2013年10月23日13點06分，中鐵五局六公司成綿樂項目部無砟軌道作業(yè)隊完成最后一軌道板塊自密實混凝土灌注，標志著成綿樂項目部歷時17個月的無砟軌道施工取得階段性重大勝利。

　　項目部承建的CRTSⅢ型板式無砟軌道起訖里程為CMLZQ-7標DK232+500～DK264+911管段（眉山市太和鎮(zhèn)到青神縣西隴鎮(zhèn)），主要作業(yè)內容包括：混凝土底座施工、隔離層施工、軌道板鋪設、自密實混凝土、軌道板靜態(tài)精調等施工內容。管段線路總長31.64km（雙線），共需鋪設軌道板11649塊。

　　2012年6月無砟軌道作業(yè)隊從東北哈大線千里挺進西南成綿樂，CRTSⅢ型板式無砟軌道施工在六公司尚屬首次，無砟軌道作業(yè)隊在沒有任何經驗可以借鑒的條件下，立即組織技術、試驗、物資等相關人員僅用43就成功進行了工藝性試驗，并于2012年9月23日和11月4日分別完成了首塊底座板澆筑和自密實混凝土灌注。在2012年11月，在成綿樂公司開展的“大戰(zhàn)100天”勞動競賽，項目部堅持每天晚上定時召開交班會，匯報當天施工進度完成情況，對分析和解決現(xiàn)場出現(xiàn)的問題。在后期的施工中，無砟軌道作業(yè)隊不等不靠、迎難而上，相繼克服了交叉施工干擾嚴重、便道運輸不暢、高溫雨季等不利因素的影響，無砟軌道施工穩(wěn)步推行。

　　在17個月的施工中，項目部得到了樂山局指揮部和六公司的鼎力支持。局指揮部工程、安質、試驗負責人經常親臨施工生產一線，對現(xiàn)場產生的問題進行指導。在2012年年底生產任務最重的時候，無砟軌道施工點多線長，六公司統(tǒng)一協(xié)調，從蘭新、向莆、德靖等項目部抽調了大量技術員、領工員充實到項目部，現(xiàn)場管控和施工能力得到保障。

　　今天無砟軌道施工的完成，為項目部下一步長軌鋪設和站線T梁架設鋪平了道路，相信中鐵五局六公司成綿樂項目部一定會秉承鋪架王牌軍的光榮傳統(tǒng)，贏取成綿樂戰(zhàn)役的最后勝利。