本文摘要：石家莊地鐵建設(shè)已開始。昨日，全國人大代表、中國北車唐車軌道客車有限責任公司董事長余衛(wèi)平表示，該公司會參與石家莊地鐵車輛的競標。　　...

石家莊地鐵建設(shè)已開始。昨日，全國人大代表、中國北車唐車軌道客車有限責任公司董事長余衛(wèi)平表示，該公司會參與石家莊地鐵車輛的競標。

　　此前，石家莊市軌道交通新聞發(fā)言人榮建華曾表示，將來在石家莊地下跑的地鐵車輛都將使用先進的A型車。

　　據(jù)了解，地鐵列車根據(jù)“體寬”可分為A、B、C三個型號，A型列車寬度最大、載客量最多，是代表地鐵車輛先進技術(shù)的高端產(chǎn)品，特別適合大運量級別的地鐵線路。目前上海大部分線路、深圳、廣州、南京地鐵運營的都是該型列車。

　　唐車公司生產(chǎn)的列車，能滿足石家莊地鐵列車的需求嗎？余衛(wèi)平代表斬釘截鐵地告訴記者：“完全可以。”他還透露，等到石家莊地鐵列車開始招標的時候，唐車公司肯定是其中的競爭者。對于記者提出的唐車公司生產(chǎn)的地鐵列車有哪些優(yōu)勢時，余衛(wèi)平代表笑著說，“這可是商業(yè)機密。”

　　據(jù)悉，唐車公司已形成了高速動車組、城軌車、中低速普通客車、特種車4個系列的產(chǎn)品體系。該公司先后為長春輕軌、北京地鐵13號線、天津地鐵1號線批量提供了新型城軌車輛。