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新加坡明年將在部分地鐵站試行免費無線上網(wǎng)

2013-10-15 來源:環(huán)球網(wǎng)
本文摘要:新加坡陸路交通管理局將從明年中開始,在地鐵東北線的部分地鐵站以及一些人流量較高的地鐵轉(zhuǎn)換站內(nèi),試行免費無線上網(wǎng)服務,以改善乘客的通信體驗。
  新加坡陸路交通管理局將從明年中開始,在地鐵東北線的部分地鐵站以及一些人流量較高的地鐵轉(zhuǎn)換站內(nèi),試行免費無線上網(wǎng)服務,以改善乘客的通信體驗。
 
  當局是在上周出爐的陸路交通發(fā)展總藍圖中宣布這項計劃。陸交局發(fā)言人接受本報詢問時表示,該局將測試在地下地鐵站提供免費無線上網(wǎng)服務(Wi-Fi)的可行性,以提升乘客在候車時的無線通訊體驗。換句話說,乘客只能在地鐵站內(nèi)如月臺使用免費無線上網(wǎng)服務,乘車途中則不行。
 
  據(jù)報道,這項 Wi-Fi服務可能建立在現(xiàn)有的新加坡“全國免費無線網(wǎng)絡”(Wireless@SG)架構上。也就是說,當局可同Wireless@SG的服務供應商合作,在地下地鐵站內(nèi)推出免費無線上網(wǎng)服務。
 
  新加坡全島現(xiàn)有5200個遍布1600多個地點的Wireless@SG熱點,當中包括少數(shù)設立在地下地鐵站的商店,例如萊佛士坊站的TCC餐館。目前的上網(wǎng)速度可達每秒2兆比特(Mbps)。
 
  受訪專家表示,陸交局若授權利用Wireless@SG的現(xiàn)有設施,試驗計劃將不難推行,至于試驗計劃的所需費用,則得視網(wǎng)絡覆蓋范圍面積、網(wǎng)絡帶寬(bandwidth)等因素而定。
 
  南洋理工大學電機與電子工程學院通訊工程系副教授魯彩祿說:“在地下地鐵站提供免費無線上網(wǎng)服務的困難在于,信號須穿過各種阻礙如地板等,再加上尖峰時段的 乘客量高,這些都會將信號強度減弱。如果陸交局要確保完善的上網(wǎng)體驗,就得在各站設立更多橋接點(access point),但這就會推高成本。”
 
  另一方面,陸交局也可能效法已在地鐵站提供免費無線上網(wǎng)服務的中國香港及東京,限制乘客的上網(wǎng)時間和次數(shù),以避免服務被濫用,及因乘客群聚在地鐵站造成人滿為患的可能。
 
  以香港及東京地鐵為例,當?shù)爻丝鸵惶炜稍谒械叵碌罔F站內(nèi)使用免費無線上網(wǎng)服務多達五次,每次最長15分鐘。乘客須申請賬號再登錄方能使用無線上網(wǎng)服務。
 
  魯彩祿博士說:“如果地鐵站有很多乘客都要使用免費無線上網(wǎng)服務,當局可通過限定上網(wǎng)時間,或乘客發(fā)送接收的信息量,讓每一名乘客都能使用這項服務。”

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新加坡明年將在部分地鐵站試行免費無線上網(wǎng)

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  新加坡陸路交通管理局將從明年中開始,在地鐵東北線的部分地鐵站以及一些人流量較高的地鐵轉(zhuǎn)換站內(nèi),試行免費無線上網(wǎng)服務,以改善乘客的通信體驗。

 
  當局是在上周出爐的陸路交通發(fā)展總藍圖中宣布這項計劃。陸交局發(fā)言人接受本報詢問時表示,該局將測試在地下地鐵站提供免費無線上網(wǎng)服務(Wi-Fi)的可行性,以提升乘客在候車時的無線通訊體驗。換句話說,乘客只能在地鐵站內(nèi)如月臺使用免費無線上網(wǎng)服務,乘車途中則不行。
 
  據(jù)報道,這項 Wi-Fi服務可能建立在現(xiàn)有的新加坡“全國免費無線網(wǎng)絡”(Wireless@SG)架構上。也就是說,當局可同Wireless@SG的服務供應商合作,在地下地鐵站內(nèi)推出免費無線上網(wǎng)服務。
 
  新加坡全島現(xiàn)有5200個遍布1600多個地點的Wireless@SG熱點,當中包括少數(shù)設立在地下地鐵站的商店,例如萊佛士坊站的TCC餐館。目前的上網(wǎng)速度可達每秒2兆比特(Mbps)。
 
  受訪專家表示,陸交局若授權利用Wireless@SG的現(xiàn)有設施,試驗計劃將不難推行,至于試驗計劃的所需費用,則得視網(wǎng)絡覆蓋范圍面積、網(wǎng)絡帶寬(bandwidth)等因素而定。
 
  南洋理工大學電機與電子工程學院通訊工程系副教授魯彩祿說:“在地下地鐵站提供免費無線上網(wǎng)服務的困難在于,信號須穿過各種阻礙如地板等,再加上尖峰時段的 乘客量高,這些都會將信號強度減弱。如果陸交局要確保完善的上網(wǎng)體驗,就得在各站設立更多橋接點(access point),但這就會推高成本。”
 
  另一方面,陸交局也可能效法已在地鐵站提供免費無線上網(wǎng)服務的中國香港及東京,限制乘客的上網(wǎng)時間和次數(shù),以避免服務被濫用,及因乘客群聚在地鐵站造成人滿為患的可能。
 
  以香港及東京地鐵為例,當?shù)爻丝鸵惶炜稍谒械叵碌罔F站內(nèi)使用免費無線上網(wǎng)服務多達五次,每次最長15分鐘。乘客須申請賬號再登錄方能使用無線上網(wǎng)服務。
 
  魯彩祿博士說:“如果地鐵站有很多乘客都要使用免費無線上網(wǎng)服務,當局可通過限定上網(wǎng)時間,或乘客發(fā)送接收的信息量,讓每一名乘客都能使用這項服務。”