本文摘要：南站房主要接靠普通速度列車，共有4個站臺，可接納7條列車到發(fā)。記者了解到，目前南站房路基的施工已經(jīng)完成80%，預(yù)計到下個月底，南站房將...

南站房主要接靠普通速度列車，共有4個站臺，可接納7條列車到發(fā)。記者了解到，目前南站房路基的施工已經(jīng)完成80%，預(yù)計到下個月底，南站房將部分啟用。

    改造后的蘇州火車站，可以說大大改善了市民出行的環(huán)境，而事實上，現(xiàn)在在運行的還只是一半功能的北站房。今天，記者從火車站了解到好消息，南站房的建設(shè)也進(jìn)入尾聲，在下月底就將啟用。

　　 
　　 在火車站南站房，工作人員正在進(jìn)行緊張的電焊、吊裝作業(yè)，而雨棚的安裝工作已經(jīng)完成一半。
　　 
　　 南站房主要接靠普通速度列車，共有4個站臺，可接納7條列車到發(fā)。記者了解到，目前南站房路基的施工已經(jīng)完成80%，預(yù)計到下個月底，南站房將部分啟用。啟用后，原北站房的兩條普通速度列車線，將轉(zhuǎn)移到南站房，為城際動車線騰挪出空間，將大大提高火車站候車和列車到發(fā)能力。傳真記者報道。