本文摘要：世界上最長的高原鐵路隧道——青藏鐵路西格段第二線中的關角隧道目前工程進展順利，這是青藏鐵路西格二線中的最后一項工程。

　　中國鐵建十六局集團二公司作為原參建關角隧道的中國鐵建十六局集團一公司的援建力量，于2011年4月20日進駐5號斜井。二公司人員陸續(xù)上場后，在項目經(jīng)理楊志文、項目黨工委書記張利波、項目總工程師李海飛的帶領下,靠努力推行項目標準化建設、推行一系列“嚴管善待”措施和各崗位創(chuàng)先爭優(yōu)活動，保持了兩年以來施工安全質量的平穩(wěn)優(yōu)質，工期進度的持續(xù)超前、現(xiàn)場管理的有序可控、成本節(jié)超的一步步成功實踐，進而實現(xiàn)了中國鐵建十六局集團二公司項目部在青藏公司西格二線建設指揮部和四川鐵科監(jiān)理公司等單位的信譽和形象。