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湖織鐵路湖潮至新店段正式開通運(yùn)營(yíng)

2013-08-08 來源:
本文摘要:8月6日18時(shí),湖織鐵路湖潮至新店段正式開通運(yùn)營(yíng)。
  8月6日18時(shí),湖織鐵路湖潮至新店段正式開通運(yùn)營(yíng)。
 
  據(jù)介紹,湖織鐵路是西南鐵路網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的組成部分,是貴州省鐵路建設(shè)的一項(xiàng)重要工程,項(xiàng)目于2010年10月1日正式開工建設(shè),主要為改建湖林支線、新建林歹南至新店線。湖潮至新店段線路全長(zhǎng)60公里,由14座隧道和26座橋梁連接而成,沿線設(shè)清鎮(zhèn)、條子場(chǎng)、林歹南、衛(wèi)城、新店5個(gè)車站,其中清鎮(zhèn)、條子場(chǎng)、林歹南為既有車站改擴(kuò)建,衛(wèi)城、新店為新設(shè)中間站。新開通的湖織鐵路、林新鐵路為單線電氣化鐵路,湖潮至林歹南段設(shè)計(jì)時(shí)速為80公里,林歹南至新店段設(shè)計(jì)時(shí)速達(dá)到120公里,新線相較原支線運(yùn)輸能力大幅提升。
 
  新線將經(jīng)過清鎮(zhèn)市的新店鎮(zhèn)、衛(wèi)城鎮(zhèn)等貧困地區(qū)及清鎮(zhèn)市在建中的循環(huán)工業(yè)園區(qū),是沿線企業(yè)原材料、產(chǎn)品運(yùn)輸?shù)闹匾F路運(yùn)輸線。新線開通運(yùn)營(yíng)后,將極大改善沿線地區(qū)的交通運(yùn)輸條件,加快沿線資源的開發(fā)步伐,帶動(dòng)和促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

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湖織鐵路湖潮至新店段正式開通運(yùn)營(yíng)

  8月6日18時(shí),湖織鐵路湖潮至新店段正式開通運(yùn)營(yíng)。

 
  據(jù)介紹,湖織鐵路是西南鐵路網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的組成部分,是貴州省鐵路建設(shè)的一項(xiàng)重要工程,項(xiàng)目于2010年10月1日正式開工建設(shè),主要為改建湖林支線、新建林歹南至新店線。湖潮至新店段線路全長(zhǎng)60公里,由14座隧道和26座橋梁連接而成,沿線設(shè)清鎮(zhèn)、條子場(chǎng)、林歹南、衛(wèi)城、新店5個(gè)車站,其中清鎮(zhèn)、條子場(chǎng)、林歹南為既有車站改擴(kuò)建,衛(wèi)城、新店為新設(shè)中間站。新開通的湖織鐵路、林新鐵路為單線電氣化鐵路,湖潮至林歹南段設(shè)計(jì)時(shí)速為80公里,林歹南至新店段設(shè)計(jì)時(shí)速達(dá)到120公里,新線相較原支線運(yùn)輸能力大幅提升。
 
  新線將經(jīng)過清鎮(zhèn)市的新店鎮(zhèn)、衛(wèi)城鎮(zhèn)等貧困地區(qū)及清鎮(zhèn)市在建中的循環(huán)工業(yè)園區(qū),是沿線企業(yè)原材料、產(chǎn)品運(yùn)輸?shù)闹匾F路運(yùn)輸線。新線開通運(yùn)營(yíng)后,將極大改善沿線地區(qū)的交通運(yùn)輸條件,加快沿線資源的開發(fā)步伐,帶動(dòng)和促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。