南三龍鐵路三明隧道全線貫通

 

　　1月18日17時(shí)，中鐵十六局一公司負(fù)責(zé)施工的南三龍鐵路三明隧道全線貫通。三明隧道的貫通，為下一步隧道二襯施工奠定了基礎(chǔ)，南三龍鐵路三明市區(qū)段工期進(jìn)一步加快。

 

　　三明隧道全長5272.12米，是一公司南三龍鐵路標(biāo)段內(nèi)9個(gè)隧道中最長的一座隧道。隧道進(jìn)口地形陡峭，隧道出口地形雖相對(duì)平緩，但砂土狀全風(fēng)化地層深厚，隧道埋深較淺且圍巖穩(wěn)定性差。為加快三明隧道施工進(jìn)度，隧道另設(shè)斜井一處，斜井圍巖差，風(fēng)化劇烈，結(jié)構(gòu)松散，穩(wěn)定性較差且地下水也有發(fā)育。施工人員克服地質(zhì)條件等不利因素，周密部署，科學(xué)施工，實(shí)現(xiàn)了隧道全線貫通。

 

　　據(jù)中鐵十六局南三龍項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人介紹，針對(duì)復(fù)雜的地質(zhì)條件，項(xiàng)目部按照“少擾動(dòng)、早噴錨、勤量測(cè)、緊封閉”的策略，加大對(duì)三明隧道進(jìn)出口、斜井開挖時(shí)邊仰坡的支護(hù)及防排水，以

 

　　預(yù)防坍方、涌水等施工地質(zhì)災(zāi)害，同時(shí)加強(qiáng)施工監(jiān)控，以進(jìn)一步確保安全管理、穩(wěn)步施工。三明隧道是南三龍鐵路全線的一處重點(diǎn)控制工程，內(nèi)鋪無閘軌道。隧道全線貫通后，可滿足今年5月份鋪軌的工期要求，為工期進(jìn)展作出貢獻(xiàn)，三明隧道是中鐵十六局南三龍項(xiàng)目標(biāo)段中最早的鋪軌點(diǎn)。