?guó)鐵路系統(tǒng)有好的技術(shù)和人力優(yōu)勢(shì),能?chē)?yán)抓“質(zhì)量關(guān)、安全關(guān)、零部件合格關(guān)”,能夠高度重視顧客反響。正是因此,中國(guó)高鐵才吸引了全世界的目光。
 
  “高鐵外交”是中國(guó)經(jīng)濟(jì)“走出去”的一部分,也是提升中國(guó)“智造”品牌效應(yīng)的一次有益嘗試。通過(guò)增強(qiáng)合作,促進(jìn)共同發(fā)展,穩(wěn)固雙邊利益,通過(guò)國(guó)家利益這一紐帶,中國(guó)日益增強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)實(shí)力將有效轉(zhuǎn)化為外交實(shí)力。外交實(shí)力的增強(qiáng),將為中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展贏得良好的周邊環(huán)境和出口市場(chǎng),進(jìn)而促進(jìn)經(jīng)濟(jì)實(shí)力和外交實(shí)力的正向反饋,這也是中國(guó)和平發(fā)展的要義所在。
 
  中國(guó)高鐵邁向世界,讓我們看到了中國(guó)鐵路發(fā)展的新成果,為經(jīng)濟(jì)社會(huì)做出的新貢獻(xiàn),對(duì)未來(lái)更好的發(fā)展充滿美好憧憬和期待。