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南京地鐵三號線應用固力保檢票設(shè)備

2013-05-27 來源：人民鐵道網(wǎng)
本文摘要：繼服務上海、北京、深圳、廣州、南京、成都、香港等30余個城市軌道交通后，近日固力保再次以超高的性價比贏得南京地鐵三號線自動檢票設(shè)備的供貨合同。
　　全球領(lǐng)先的安防解決方案提供商固力保安防集團在中國自動檢票設(shè)備市場的領(lǐng)導者地位得到進一步鞏固。繼服務上海、北京、深圳、廣州、南京、成都、香港等30余個城市軌道交通后，近日固力保再次以超高的性價比贏得南京地鐵三號線自動檢票設(shè)備的供貨合同。
 
　　南京地鐵三號線全長44.83公里，貫穿長江南北、連接南京主城新城、機場與火車站，是南京有史以來最長的一條地鐵線。作為南京承辦2014年青奧會的重要配套項目，固力保安防集團將為南京地鐵三號線提供584套標準通道以及69套寬通道對開扇門。
 
　　“我們非常高興可以為南京軌道交通貢獻力量。” 固力保安防集團中國區(qū)總經(jīng)理戴永貴先生表示，“作為全球領(lǐng)先的安防解決方案提供商，我們致力于以先進的技術(shù)為中國軌道交通提供穩(wěn)定運行、安全耐用的高性能產(chǎn)品。南京地鐵三號線項目是對我們實力的又一次肯定。”
 
　　業(yè)內(nèi)人士預計，未來10年將是中國城市軌道交通大發(fā)展的時期。預計到2020年，我國大陸將約有40個城市開通軌道交通，總規(guī)劃里程高達7000多公里。
 
　　與此同時，中國城市軌道交通自動售檢票(AFC)領(lǐng)域也因其巨大的市場潛力，吸引了眾多淘金者的目光，但是當前部分非專業(yè)的廠商進入設(shè)備生產(chǎn)領(lǐng)域以及部分無良廠商仿冒優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，以次充好，也給地鐵運營帶來了諸多安全隱患和運營風險。
 
　　據(jù)記者了解，固力保自動檢票設(shè)備，最初專為香港的九廣鐵路設(shè)計，此后憑借其在管理大客流通行方面的優(yōu)勢以及卓越的耐用性迅速成為“明星產(chǎn)品”，已被多個大流量公共交通網(wǎng)絡所采用，產(chǎn)品應用實例遍及中國大陸、港臺以及新加坡、瑞典、西班牙和加拿大等國家。
 
　　固力保安防集團相關(guān)人士告訴記者，此次為南京地鐵三號線提供的固力保新型對開扇門，與老產(chǎn)品相比，具有諸多優(yōu)勢。新的300機構(gòu)在通行寬度拓展至600毫米的同時，安裝空間也更為節(jié)約，機箱寬度僅需300毫米，這可以在有限的站廳空間布置更多閘機，提高車站客流通行能力。
 
　　此外，新一代扇門機構(gòu)向下兼容，能夠完全替換上一代扇門，從而大幅降低改造和運營維護成本，對南京地鐵舊線改造具有重要意義。
 
　　記者還了解到，固力保應用在南京地鐵三號線的自動檢票設(shè)備采用新的通信協(xié)議版本，可以滿足客戶定制化需求，并具備更快的信息響應速度和更高的電子掃描效率，同時在防尾隨、防逃票方面具有更好的性能。
 
　　“固力保擁有多年全球市場項目服務經(jīng)驗，在公共交通領(lǐng)域積累了豐富的知識，設(shè)計制造出一系列自動檢票通行門，能夠承受公共交通日常使用的嚴苛要求，如大流量通行、可靠、穩(wěn)定并能防止逃票。”戴永貴先生告訴記者。“此次與南京地鐵項目的合作，將繼續(xù)鞏固固力保在中國地鐵自動檢票門領(lǐng)域不可撼動的領(lǐng)導者地位。”
 
　　據(jù)悉，固力保不但可以為客戶提供量身定制的大客流通行產(chǎn)品，同時從初期的需求分析到最后的運維評估，固力保的監(jiān)測和支持將貫穿始終。
 
　　固力保自動檢票設(shè)備是目前世界上最廣泛使用的公共交通出入口控制產(chǎn)品，已被全球數(shù)十家地鐵運營商采用。固力保安防集團自從1998年進入中國城市軌道交通市場，15年來已經(jīng)為中國30多個城市提供了數(shù)萬臺通道產(chǎn)品，產(chǎn)品和服務覆蓋整個大中華區(qū)。
 
　　 
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南京地鐵三號線應用固力保檢票設(shè)備

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　　全球領(lǐng)先的安防解決方案提供商固力保安防集團在中國自動檢票設(shè)備市場的領(lǐng)導者地位得到進一步鞏固。繼服務上海、北京、深圳、廣州、南京、成都、香港等30余個城市軌道交通后，近日固力保再次以超高的性價比贏得南京地鐵三號線自動檢票設(shè)備的供貨合同。
 
　　南京地鐵三號線全長44.83公里，貫穿長江南北、連接南京主城新城、機場與火車站，是南京有史以來最長的一條地鐵線。作為南京承辦2014年青奧會的重要配套項目，固力保安防集團將為南京地鐵三號線提供584套標準通道以及69套寬通道對開扇門。
 
　　“我們非常高興可以為南京軌道交通貢獻力量。” 固力保安防集團中國區(qū)總經(jīng)理戴永貴先生表示，“作為全球領(lǐng)先的安防解決方案提供商，我們致力于以先進的技術(shù)為中國軌道交通提供穩(wěn)定運行、安全耐用的高性能產(chǎn)品。南京地鐵三號線項目是對我們實力的又一次肯定。”
 
　　業(yè)內(nèi)人士預計，未來10年將是中國城市軌道交通大發(fā)展的時期。預計到2020年，我國大陸將約有40個城市開通軌道交通，總規(guī)劃里程高達7000多公里。
 
　　與此同時，中國城市軌道交通自動售檢票(AFC)領(lǐng)域也因其巨大的市場潛力，吸引了眾多淘金者的目光，但是當前部分非專業(yè)的廠商進入設(shè)備生產(chǎn)領(lǐng)域以及部分無良廠商仿冒優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，以次充好，也給地鐵運營帶來了諸多安全隱患和運營風險。
 
　　據(jù)記者了解，固力保自動檢票設(shè)備，最初專為香港的九廣鐵路設(shè)計，此后憑借其在管理大客流通行方面的優(yōu)勢以及卓越的耐用性迅速成為“明星產(chǎn)品”，已被多個大流量公共交通網(wǎng)絡所采用，產(chǎn)品應用實例遍及中國大陸、港臺以及新加坡、瑞典、西班牙和加拿大等國家。
 
　　固力保安防集團相關(guān)人士告訴記者，此次為南京地鐵三號線提供的固力保新型對開扇門，與老產(chǎn)品相比，具有諸多優(yōu)勢。新的300機構(gòu)在通行寬度拓展至600毫米的同時，安裝空間也更為節(jié)約，機箱寬度僅需300毫米，這可以在有限的站廳空間布置更多閘機，提高車站客流通行能力。
 
　　此外，新一代扇門機構(gòu)向下兼容，能夠完全替換上一代扇門，從而大幅降低改造和運營維護成本，對南京地鐵舊線改造具有重要意義。
 
　　記者還了解到，固力保應用在南京地鐵三號線的自動檢票設(shè)備采用新的通信協(xié)議版本，可以滿足客戶定制化需求，并具備更快的信息響應速度和更高的電子掃描效率，同時在防尾隨、防逃票方面具有更好的性能。
 
　　“固力保擁有多年全球市場項目服務經(jīng)驗，在公共交通領(lǐng)域積累了豐富的知識，設(shè)計制造出一系列自動檢票通行門，能夠承受公共交通日常使用的嚴苛要求，如大流量通行、可靠、穩(wěn)定并能防止逃票。”戴永貴先生告訴記者。“此次與南京地鐵項目的合作，將繼續(xù)鞏固固力保在中國地鐵自動檢票門領(lǐng)域不可撼動的領(lǐng)導者地位。”
 
　　據(jù)悉，固力保不但可以為客戶提供量身定制的大客流通行產(chǎn)品，同時從初期的需求分析到最后的運維評估，固力保的監(jiān)測和支持將貫穿始終。
 
　　固力保自動檢票設(shè)備是目前世界上最廣泛使用的公共交通出入口控制產(chǎn)品，已被全球數(shù)十家地鐵運營商采用。固力保安防集團自從1998年進入中國城市軌道交通市場，15年來已經(jīng)為中國30多個城市提供了數(shù)萬臺通道產(chǎn)品，產(chǎn)品和服務覆蓋整個大中華區(qū)。
 
　　 

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