本文摘要：8月15日，被中國(guó)工程院院士稱為全國(guó)第一條建在溶巖上的廣州地鐵九號(hào)線正在全面施工，地鐵公司注重施工全過程精細(xì)化管理，率先在九號(hào)線建設(shè)...

8月15日，被中國(guó)工程院院士稱為全國(guó)第一條建在溶巖上的廣州地鐵九號(hào)線正在全面施工，地鐵公司注重施工全過程精細(xì)化管理，率先在九號(hào)線建設(shè)全國(guó)地鐵行業(yè)首個(gè)信息化管理系統(tǒng)。
 
　　為確保護(hù)好周邊房屋不受連續(xù)墻成槽影響，在基坑與房屋之間還增設(shè)了兩排攪拌樁對(duì)地層進(jìn)行加固。圖為廣州地鐵九號(hào)線花城路站建設(shè)工地。