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中鐵十五局連霍高速天橋成功拆除

2013-04-11 來源:中國網(wǎng)中國交通
本文摘要:近日,中國鐵建中鐵十五局集團一公司成功拆除了跨連霍高速天橋,恢復(fù)了該段正常的交通。 連霍高速是我國東西走向跨省區(qū)最多、里程最...

        近日,中國鐵建中鐵十五局集團一公司成功拆除了跨連霍高速天橋,恢復(fù)了該段正常的交通。

        連霍高速是我國東西走向跨省區(qū)最多、里程最長的交通大動脈。其中洛三段改擴建工程起點位于寧洛高速公路與連霍高速公路交會處的孟津縣任村互通立交西側(cè),與連霍高速鄭洛段改擴建工程終點相接,在豫陜兩省交界處與陜西段相連。此次改擴建路段全長195公里,投資125億元,是河南省一次性開工建設(shè)里程最長、投資規(guī)模最大、地形最復(fù)雜、技術(shù)難度最高的山區(qū)高速公路改擴建項目。中鐵十五局一公司管段內(nèi)RK81+747天橋橫跨連霍高速,為2*20米簡支梁橋,梁寬度4.55米,高度5.3米。天橋架設(shè)之初旨在方便物資運輸,確保施工人員通行安全。隨著工程推進,天橋圓滿完成既有任務(wù),為保持連霍高速整體美觀,消除安全隱患,恢復(fù)其原貌,項目部決定對天橋進行拆除。

        針對連霍高速公路車流量較大,而且重車多、坡度陡、彎道多的狀況,項目部確定了 “生產(chǎn)服從安全,施工服從保通”拆除施工原則,采用無振動靜力切割設(shè)備先對梁板進行切割分離、頂升,然后集中時間利用吊車進行拆除。經(jīng)報河南省政府交管部門批準(zhǔn),在高速交警、路政的大力支持配合下,項目部10分鐘即完成天橋梁板吊卸施工,確保了道路及時恢復(fù)通行,得到了上級部門好評。

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中鐵十五局連霍高速天橋成功拆除

中國網(wǎng)中國交通


        近日,中國鐵建中鐵十五局集團一公司成功拆除了跨連霍高速天橋,恢復(fù)了該段正常的交通。

        連霍高速是我國東西走向跨省區(qū)最多、里程最長的交通大動脈。其中洛三段改擴建工程起點位于寧洛高速公路與連霍高速公路交會處的孟津縣任村互通立交西側(cè),與連霍高速鄭洛段改擴建工程終點相接,在豫陜兩省交界處與陜西段相連。此次改擴建路段全長195公里,投資125億元,是河南省一次性開工建設(shè)里程最長、投資規(guī)模最大、地形最復(fù)雜、技術(shù)難度最高的山區(qū)高速公路改擴建項目。中鐵十五局一公司管段內(nèi)RK81+747天橋橫跨連霍高速,為2*20米簡支梁橋,梁寬度4.55米,高度5.3米。天橋架設(shè)之初旨在方便物資運輸,確保施工人員通行安全。隨著工程推進,天橋圓滿完成既有任務(wù),為保持連霍高速整體美觀,消除安全隱患,恢復(fù)其原貌,項目部決定對天橋進行拆除。

        針對連霍高速公路車流量較大,而且重車多、坡度陡、彎道多的狀況,項目部確定了 “生產(chǎn)服從安全,施工服從保通”拆除施工原則,采用無振動靜力切割設(shè)備先對梁板進行切割分離、頂升,然后集中時間利用吊車進行拆除。經(jīng)報河南省政府交管部門批準(zhǔn),在高速交警、路政的大力支持配合下,項目部10分鐘即完成天橋梁板吊卸施工,確保了道路及時恢復(fù)通行,得到了上級部門好評。