5月6日，國家發(fā)改委網(wǎng)站正式全文公布最近剛通過的《蘇南現(xiàn)代化建設(shè)示范區(qū)規(guī)劃》。“蘇南規(guī)劃”明確：要在2020年前在蘇南推進(jìn)多條軌道交通建設(shè)，其中即將開工建設(shè)的淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路將延伸至安徽宣城。

    據(jù)悉，淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路估算總投資167億元，揚(yáng)州境內(nèi)150公里，建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)為國鐵Ⅰ線，雙線，設(shè)計時速為250公里／小時。今年2月1日，項目建議書正式由鐵道部和江蘇省人民政府聯(lián)合上報國家發(fā)改委，項目前期工作取得突破性進(jìn)展。根據(jù)上報項目建議書，本項目新建正線長度311公里，線路北起連云港，經(jīng)淮安、揚(yáng)州，跨長江后分別接入既有滬寧城際丹陽站和丹徒站，線路等級為客運(yùn)專線，設(shè)計速度250公里／小時。

    規(guī)劃提出，加強(qiáng)鐵路網(wǎng)建設(shè)，構(gòu)建以南京—杭州、淮安—揚(yáng)州—鎮(zhèn)江—宣城、泰州—無錫—宜興、南通—蘇州—嘉興為主干的縱向通道，推進(jìn)連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路前期工作。據(jù)介紹，淮安—揚(yáng)州—鎮(zhèn)江—宣城的縱向鐵路通道就是連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路＋鎮(zhèn)宣鐵路，也可以稱是連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路延伸至安徽宣城。

    今年3月份，連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路項目建議書評估會在揚(yáng)州舉行，按照專家估算，最快有望于明年年底開工建設(shè)。

    記者了解到，目前共有兩條鐵路經(jīng)過宣城市，分別是南北向的皖贛鐵路和東西向的宣杭鐵路?；磽P(yáng)鎮(zhèn)鐵路延伸至宣城市，將成為另一條經(jīng)過宣城市的鐵路干線，對宣城市承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移和強(qiáng)化區(qū)域內(nèi)產(chǎn)業(yè)分工協(xié)作等方面有著重要的意義。