長興島經(jīng)濟區(qū)是國家級經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)與石化產(chǎn)業(yè)基地，遼寧沿海經(jīng)濟帶龍頭節(jié)點，也是大連北部先進的產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)與濱海新城。長興島西部港區(qū)重點發(fā)展液體散貨碼頭區(qū)、石化產(chǎn)業(yè)，鐵路運量需求大，預計，2018年鐵路到發(fā)運量合計550萬噸、2023年到發(fā)運量1870萬噸。

 

　　目前長興島西部港區(qū)進駐的企業(yè)有大連長興島恒力石化有限公司（以下簡稱恒力石化）、大連長興島港口投資發(fā)展有限公司、大連長興島光匯石油碼頭有限公司。其中恒力石化已經(jīng)投產(chǎn)，擁有2條PTA生產(chǎn)線，日產(chǎn)PTA1.3萬噸，年產(chǎn)PTA240萬噸，近期將增加1條PTA生產(chǎn)線，增加后年產(chǎn)PTA360萬噸；遠期規(guī)劃建設(shè)1800萬噸煉油項目。

 

　　為滿足恒力石化的外部鐵路運輸需求，同時滿足長興島西部港區(qū)及長興島經(jīng)濟區(qū)鐵路運輸需要，大連沈鐵長興島物流有限公司擬建設(shè)鐵路專用線。

 

 

　　大連長興島恒力石化有限公司鐵路專用線接軌于長興島港站大里程側(cè)，止于恒力石化有限公司相對平坦的規(guī)劃場區(qū)。根據(jù)大連長興島恒力石化廠址以及地區(qū)鐵路的現(xiàn)狀及規(guī)劃，并結(jié)合長興島島內(nèi)市政現(xiàn)狀及遠期規(guī)劃，隧道方案專用線在長興島港站接軌。專用線從車站大里程側(cè)咽喉2道引出，與既有公共港區(qū)鐵路并行敷設(shè)1.1公里后換側(cè)到既有港區(qū)鐵路線位，沿既有線位敷設(shè)1.0公里后折向西北經(jīng)西山里隧道后折向東，設(shè)西港區(qū)站，之后穿越石化西路引入恒力石化廠區(qū)，專用線線路延長8.262公里。

 

　　新建單線隧道1座，其總延長為3.63公里。該鐵路專用線近期為內(nèi)燃牽引，遠期為電力牽引。新設(shè)西港區(qū)站，包括房屋建筑1096平方米。項目總投資約32714.74萬元。