中鐵五局滬昆貴州段全力澆筑首跨連續(xù)梁

 

　　本跨梁為七眼橋特大橋，位于安順市西秀區(qū)七眼橋鎮(zhèn)小關(guān)村，跨既有線施工，此次施工梁全長112米，是目前中鐵五局滬昆項目一次性施工最長的連續(xù)梁，施工難度大，混凝土計劃施工1400余方，施工任務(wù)大。為滿足施工需要，本跨梁砼由混凝土分公司1、3、4號攪拌運輸工班一起供應(yīng)。

 

 

　　滬昆混凝土架子隊在接到施工任務(wù)時，由分公司總工吳波親自督陣，分公司機務(wù)室提前半個月進(jìn)行了備料。材料備足后，1、3、4號攪拌運輸工班的實驗員對混凝土進(jìn)行了幾次試拌，并測定了混凝土坍落度及含氣量等都達(dá)到強度要求。現(xiàn)場由機務(wù)室備好高效減水劑，要求減水劑廠家進(jìn)行現(xiàn)場指導(dǎo)。3、4號攪拌運輸工班距離施工現(xiàn)場路程較遠(yuǎn)，為保證現(xiàn)場施工順利進(jìn)行，提前從其他拌和站調(diào)動車輛滿足施工。泵送混凝土也由混凝土架子隊負(fù)責(zé)，由泵送工班負(fù)責(zé)從地方上外租泵送車輛保證施工。

 

 

　　2013年11月24日，1、3、4號攪拌運輸工班對攪拌機進(jìn)行了全面檢修排查，發(fā)電設(shè)備是否都能正常運行，修理班及泵送班全體員工對所有泵送車輛進(jìn)行了檢修，同時要求拌和站罐車掛接料桶、貼反光標(biāo)志。11月25日一大早，泵車就到達(dá)施工現(xiàn)場準(zhǔn)備就緒。下午兩點開盤后，由1、3、4號攪拌運輸工班生產(chǎn)出來的料，在業(yè)主、監(jiān)理及項目實驗室的共同見證下，打入了滬昆客專貴州段首跨大體積連續(xù)梁。

 

　　經(jīng)過一天一夜的奮戰(zhàn)，在11月26日中午1點順利完成澆筑。比預(yù)計提前了五六個小時。“渴了喝杯水，餓了啃個饅頭”，混凝土架子隊全體職工以這種頑強拼搏的精神，在項目指揮部的指導(dǎo)下，項目架子一隊、及混凝土分公司的共同配合中順利完成中鐵五局滬昆貴州段首跨大體積連續(xù)梁澆筑，為滬昆建設(shè)譜寫了一篇華麗的篇章，也為混凝土分公司的添光增彩。