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英財(cái)政大臣:高鐵計(jì)劃可改變英國“經(jīng)濟(jì)地理”

2013-09-18 來源:中國網(wǎng)
本文摘要:英國財(cái)政大臣喬治 奧斯本已經(jīng)做出推斷,政府已對(duì)倫敦和伯明翰之間的高速鐵路失去興趣,卻對(duì)縮小南北差距的項(xiàng)目充滿激情。

  據(jù)英國《衛(wèi)報(bào)》網(wǎng)站9月1日?qǐng)?bào)道,英國財(cái)政大臣喬治 奧斯本已經(jīng)做出推斷,政府已對(duì)倫敦和伯明翰之間的高速鐵路失去興趣,卻對(duì)縮小南北差距的項(xiàng)目充滿激情。
 
  報(bào)告稱英國財(cái)政部對(duì)這項(xiàng)花費(fèi)426億英鎊項(xiàng)目費(fèi)用的增加十分關(guān)心,財(cái)政大臣?xì)g呼道,這項(xiàng)計(jì)劃可能會(huì)改變英國的“經(jīng)濟(jì)地理”。
 
  奧斯本向BBC1的安德魯 馬爾節(jié)目透露,“我對(duì)于這項(xiàng)計(jì)劃充滿激情,因?yàn)樗梢宰層媳辈康牟罹嘣絹碓叫?,從而確保英國經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的地區(qū)不再只是倫敦。HS2的目的是改變國家的經(jīng)濟(jì)地理,確保北部和中部受益。”
 
  據(jù)悉,該計(jì)劃所花費(fèi)的426億中有140億用于意外事故。英國財(cái)政部高級(jí)官員上個(gè)月向《金融時(shí)報(bào)》表示,連接英國南北部第一階段的倫敦和伯明翰之間的鐵路建設(shè)將會(huì)花費(fèi)730億英鎊。
 
  財(cái)政部匿名官員的干預(yù)促使支持政府計(jì)劃的前財(cái)政大臣達(dá)林改變了他想要放棄該計(jì)劃的看法。達(dá)林上個(gè)月引用已故經(jīng)濟(jì)學(xué)家約翰 梅納德 凱恩斯的一句話稱,“事實(shí)已經(jīng)改變。HS2鐵路現(xiàn)在的情況已經(jīng)和2010年不同。”
 
  工黨目前仍然致力于高速鐵路建設(shè)。但是艾德 鮑爾斯批評(píng)政府對(duì)這項(xiàng)計(jì)劃處理得“完全混亂”,他向BBC透露,“工黨財(cái)政部并沒有對(duì)HS2的空白預(yù)算。”
 
  首相稱近期經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的跡象是由房地產(chǎn)市場的繁榮帶動(dòng)起來的。
 
  奧斯本稱,“我想我們已經(jīng)擁有了廣泛的經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇基礎(chǔ)。盡管早期階段形式正在好轉(zhuǎn),我們也不能放松。如果經(jīng)濟(jì)上出了什么問題,我們一定要想辦法補(bǔ)救。政府的經(jīng)濟(jì)計(jì)劃也要求我們這樣做。”

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英財(cái)政大臣:高鐵計(jì)劃可改變英國“經(jīng)濟(jì)地理”

中國網(wǎng)


  據(jù)英國《衛(wèi)報(bào)》網(wǎng)站9月1日?qǐng)?bào)道,英國財(cái)政大臣喬治 奧斯本已經(jīng)做出推斷,政府已對(duì)倫敦和伯明翰之間的高速鐵路失去興趣,卻對(duì)縮小南北差距的項(xiàng)目充滿激情。
 
  報(bào)告稱英國財(cái)政部對(duì)這項(xiàng)花費(fèi)426億英鎊項(xiàng)目費(fèi)用的增加十分關(guān)心,財(cái)政大臣?xì)g呼道,這項(xiàng)計(jì)劃可能會(huì)改變英國的“經(jīng)濟(jì)地理”。
 
  奧斯本向BBC1的安德魯 馬爾節(jié)目透露,“我對(duì)于這項(xiàng)計(jì)劃充滿激情,因?yàn)樗梢宰層媳辈康牟罹嘣絹碓叫。瑥亩_保英國經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的地區(qū)不再只是倫敦。HS2的目的是改變國家的經(jīng)濟(jì)地理,確保北部和中部受益。”
 
  據(jù)悉,該計(jì)劃所花費(fèi)的426億中有140億用于意外事故。英國財(cái)政部高級(jí)官員上個(gè)月向《金融時(shí)報(bào)》表示,連接英國南北部第一階段的倫敦和伯明翰之間的鐵路建設(shè)將會(huì)花費(fèi)730億英鎊。
 
  財(cái)政部匿名官員的干預(yù)促使支持政府計(jì)劃的前財(cái)政大臣達(dá)林改變了他想要放棄該計(jì)劃的看法。達(dá)林上個(gè)月引用已故經(jīng)濟(jì)學(xué)家約翰 梅納德 凱恩斯的一句話稱,“事實(shí)已經(jīng)改變。HS2鐵路現(xiàn)在的情況已經(jīng)和2010年不同。”
 
  工黨目前仍然致力于高速鐵路建設(shè)。但是艾德 鮑爾斯批評(píng)政府對(duì)這項(xiàng)計(jì)劃處理得“完全混亂”,他向BBC透露,“工黨財(cái)政部并沒有對(duì)HS2的空白預(yù)算。”
 
  首相稱近期經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的跡象是由房地產(chǎn)市場的繁榮帶動(dòng)起來的。
 
  奧斯本稱,“我想我們已經(jīng)擁有了廣泛的經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇基礎(chǔ)。盡管早期階段形式正在好轉(zhuǎn),我們也不能放松。如果經(jīng)濟(jì)上出了什么問題,我們一定要想辦法補(bǔ)救。政府的經(jīng)濟(jì)計(jì)劃也要求我們這樣做。”