鄭州鐵路局機(jī)務(wù)系統(tǒng)嚴(yán)把質(zhì)量確保安全
2013-01-07 來源:新華網(wǎng)“機(jī)車直供電”是指由機(jī)車直接向客車體輸送600V直流電,供列車空調(diào)及其它輔助設(shè)備用電。由于采取機(jī)車直供電后,旅客列車不需再編掛發(fā)電車,節(jié)省了大量的人、財(cái)、物消耗,因此,逐步開行直供電列車成為鐵路發(fā)展的趨勢。作為我局唯一擔(dān)當(dāng)直供電列車牽引任務(wù)的鄭州機(jī)務(wù)段,每晝夜要完成40多對機(jī)車直供電列車的牽引任務(wù)。
為了保證所有機(jī)車直供電列車的安全,為冬季出行旅客提供持續(xù)、舒適的乘車環(huán)境,該段從強(qiáng)化質(zhì)量控制、業(yè)務(wù)培訓(xùn)、關(guān)鍵卡控、應(yīng)急處置著手,完善《直供電機(jī)車應(yīng)急故障處理辦法》和《列車供電使用注意事項(xiàng)》,統(tǒng)一下發(fā)機(jī)車乘務(wù)員,采取集中教育、重點(diǎn)添乘等形式開展直供電機(jī)車業(yè)務(wù)技術(shù)培訓(xùn),提高機(jī)車乘務(wù)員操縱水平,確保直供電列車供電平穩(wěn)。
為控制好機(jī)車質(zhì)量源頭,該段加大對直供電機(jī)車庫內(nèi)整備力度。除每天對40臺左右的直供電機(jī)車進(jìn)行臺臺專檢、整修外,還要進(jìn)行供電牽引試驗(yàn),試驗(yàn)合格后方能出庫牽引列車。同時(shí),加強(qiáng)對四項(xiàng)專檢人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作,提高專檢人員的作業(yè)質(zhì)量。直供電試驗(yàn)作業(yè)中,由地勤指導(dǎo)組班長進(jìn)行臺臺機(jī)車的把關(guān)盯控,確保直供電機(jī)車性能良好。
針對目前該段與其他鐵路局輪乘直供電列車的實(shí)際,簽訂跨局輪乘協(xié)議,加強(qiáng)駐站換乘盯控和機(jī)車檢查,制定跨局輪乘值乘安全卡控措施,確保直供電列車運(yùn)行絕對安全。
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