10月23日，中鐵一局四公司三柳項(xiàng)目承建的麻石一號(hào)隧道全線貫通，標(biāo)志著全線第一座貫通的隧道工程，使三柳項(xiàng)目在全線施工中又一次起到了領(lǐng)頭羊的作用。

　　中鐵一局四公司三柳項(xiàng)目承建的麻石一號(hào)隧道，左線全長(zhǎng)265米、右線全長(zhǎng)262米，屬于短隧道，最大埋深約82.67米。進(jìn)出口山勢(shì)陡峭、溝壑交錯(cuò)，特別是前期施工中各種問(wèn)題阻撓，一是由于雨季漫長(zhǎng)，便道修筑異常困難，一遇大雨，便道泥濘不堪，加之時(shí)有發(fā)生的滑坡，增加了進(jìn)場(chǎng)材料的難度；二是炸藥審批程序復(fù)雜，特別是今年由于炸藥供應(yīng)問(wèn)題累計(jì)停工達(dá)40天之久；三是圍巖差，為保證安全，施工中嚴(yán)格遵守“超管前，嚴(yán)注漿，短進(jìn)尺，強(qiáng)支護(hù)，勤量測(cè)，早封閉”的施工原則；四是夏季暴雨影響，進(jìn)出隧道的一條生命通道臨時(shí)剛便橋經(jīng)常被淹中斷，對(duì)進(jìn)場(chǎng)材料以及施工人員的正常生活用品的供給造成嚴(yán)重威脅。

　　中鐵一局四公司三柳項(xiàng)目部自今年7月份進(jìn)入旱季以來(lái)，緊緊抓住業(yè)主舉辦大干120天勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)為契機(jī)，精心組織，精細(xì)化管理，實(shí)行倒排工期，領(lǐng)導(dǎo)班子成員掛帥指揮，由項(xiàng)目安全總監(jiān)兼副經(jīng)理周貴泉全親自解決隧道施工中存在的問(wèn)題，在保證安全的前提下優(yōu)質(zhì)高效的完成隧道施工，三柳項(xiàng)目全體職工經(jīng)過(guò)245天堅(jiān)持不懈的努力，至此麻石一號(hào)隧道終于全線貫通。

　　中鐵一局四公司麻石一號(hào)隧道的順利貫通，把三柳項(xiàng)目和緊鄰的六標(biāo)連為一片，給兄弟項(xiàng)目的施工創(chuàng)造了積極條件，給全線施工減少了材料運(yùn)輸費(fèi)用，提高了施工效率，為項(xiàng)目下一步的施工打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。