本文摘要：近日，廣州動(dòng)車(chē)段成立技術(shù)攻關(guān)隊(duì)、青年突擊隊(duì)、應(yīng)急救援隊(duì)3支青年精英隊(duì)伍，全力戰(zhàn)春運(yùn)。　　隨著世界上運(yùn)營(yíng)里程最長(zhǎng)的高速鐵路——京廣高...

近日，廣州動(dòng)車(chē)段成立技術(shù)攻關(guān)隊(duì)、青年突擊隊(duì)、應(yīng)急救援隊(duì)3支青年精英隊(duì)伍，全力戰(zhàn)春運(yùn)。

　　隨著世界上運(yùn)營(yíng)里程最長(zhǎng)的高速鐵路——京廣高鐵全線開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，廣州動(dòng)車(chē)段所轄動(dòng)車(chē)單程運(yùn)行里程最長(zhǎng)達(dá)到2000多公里，北京、廣東兩地溫差較大，設(shè)備質(zhì)量面臨新的考驗(yàn)。這個(gè)段青年技術(shù)骨干迎難而上，成立技術(shù)攻關(guān)隊(duì)。他們主動(dòng)請(qǐng)纓，深入班組，負(fù)責(zé)全部車(chē)組疑難故障的處理工作，全力給予班組技術(shù)支持。青工陳振虹針對(duì)CRH3型動(dòng)車(chē)組故障監(jiān)控系統(tǒng)程序復(fù)雜、使用繁瑣的問(wèn)題，經(jīng)過(guò)反復(fù)試驗(yàn)，對(duì)軸溫檢測(cè)、齒輪箱相關(guān)溫度監(jiān)測(cè)、庫(kù)內(nèi)例行試驗(yàn)及數(shù)據(jù)下載等6類(lèi)指令進(jìn)行重新優(yōu)化、整合和編譯，形成批處理文件，并進(jìn)一步優(yōu)化操作界面，增加人機(jī)交互功能，只需一鍵就可完成處理，極大地提高了CRH3型動(dòng)車(chē)組故障監(jiān)控效率。

　　春運(yùn)期間，這個(gè)段京廣高鐵上線動(dòng)車(chē)69組，開(kāi)行66.5對(duì)；廣深線上線動(dòng)車(chē)22組，開(kāi)行105對(duì)。為提高春運(yùn)期間動(dòng)車(chē)組上線率，這個(gè)段青年突擊隊(duì)加班加點(diǎn)，犧牲休息時(shí)間，全力落實(shí)檢修任務(wù)。針對(duì)檢修股道不足的問(wèn)題，工長(zhǎng)吳振山探索出了定人包股道、分布聯(lián)檢作業(yè)法，每個(gè)股道安排專(zhuān)人檢修，聯(lián)檢時(shí)將車(chē)組調(diào)至二場(chǎng)，股道利用率提高了一倍。經(jīng)過(guò)努力，他們?cè)?0天的時(shí)間里完成了40多組動(dòng)車(chē)的專(zhuān)項(xiàng)檢修任務(wù)，生產(chǎn)效率提升127%，確保了春運(yùn)期間用車(chē)需求。

        此外，這個(gè)段從各崗位挑選出業(yè)務(wù)突出、心理素質(zhì)過(guò)硬、協(xié)調(diào)指揮能力較強(qiáng)的青工組成應(yīng)急救援隊(duì)，要求24小時(shí)待命，確保動(dòng)車(chē)組出現(xiàn)異常情況時(shí)能夠迅速行動(dòng)。1月上旬，湖南地區(qū)迎來(lái)強(qiáng)寒潮，武廣動(dòng)車(chē)組底板結(jié)了厚厚的一層冰，應(yīng)急救援隊(duì)立刻上手，為動(dòng)車(chē)除冰，確保了動(dòng)車(chē)安全。“這對(duì)我們應(yīng)急救援隊(duì)是一次檢驗(yàn)，如果春運(yùn)中出現(xiàn)緊急情況，我們將立即行動(dòng)，全力確保運(yùn)輸安全。”應(yīng)急救援隊(duì)隊(duì)員胡羽堅(jiān)說(shuō)。