南三龍鐵路三明隧道全線貫通
2016-01-21 來源:東南網(wǎng)
本文摘要:1月18日17時(shí),中鐵十六局一公司負(fù)責(zé)施工的南三龍鐵路三明隧道全線貫通。
1月18日17時(shí),中鐵十六局一公司負(fù)責(zé)施工的南三龍鐵路三明隧道全線貫通。三明隧道的貫通,為下一步隧道二襯施工奠定了基礎(chǔ),南三龍鐵路三明市區(qū)段工期進(jìn)一步加快。
三明隧道全長5272.12米,是一公司南三龍鐵路標(biāo)段內(nèi)9個(gè)隧道中最長的一座隧道。隧道進(jìn)口地形陡峭,隧道出口地形雖相對(duì)平緩,但砂土狀全風(fēng)化地層深厚,隧道埋深較淺且圍巖穩(wěn)定性差。為加快三明隧道施工進(jìn)度,隧道另設(shè)斜井一處,斜井圍巖差,風(fēng)化劇烈,結(jié)構(gòu)松散,穩(wěn)定性較差且地下水也有發(fā)育。施工人員克服地質(zhì)條件等不利因素,周密部署,科學(xué)施工,實(shí)現(xiàn)了隧道全線貫通。
據(jù)中鐵十六局南三龍項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人介紹,針對(duì)復(fù)雜的地質(zhì)條件,項(xiàng)目部按照“少擾動(dòng)、早噴錨、勤量測(cè)、緊封閉”的策略,加大對(duì)三明隧道進(jìn)出口、斜井開挖時(shí)邊仰坡的支護(hù)及防排水,以
預(yù)防坍方、涌水等施工地質(zhì)災(zāi)害,同時(shí)加強(qiáng)施工監(jiān)控,以進(jìn)一步確保安全管理、穩(wěn)步施工。三明隧道是南三龍鐵路全線的一處重點(diǎn)控制工程,內(nèi)鋪無閘軌道。隧道全線貫通后,可滿足今年5月份鋪軌的工期要求,為工期進(jìn)展作出貢獻(xiàn),三明隧道是中鐵十六局南三龍項(xiàng)目標(biāo)段中最早的鋪軌點(diǎn)。
關(guān)鍵詞:中鐵十六局
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