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長春站南站房正式開通啟用

2013-12-03 來源:中國鐵路建設(shè)投資公司
本文摘要:  11月25日10時(shí),長春站南站房正式開通啟用,實(shí)現(xiàn)了南北全面貫通,長春站南北站房同時(shí)具備了購票、進(jìn)站、乘車、出站等功能。這也標(biāo)志著歷...
  11月25日10時(shí),長春站南站房正式開通啟用,實(shí)現(xiàn)了南北全面貫通,長春站南北站房同時(shí)具備了購票、進(jìn)站、乘車、出站等功能。這也標(biāo)志著歷時(shí)5年的長春站站舍改造工程正式結(jié)束。
 
  當(dāng)日7時(shí)20分6375次列車開出后,作為長春站站舍改造工程施工期間的過渡設(shè)施,長白路臨時(shí)候車室和臨時(shí)站臺(tái)停止使用,所有在長白路臨時(shí)站臺(tái)??康牧熊嚾炕謴?fù)到長春站主站房。
 
  改造后的長春站,站房總建筑面積5.8萬平方米,共有扶梯45部、直梯17部,保障旅客無障礙通行。長春站南北站房之間的候車大廳全面貫通,不設(shè)置單獨(dú)分割的候車室,而是一個(gè)寬敞明亮、開闊通暢的敞開式候車大廳。該大廳長224米、寬108米,共有座椅4000個(gè),可以同時(shí)容納1.5萬人候車。候車大廳內(nèi)還設(shè)有 “春之約”服務(wù)臺(tái)、“輪椅姐”朱立紅愛心服務(wù)室、手機(jī)加油站等便民利民設(shè)施。
 
  改造施工結(jié)束后,長春站共有16個(gè)站臺(tái),其中9至16站臺(tái)為高速場(chǎng),主要接發(fā)哈大高鐵動(dòng)車組及長吉城際鐵路動(dòng)車組;1至8站臺(tái)為普速場(chǎng),主要接發(fā)普通旅客列車;站臺(tái)全部為高站臺(tái),列車地板與站臺(tái)面平齊,旅客可以不用上臺(tái)階直接上車。
 
  長春站南一售票室被改造成自助售票室,安裝了自動(dòng)售票機(jī)和互聯(lián)網(wǎng)自助取票機(jī),滿足旅客自助購票、取票需求,可有效減少旅客排隊(duì)等候時(shí)間。

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長春站南站房正式開通啟用

中國鐵路建設(shè)投資公司

  11月25日10時(shí),長春站南站房正式開通啟用,實(shí)現(xiàn)了南北全面貫通,長春站南北站房同時(shí)具備了購票、進(jìn)站、乘車、出站等功能。這也標(biāo)志著歷時(shí)5年的長春站站舍改造工程正式結(jié)束。

 
  當(dāng)日7時(shí)20分6375次列車開出后,作為長春站站舍改造工程施工期間的過渡設(shè)施,長白路臨時(shí)候車室和臨時(shí)站臺(tái)停止使用,所有在長白路臨時(shí)站臺(tái)??康牧熊嚾炕謴?fù)到長春站主站房。
 
  改造后的長春站,站房總建筑面積5.8萬平方米,共有扶梯45部、直梯17部,保障旅客無障礙通行。長春站南北站房之間的候車大廳全面貫通,不設(shè)置單獨(dú)分割的候車室,而是一個(gè)寬敞明亮、開闊通暢的敞開式候車大廳。該大廳長224米、寬108米,共有座椅4000個(gè),可以同時(shí)容納1.5萬人候車。候車大廳內(nèi)還設(shè)有 “春之約”服務(wù)臺(tái)、“輪椅姐”朱立紅愛心服務(wù)室、手機(jī)加油站等便民利民設(shè)施。
 
  改造施工結(jié)束后,長春站共有16個(gè)站臺(tái),其中9至16站臺(tái)為高速場(chǎng),主要接發(fā)哈大高鐵動(dòng)車組及長吉城際鐵路動(dòng)車組;1至8站臺(tái)為普速場(chǎng),主要接發(fā)普通旅客列車;站臺(tái)全部為高站臺(tái),列車地板與站臺(tái)面平齊,旅客可以不用上臺(tái)階直接上車。
 
  長春站南一售票室被改造成自助售票室,安裝了自動(dòng)售票機(jī)和互聯(lián)網(wǎng)自助取票機(jī),滿足旅客自助購票、取票需求,可有效減少旅客排隊(duì)等候時(shí)間。