本文摘要：　京福鐵路閩贛段梧山隧道　　21日，(北)京福(州)鐵路閩贛段第二長的隧道——梧山隧道貫通，為京福鐵路閩贛段通車奠定堅實基?！　?jù)了解，...

　

    京福鐵路閩贛段梧山隧道

　　21日，(北)京福(州)鐵路閩贛段第二長的隧道——梧山隧道貫通，為京福鐵路閩贛段通車奠定堅實基矗

　　據(jù)了解，梧山隧道位于閩清縣與閩侯縣交界處，隧道全長8432米，前接上湖大橋，后接梧桐下特大橋，是京福鐵路Ⅷ標“三隧兩橋”重難點控制工程之一。

　　京福鐵路閩贛段全長467公里，其中江西境內(nèi)184公里，福建境內(nèi)283公里，按時速350公里設計，計劃9月30日前完成基建，力爭明年投用。該項目北接合蚌客運專線和京滬高鐵，將成為福州到北京最快速的通道，項目建成后，從福州坐火車到武夷山運行時間將縮短到1小時。此外，隨著京福鐵路全線通車，屆時福州到北京只需7小時左右。