北京地鐵今年將對76臺車站主風機進行大修
2013-03-19 來源:中國廣播網 瀏覽次數:
本文摘要:日前,北京地鐵車站主風機大修工程已經開始,首先開工的是5號線宋家莊、劉家窯、和平西橋和10號線知春里等站。此次大修涉及地鐵1、2、5、8...
日前,北京地鐵車站主風機大修工程已經開始,首先開工的是5號線宋家莊、劉家窯、和平西橋和10號線知春里等站。此次大修涉及地鐵1、2、5、8、10號線和機場線共76臺車站主風機,工程預計10月底完成。
今年北京地鐵公司計劃對76臺車站主風機進行大修。主風機大修需進行風機解體、電機拆裝、軸承更換、葉輪拆裝并清洗檢測、動平衡調整測試、48小時試運轉等步驟。通過深度保養(yǎng)維護,能夠起到提高風機運行效率,降低能耗的作用。
據了解,每個地鐵車站一般有4臺主風機,這些風機安裝在地下車站風道內,葉片直徑2米,電機功率90千瓦,用于車站日常通風換氣、空調送風、火災排煙,平均日運行時間約20小時。大修并不意味著將這些風機同時解體,而是采用逐次解體逐個維修的方式,維修期間其它風機仍可正常運行,車站正常通風、空調運行、火災排煙不會受到影響。
今年北京地鐵公司計劃對76臺車站主風機進行大修。主風機大修需進行風機解體、電機拆裝、軸承更換、葉輪拆裝并清洗檢測、動平衡調整測試、48小時試運轉等步驟。通過深度保養(yǎng)維護,能夠起到提高風機運行效率,降低能耗的作用。
據了解,每個地鐵車站一般有4臺主風機,這些風機安裝在地下車站風道內,葉片直徑2米,電機功率90千瓦,用于車站日常通風換氣、空調送風、火災排煙,平均日運行時間約20小時。大修并不意味著將這些風機同時解體,而是采用逐次解體逐個維修的方式,維修期間其它風機仍可正常運行,車站正常通風、空調運行、火災排煙不會受到影響。
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