建設單位在施工整改中

 

　　近日，由南寧鐵路局南寧通信段有線技術科、無線技術科、高鐵通信車間及相關車間技術人員組成的通信系統(tǒng)靜態(tài)驗收工作小組來到南廣鐵路建設現(xiàn)場，與中鐵電氣化局、參建單位一起，拉開了南廣鐵路通信系統(tǒng)靜態(tài)驗收序幕。

 

　　于2008年11月9日正式開工建設的南廣鐵路始自廣西南寧，經(jīng)貴港、梧州，廣東省云浮、肇慶、佛山至廣州的廣州南站，線路全長577.1公里，其中廣西境內(nèi)349.8公里，廣東境內(nèi)227.3公里，為國家雙線電氣化Ⅰ級鐵路，設計時速200公里預留提速條件，設計遠景運輸能力為貨運量2000萬噸/年，日開行客車110對，預計2014年年底全線通車，南寧至廣州可在3小時內(nèi)到達，比現(xiàn)行運營時間節(jié)省約11小時。

 

　　南廣鐵路通信系統(tǒng)靜態(tài)驗收涉及各車站及區(qū)間房建、電力、設備、線路等相關事項。南寧通信段組織的靜態(tài)驗收工作小組將對施工資料、室內(nèi)設備、室外設備、設備線路測試進行驗收，根據(jù)驗收計劃和安排，組織驗收小組及設備管理單位相關人員，逐站、逐區(qū)間、逐項設備進行檢查和質(zhì)量驗收，對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題進行梳理，形成問題庫并制定整改措施，明確責任單位、責任人，限時整改，確保驗收和問題整改后的復驗效果。