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哈薩克啟動連接中國歐洲鐵路項目

2013-06-12 來源:和訊
本文摘要:據(jù)路透報道 哈薩克斯坦啟動了一項連接中國和歐洲的新的鐵路運輸線,旨在在商品貨運競爭中打敗其他路線。
  據(jù)路透報道 哈薩克斯坦啟動了一項連接中國和歐洲的新的鐵路運輸線,旨在在商品貨運競爭中打敗其他路線。
 
  哈薩克斯坦交通部鐵路部門負責人Yerkin Meirbekov在接受采訪時表示,哈薩克斯坦事實上是一個連接東西方的橋梁。實際上,你可以說這是‘絲綢之路’的復興。
 
  多個世紀之前,來自中國的駝隊和馬隊跨越中亞干涸的草原和沙漠,經(jīng)過數(shù)月才能抵達歐洲,用絲綢交換藥物、香料和寶石。
 
  現(xiàn)如今,載有電子產(chǎn)品、建筑原材料和其他貨物的列車僅需15天就可從中國西南部的重慶抵達德國魯爾工業(yè)區(qū)的杜伊斯堡,全程長達1.08萬公里。
 
  去年下半年,哈薩克斯坦從熱特肯(Zhetygen)到霍爾果斯(Korgas)的鐵路線完工。
 
  Meirbekov表示,新線路今年的年貨運周轉(zhuǎn)量將達到200萬噸,并最終將達到1500萬噸。

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哈薩克啟動連接中國歐洲鐵路項目

和訊

  據(jù)路透報道 哈薩克斯坦啟動了一項連接中國和歐洲的新的鐵路運輸線,旨在在商品貨運競爭中打敗其他路線。
 
  哈薩克斯坦交通部鐵路部門負責人Yerkin Meirbekov在接受采訪時表示,哈薩克斯坦事實上是一個連接東西方的橋梁。實際上,你可以說這是‘絲綢之路’的復興。
 
  多個世紀之前,來自中國的駝隊和馬隊跨越中亞干涸的草原和沙漠,經(jīng)過數(shù)月才能抵達歐洲,用絲綢交換藥物、香料和寶石。
 
  現(xiàn)如今,載有電子產(chǎn)品、建筑原材料和其他貨物的列車僅需15天就可從中國西南部的重慶抵達德國魯爾工業(yè)區(qū)的杜伊斯堡,全程長達1.08萬公里。
 
  去年下半年,哈薩克斯坦從熱特肯(Zhetygen)到霍爾果斯(Korgas)的鐵路線完工。
 
  Meirbekov表示,新線路今年的年貨運周轉(zhuǎn)量將達到200萬噸,并最終將達到1500萬噸。