邯濟鐵路客運年底開通 結(jié)束沒有直通客運歷史
2013-03-22 來源:長城網(wǎng)
本文摘要:21日記者從邯鄲市鐵路辦獲悉,邯濟鐵路擴能改造工程計劃年底前完工。屆時,邯鄲周邊群眾可以乘火車去往山東?! 『獫F路邯鄲境內(nèi)全長85公...
21日記者從邯鄲市鐵路辦獲悉,邯濟鐵路擴能改造工程計劃年底前完工。屆時,邯鄲周邊群眾可以乘火車去往山東。
邯濟鐵路邯鄲境內(nèi)全長85公里,擴能改造工程為既有邯濟線增建第二線并進行電氣化改造。工程完工后,邯濟線貨運年輸送能力將由2000萬噸提高到1.8億噸并開通客運,每日開行客運列車13對。邯濟鐵路開通客運后,將結(jié)束邯鄲至山東沒有直通鐵路客運的歷史。邯濟鐵路向西與邯長鐵路連接,邯鄲市將形成“十”字型的鐵路客運網(wǎng)絡架構(gòu)。邯濟客運起自京廣鐵路邯鄲南站,終到濟南樞紐焦斌站,途經(jīng)邯鄲市、山東省聊城市、德州市轄區(qū),全線設19個車站,設計行車速度120km/h,從邯鄲至濟南只需兩個半小時左右。
邯濟鐵路邯鄲境內(nèi)全長85公里,擴能改造工程為既有邯濟線增建第二線并進行電氣化改造。工程完工后,邯濟線貨運年輸送能力將由2000萬噸提高到1.8億噸并開通客運,每日開行客運列車13對。邯濟鐵路開通客運后,將結(jié)束邯鄲至山東沒有直通鐵路客運的歷史。邯濟鐵路向西與邯長鐵路連接,邯鄲市將形成“十”字型的鐵路客運網(wǎng)絡架構(gòu)。邯濟客運起自京廣鐵路邯鄲南站,終到濟南樞紐焦斌站,途經(jīng)邯鄲市、山東省聊城市、德州市轄區(qū),全線設19個車站,設計行車速度120km/h,從邯鄲至濟南只需兩個半小時左右。
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