本文摘要：五一小長(zhǎng)假即將來(lái)臨。隨著云南玉蒙鐵路5月1日正式開通客運(yùn)，往返于昆明和蒙自之間的旅客又多了一種方便、舒適、快捷的出行方式，同以往滇越...

 “五一”小長(zhǎng)假即將來(lái)臨。隨著云南玉蒙鐵路5月1日正式開通客運(yùn)，往返于昆明和蒙自之間的旅客又多了一種方便、舒適、快捷的出行方式，同以往滇越鐵路相比，列車速度提高一倍以上。投運(yùn)于玉蒙鐵路的旅客列車，所采用的火車頭和車廂均由中國(guó)北車制造。


        泛亞鐵路大通道首段的玉蒙（玉溪南-蒙自北）鐵路，全長(zhǎng)141公里，位于云南南部，為國(guó)家I級(jí)電氣化鐵路。鐵路鐵路沿線歷史文化悠久，自然風(fēng)光秀麗,旅游資源十分豐富，串聯(lián)了紅河州地區(qū)20多個(gè)少數(shù)民族，享有“云南旅游景點(diǎn)濃縮地”之稱，這條鐵路也是繼云南大麗鐵路之后，第二條鐵路黃金旅游線。

        同在滇南的滇越鐵路是中國(guó)最早的一條國(guó)際鐵路，俗稱“米軌”鐵路，列車時(shí)速最高僅60公里，速度慢、車況差，已經(jīng)停運(yùn)。與舊線相比，現(xiàn)在乘坐由中國(guó)北車制造的旅客列車，暢行玉蒙鐵路，運(yùn)行時(shí)間大幅縮短，玉溪和蒙自之間只需1小時(shí)37分，終結(jié)了“火車沒(méi)有汽車快”的歷史。

        隨著旅游熱的興起，越來(lái)越多“驢友”喜歡到云南休閑度假，選擇鐵路出行的旅客也在逐年增加。為提升鐵路運(yùn)力，滿足旅客出行需求，近期，中國(guó)北車所屬的大連機(jī)車公司和唐車公司，分別新造了國(guó)內(nèi)技術(shù)領(lǐng)先的5臺(tái)和諧3C型電力機(jī)車和75輛25G型DC600V集便器客車，配屬昆明鐵路局。機(jī)車性能先進(jìn)，牽引力大，最高運(yùn)行時(shí)速可達(dá)120公里。客車車輛人性化設(shè)施齊全，功能體貼。

        按計(jì)劃，玉蒙線客運(yùn)列車4月28日即開始試運(yùn)行，4月29日起實(shí)行雙向?qū)﹂_。為確保上線運(yùn)行的列車可靠運(yùn)用，發(fā)揮最佳性能，目前，中國(guó)北車售后服務(wù)部門抽調(diào)了駐段服務(wù)的精兵強(qiáng)將，組成技術(shù)骨干隊(duì)伍，強(qiáng)化司乘培訓(xùn)，提升服務(wù)質(zhì)量，協(xié)助昆明機(jī)務(wù)段和車輛段人員，對(duì)列車設(shè)備、供電等各個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行全面檢查和整備，排除隱患，提高列車安全運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)，讓旅客在黃金周及暑運(yùn)中，切身體驗(yàn)乘坐火車旅行的興奮與快樂(lè)。