黃大鐵路項目單位為即將成立的黃大鐵路有限責任公司，該公司由朔黃鐵路公司（代表神華集團，占股75%）、山東鐵路建設投資有限公司（代表山東省政府，占股25%）共同出資組建，投資估算總額為111.44億元，建設總工期36個月。黃大鐵路的建設將進一步完善環(huán)渤海地區(qū)鐵路網，并將形成一條便捷魯北地區(qū)與“三西”能源基地之間的鐵路運輸新通道，可以有效緩解魯北地區(qū)煤炭緊張的局面，促進黃河三角洲地區(qū)的開發(fā)和環(huán)渤海經濟圈的共同發(fā)展。

 

　　據悉，黃大鐵路線起自朔黃鐵路黃驊南站，經河北省滄州市,山東省濱州市、東營市、濰坊市，接入益(都)羊（口）鐵路大家洼車站，全長223.7公里，按照國鐵Ⅰ級、單線電氣化（預留雙線條件）標準進行建設，貨運量近期2500萬噸（其中煤炭2370萬噸）、遠期4200萬噸（其中煤炭4050萬噸），并兼顧客運（近期1對、遠期2對）。

　　神華集團就此指出，黃大鐵路的建設將進一步完善環(huán)渤海地區(qū)鐵路網，并將形成一條便捷魯北地區(qū)與“三西”能源基地之間的鐵路運輸新通道，可以有效緩解魯北地區(qū)煤炭緊張的局面。