湖北首條城際鐵路武咸城際鐵路全線貫通
2013-07-30 來源:中國廣播網(wǎng)
本文摘要:隨著最后一根500米長軌鋪設(shè)到位,全長91.56公里的武(漢)-咸(寧)城際鐵路目前已經(jīng)全線鋪軌貫通。該線已全面進(jìn)入精準(zhǔn)調(diào)試階段,向有望年底開通運營。
隨著最后一根500米長軌鋪設(shè)到位,全長91.56公里的武(漢)-咸(寧)城際鐵路目前已經(jīng)全線鋪軌貫通。該線已全面進(jìn)入精準(zhǔn)調(diào)試階段,向有望年底開通運營。
武咸城際鐵路2009年10月開建,是武漢城市圈首條全線貫通的城際鐵路。負(fù)責(zé)施工的中鐵十一局項目部總工程師袁工表示,目前武咸城際鐵路全線已轉(zhuǎn)入精準(zhǔn)調(diào)試階段,由于完全按照武廣高鐵設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,設(shè)計最高時速300公里,調(diào)試要求極高、極為細(xì)致,目前每天只能推進(jìn)4公里左右,全線調(diào)試完畢至少需1個半月時間,之后才能進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試等運營前的各項準(zhǔn)備。
據(jù)悉,建成后的武咸城際鐵路連接武昌站和咸寧南站,沿途設(shè)11個站點(南湖東、湯遜湖、廟山、普安、紙坊東、烏龍泉東、土地堂東、山坡東、賀勝橋東、橫溝橋東、咸寧東),其中最短的站點距離只有3公里,全程直達(dá)運行時間28分鐘。
關(guān)鍵詞:武咸城際鐵路
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